一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法技术

发明专利技术涉及一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法，a、选择制备轴承套圈的原材料，原材料通过锯床剪切后得到料段1；b、将料段1放入加热炉内加热，加热后进行镦粗；c、将步骤b中的料段1进行反挤压。压力机配合压力机的冲压模具进行冲孔。冲出盲孔2和余料3。余料3为环形。冲孔时加入煤粉润滑模具或在冲头前部涂抹润滑油。这时料段1的高度为185mm；d、将余料3与盲孔2分离。分离后将余料3压平至172mm并同时修整内角度；e、将步骤d中的余料3的平端面送到辗环机上进行辗扩。余料3辗扩得到带滚道4的外圈锻件5。辗扩是多次循环的；f、通过整形检验，得到金属流线沿滚道分布的轴承套圈的外圈锻件。本发明专利技术改变了外圈滚道流线逆向。

【技术实现步骤摘要】
一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法
本专利技术涉及轴承套圈制备领域，特别涉及一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法。
技术介绍
金属材料在加工过程中，其内部的气孔疏松及各种夹杂物沿变形方向伸长，呈纤维状分布。在其纵截面上经抛光和酸腐蚀后，可以看到条纹状的线条，称为金属纤维组织或金属流线。金属流线是金属中的低熔点成分和带状组织偏析在轧制或挤压时伸展而形成的。就轴承而言，影响轴承寿命的主要破坏形式是疲劳剥落，而轴承的疲劳剥落与金属流线有很大关系。传统工艺的切削金属形成滚道导致材料利用率低，经过较大切削余量加工得到的轴承套圈的滚道切断了金属流线，金属流线发生逆向。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术公开了一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法。本专利技术所采用的技术方案如下：1、一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法，其特征在于包括以下步骤：a、选择制备轴承套圈的原材料，原材料通过锯床剪切后得到料段；b、将料段放入加热炉内加热至1150℃～1200℃，加热后进行镦粗；镦粗使料段的高度减小而横截面增大；c、将步骤b中的料段进行反挤压；压力机配合压力机的冲压模具进行冲孔；所述冲压模具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法，其特征在于包括以下步骤：a、选择制备轴承套圈的原材料，原材料通过锯床剪切后得到料段(1)；b、将料段(1)放入加热炉内加热至1150℃～1200℃，加热后进行镦粗；镦粗使料段(1)的高度减小而横截面增大；c、将步骤b中的料段(1)进行反挤压；压力机配合压力机的冲压模具进行冲孔；所述冲压模具为直径为85mm的成型冲头；冲出盲孔(2)和余料(3)；余料(3)为环形；冲孔时加入煤粉润滑模具或在所述冲头前部涂抹润滑油；得到高度为185mm的料段(1)；d、将余料(3)与盲孔(2)分离；分离后将余料(3)用压力机压平至172mm并同时修整内角度；e、将步骤d中...

【技术特征摘要】
1.一种锻造铁路轴承套圈外圈滚道流线的方法，其特征在于包括以下步骤：a、选择制备轴承套圈的原材料，原材料通过锯床剪切后得到料段(1)；b、将料段(1)放入加热炉内加热至1150℃～1200℃，加热后进行镦粗；镦粗使料段(1)的高度减小而横截面增大；c、将步骤b中的料段(1)进行反挤压；压力机配合压力机的冲压模具进行冲孔；所述冲压模具为直径为85mm的成型冲头；冲出盲孔(2)和余料(3)；余料(3)为环形；冲孔时加入煤粉润滑模具或在所述冲头前部涂抹润滑油；得到高度为185mm的料段(1)；d、将余料(3)与盲孔(2)分离；分离后将余料(3)用压力机压平至172mm并同时修整内角度；e、将步骤d中的余料(3)的平端面送到辗环机上进行多次循环辗扩；余料(3)辗扩得到带滚道(4)的外圈锻件(5)；终次辗扩时外...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚万寿，
申请(专利权)人：无锡市东日昌轴承制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32