燃料电池用散热器结构制造技术

本发明专利技术提供了一种燃料电池用散热器结构，涉及热交换装置的技术领域，解决了现有技术中存在的燃料电池用散热器的加工效率低、制作成本高的技术问题。该装置包括散热器主体部和鳍片散热部，其中，散热器主体部和鳍片散热部为两个单独的部件且散热器主体部和鳍片散热部均为一体成型结构；鳍片散热部设置在散热器主体部上且两者相连接；散热器主体部内设置有加热装置。本发明专利技术用于甲醇重整制氢高温燃料电池。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池用散热器结构
本专利技术涉及热交换装置的
，尤其是涉及一种燃料电池用散热器结构。
技术介绍
在甲醇重整制氢高温燃料电池中，结构复杂且散热器效率高的散热器对于提高电池的温度尤为重要。高效的散热器关系到燃料电池升温时间的长短、整个电池组的工作效率以及电池工作中的稳定程度，而这种复杂的散热器成本占整个燃料电池成本的40％左右，保持散热器热交换效率不变的情况下，降低散热器成本尤为重要。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：在现有技术中，燃料电池用散热器为一体成型结构，通常采用数控雕铣加工方式制作，燃料电池用散热器的一体成型结构使得散热器的存在制作成本高、加工效率低等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供燃料电池用散热器结构，以解决现有技术中存在的燃料电池用散热器的加工效率低、制作成本高的技术问题。本专利技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：本专利技术提供的一种燃料电池用散热器结构，包括散热器主体部和鳍片散热部，其中，所述散热器主体部和所述鳍片散热部为两个单独的部件且所述散热器主体部和所述鳍片散热部均为一体成型结构；所述鳍片散热部设置在所述散热器主体部上且两者相连接；所述散热器主体部内设置有加热装置。可选地，所述散热器主体部为压铸件。可选地，所述鳍片散热部为拉伸件。可选地，所述鳍片散热部通过与所述散热器主体部之间的挤压力使得所述鳍片散热部固定在所述散热器主体部上。可选地，所述鳍片散热部为多个，所述鳍片散热部沿所述散热器主体部的宽度方向均匀分布；所述散热器主体部上设置有安装槽，所述鳍片散热部位于所述安装槽内且所述鳍片散热部设置在对应的所述安装槽内。可选地，所述散热器主体部包括隔板，相邻的两个所述隔板之间形成所述安装槽。可选地，所述鳍片散热部包括散热底座和散热片，所述散热片与所述散热底座相连接且所述散热片沿所述散热底座的宽度方向均匀分布在所述散热底座上；所述散热片为板状结构，所述散热底座为条状结构。可选地，所述散热器主体部包括加热支撑部和散热部，所述散热部与所述加热支撑部相连接并设置在所述加热支撑部的一侧，所述鳍片散热部设置在所述加热支撑部的另一侧，所述加热支撑部内设置有所述加热装置。可选地，所述加热支撑部上设置有加热器孔，所述加热器孔设置在所述加热支撑部的侧面上且所述加热器孔设置在所述鳍片散热部的上方，所述加热器孔的延伸方向与所述鳍片散热部的宽度方向一致；所述加热支撑部上还设置滤芯孔，所述滤芯孔设置在所述加热支撑部的底面上，且所述滤芯孔的延伸方向与所述鳍片散热部的长度方向一致。一种所述的散热器结构的制作方法，包括以下步骤：步骤S1、采用压铸的方式制作所述散热器主体部；采用压铸的方式制作待拉伸件，将所述待拉伸件拉伸后形成所述鳍片散热部；步骤S2、将所述鳍片散热部压装在所述散热器主体部上。本专利技术提供的一种燃料电池用散热器结构，散热器主体部和鳍片散热部为两个单独的部件且散热器主体部和鳍片散热部均为一体成型结构；鳍片散热部设置在散热器主体部上且两者相连接。因此，本专利技术的燃料电池用散热器结构制作成本比较低，加工效率快，以解决现有技术中存在的燃料电池用散热器的加工效率低、制作成本高的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的燃料电池用散热器结构的散热器的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的燃料电池用散热器结构的散热器的另一结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的燃料电池用散热器结构的散热器主体部结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的燃料电池用散热器结构的鳍片散热部结构示意图；图中1-散热器主体部；11-安装槽；12-隔板；13-加热支撑部；131-加热器孔；132-滤芯孔；14-散热部；2-鳍片散热部；21-散热底座；22-散热片。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。本专利技术提供了一种燃料电池用散热器结构，参见图1，包括散热器主体部1和鳍片散热部2，其中，散热器主体部1和鳍片散热部2为两个单独的部件且散热器主体部1和鳍片散热部2均为一体成型结构；鳍片散热部2设置在散热器主体部1上且两者相连接；散热器主体部1内设置有加热装置。本专利技术的燃料电池用散热器结构，散热器主体部1和鳍片散热部2为两个单独的部件且散热器主体部1和鳍片散热部2均为一体成型结构，可以分开制造散热器主体部1和鳍片散热部2，同时加工散热器主体部1和鳍片散热部2，减少了制造的时间，提高了加工效率，制作成本低，而现有技术中，燃料电池用散热器为一体成型结构，通常采用数控雕铣加工方式制作，加工效率低，以解决现有技术中存在的燃料电池用散热器的加工效率低、制作成本高的技术问题。散热器主体部1与鳍片散热部2可以采用数控雕铣加工方式加工制作，但优选的方式如下：散热器主体部1采用压铸的方式加工，鳍片散热部2采用拉伸的方式加工。压铸和拉伸相对于数控雕铣加工方式，加工效率高，降低制作成本。参见图3，散热器主体部1为压铸件，是采用压铸的方式加工，将加热为液态铝金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出散热器主体部1,。参见图4，鳍片散热部2为拉伸件，首先采用压铸的方式制作待拉伸件，然后将待拉伸件采用拉伸的方式形成鳍片散热部2。作为可选地实施方式，鳍片散热部2通过与散热器主体部1之间的挤压力使得鳍片散热部2固定在散热器主体部1上。鳍片散热部2通过压装的方式固定在散热器主体部1上，连接方式简单，安装效率高。作为可选地实施方式，鳍片散热部2是拉伸件，为了便于鳍片散热部2拉伸成型，鳍片散热部2的宽度不能太长，因此，可优选为鳍片散热部2的个数为多个，鳍片散热部2沿散热器主体部1的宽度方向均匀分布；散热器主体部1上设置有安装槽11，鳍片散热部2位于安装槽11内且鳍片散热部2设置在对应的安装槽11内。作为可选地实施方式，散热器主体部1包括隔板12，相邻的两个隔板12之间形成安装槽11。鳍片散热部2通过压装的方式固定在安装槽11上，相邻的两个隔板12是对鳍片散热部2形成挤压力，并固定在安装槽11上。作为可选地实施方式，鳍片散热部2包括散热底座21和散热片22，散热片22与散热底座21相连接且散热片22沿散热底座21的宽度方向均匀分布在散热底座21上；散热片22为板状结构，散热底座21为条状结构。散热底座21是为了把多个散热片22连接在一起，方便安装。作为可选地实施方式，散热器主体部1包括加热支撑部13和散热部14，散热部14与加热支撑部13相连接并设置在加热支撑部13的一侧，鳍片散热部2设置在加热支撑部13的另一侧，加热支撑部13内设置有加热装置。参见图2，散热部14是由多个散热板沿散热器主体部1的宽度方向均匀分布，且相邻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池用散热器结构，其特征在于，包括散热器主体部(1)和鳍片散热部(2)，其中，所述散热器主体部(1)和所述鳍片散热部(2)为两个单独的部件且所述散热器主体部(1)和所述鳍片散热部(2)均为一体成型结构；所述鳍片散热部(2)设置在所述散热器主体部(1)上且两者相连接；所述散热器主体部(1)内设置有加热装置。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池用散热器结构，其特征在于，包括散热器主体部(1)和鳍片散热部(2)，其中，所述散热器主体部(1)和所述鳍片散热部(2)为两个单独的部件且所述散热器主体部(1)和所述鳍片散热部(2)均为一体成型结构；所述鳍片散热部(2)设置在所述散热器主体部(1)上且两者相连接；所述散热器主体部(1)内设置有加热装置。2.根据权利要求1所述的散热器结构，其特征在于，所述散热器主体部(1)为压铸件。3.根据权利要求1所述的散热器结构，其特征在于，所述鳍片散热部(2)为拉伸件。4.根据权利要求1所述的散热器结构，其特征在于，所述鳍片散热部(2)通过与所述散热器主体部(1)之间的挤压力使得所述鳍片散热部(2)固定在所述散热器主体部(1)上。5.根据权利要求1或4所述的散热器结构，其特征在于，所述鳍片散热部(2)为多个，所述鳍片散热部(2)沿所述散热器主体部(1)的宽度方向均匀分布；所述散热器主体部(1)上设置有安装槽(11)，所述鳍片散热部(2)位于所述安装槽(11)内且所述鳍片散热部(2)设置在对应的所述安装槽(11)内。6.根据权利要求5所述的散热器结构，其特征在于，所述散热器主体部(1)包括隔板(12)，相邻的两个所述隔板(12)之间形成所述安装槽(11)。7.根据权利要求1所述的散热器结构，其特征在于，所述鳍片散热部(2)包括散热底座(21)和散热片(22)，所述散热片(22)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明强，梁校锋，卢艳超，
申请(专利权)人：中氢新能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11