一种淬火后轴承套圈冷却设备制造技术

本技术公开了一种淬火后轴承套圈冷却设备，包括冷却箱，冷却箱的一侧外壁固定连接有L型板，L型板的顶部固定连接有气缸，且气缸活塞杆的一端穿过L型板并固定连接有压板，压板的底板固定连接有第一磁块，所述冷却箱的底部内壁固定连接有多个定位柱，多个定位柱之间滑动有放置架，放置架的顶部固定连接有第二磁块，所述放置架的顶部固定连接多个凸杆，所述压板上开设有多个通孔，所述冷却箱两侧内部均固定有两个挡板。本技术不仅能够通过气缸推动压板往下移动，从而实现了在冷却时轴承套圈不会从放置架上掉落，而且能够通过放置架会推动楔型块底部的斜面，从而通过弹簧的弹力对放置架进行支撑限位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承套圈，尤其涉及一种淬火后轴承套圈冷却设备。

技术介绍

1、轴承行业制造的轴承套圈，为实现综合机械性能，必须采用淬火的方式，且淬火后需要对轴承套圈进行冷却。

2、经检索，公告号为cn218059127u的中国专利，公开了一种轴承套圈加工用淬火冷却装置，包括用于对轴承套圈进行淬火的淬火箱，淬火箱的一侧连接有上端开口的冷却罐，避免冷却油升温影响对轴承套圈的冷却效果，提高了维护效，然而仍存在以下缺陷，轴承套圈是直接放置在放置架上，导致在冷却时轴承套圈会从放置架上掉落，会对轴承套圈造成一定的影响。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种淬火后轴承套圈冷却设备。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种淬火后轴承套圈冷却设备，包括冷却箱，冷却箱的一侧外壁固定连接有l型板，l型板的顶部固定连接有气缸，且气缸活塞杆的一端穿过l型板并固定连接有压板，压板的底板固定连接有第一磁块，所述冷却箱的底部内壁固定连接有多个定位柱，多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种淬火后轴承套圈冷却设备，包括冷却箱(3)，其特征在于，冷却箱(3)的一侧外壁固定连接有L型板(2)，L型板(2)的顶部固定连接有气缸(1)，且气缸(1)活塞杆的一端穿过L型板(2)并固定连接有压板(15)，压板(15)的底板固定连接有第一磁块(4)，所述冷却箱(3)的底部内壁固定连接有多个定位柱(10)，多个定位柱(10)之间滑动有放置架(8)，放置架(8)的顶部固定连接有第二磁块(9)，所述放置架(8)的顶部固定连接多个凸杆(6)，所述压板(15)上开设有多个通孔(16)，所述冷却箱(3)两侧内部均固定有两个挡板(7)，所述冷却箱(3)的两侧均设有两个对放置架(8)进行固定的限...

【技术特征摘要】

1.一种淬火后轴承套圈冷却设备，包括冷却箱(3)，其特征在于，冷却箱(3)的一侧外壁固定连接有l型板(2)，l型板(2)的顶部固定连接有气缸(1)，且气缸(1)活塞杆的一端穿过l型板(2)并固定连接有压板(15)，压板(15)的底板固定连接有第一磁块(4)，所述冷却箱(3)的底部内壁固定连接有多个定位柱(10)，多个定位柱(10)之间滑动有放置架(8)，放置架(8)的顶部固定连接有第二磁块(9)，所述放置架(8)的顶部固定连接多个凸杆(6)，所述压板(15)上开设有多个通孔(16)，所述冷却箱(3)两侧内部均固定有两个挡板(7)，所述冷却箱(3)的两侧均设有两个对放置架(8)进行固定的限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种淬火后轴承套圈冷却设备，其特征在于，所述限位机构为固定架(18)，所述固定架(18)固定连接在冷却箱(3)的一侧外壁，所述冷却箱(3)上开设有多个滑口，滑口内滑动有楔型块(17),楔型块(17)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟兴，李芳，
申请(专利权)人：无锡市东日昌轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：