【技术实现步骤摘要】
盘式双支撑双定子永磁同步曳引机
本技术涉及永磁同步曳引机
，特别涉及盘式双支撑双定子永磁同步曳引机。
技术介绍
随着科学技术、社会的迅猛发展，电梯的使用和需求越来越多，因而永磁同步曳引机的应用也越来越广泛，而通常情况下，为了降低建筑成本，机房空间都不会十分充足，而为了节约安装空间，薄型永磁同步曳引机被越来越多的使用。传统的薄型永磁同步曳引机通常为悬臂式外转子结构，悬臂结构的轴受到很大的弯曲力矩，易导致轴弯曲变形，轴承使用寿命短。为了提高曳引机的曳引能力，通常的做法是将轴设计的很粗并选择较大的轴承，或者将转子组件的两端轴承分别安装在两侧的机座和支架上，以上两种方法通常都会增加曳引机的体积、整体结构也不太紧凑，因此，就需要对曳引机的结构进行优化设计，尽量使曳引机的体积小、功率密度大、曳引能力强。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对现有薄型永磁同步曳引机所存在的不足而提供一种盘式双支撑双定子永磁同步曳引机，该盘式双支撑双定子永磁同步曳引机整体结构十分紧凑，可提高曳引机的功率密度和曳引能力，它可以解决上述传统薄型永磁同步曳引机的不足。本技术所要解决的技术问题可以...
【技术保护点】
1.一种盘式双支撑双定子永磁同步曳引机，其特征在于，包括第一壳体、第二壳体、第一定子组件、第二定子组件、转子组件、编码器和制动器，所述转子组件包括刹车鼓、曳引论、第一永磁体组和第二永磁体组，所述第一壳体和第二壳体对接并固定在一起，所述第一定子组件固定安装在第一壳体上，所述第二定子组件固定安装在第二壳体上；所述刹车鼓上设置有刹车外圆周面，刹车时，所述刹车鼓上的刹车外圆周面与所述制动器摩擦接触进行刹车；所述第一永磁体组和第二永磁体组分别以环形且N、S极交错、轴向均匀排列在所述刹车鼓背靠背的第一端面和第二端面上，提供轴向磁通，所述第一定子组件与所述第一永磁体组相互作用产生扭矩，所...
【技术特征摘要】
1.一种盘式双支撑双定子永磁同步曳引机，其特征在于，包括第一壳体、第二壳体、第一定子组件、第二定子组件、转子组件、编码器和制动器，所述转子组件包括刹车鼓、曳引论、第一永磁体组和第二永磁体组，所述第一壳体和第二壳体对接并固定在一起，所述第一定子组件固定安装在第一壳体上，所述第二定子组件固定安装在第二壳体上；所述刹车鼓上设置有刹车外圆周面，刹车时，所述刹车鼓上的刹车外圆周面与所述制动器摩擦接触进行刹车；所述第一永磁体组和第二永磁体组分别以环形且N、S极交错、轴向均匀排列在所述刹车鼓背靠背的第一端面和第二端面上，提供轴向磁通，所述第一定子组件与所述第一永磁体组相互作用产生扭矩，所述第二定子组件与所述第二永磁体组相互作用产生扭矩；所述曳引轮通过紧固件与所述刹车鼓连接；所述编码器的定子部分安装在所述第二壳体上，所述编码器的转子部分安装在刹车鼓上；所述制动器安装在所述第一壳体上，所述制动器摩擦所述刹车鼓刹车外圆周面进行刹车。2.如权利要求1所述的一种盘式双支撑双定子永磁同步曳引机，其特征在于，在所述第一壳体上设置有一第一轴向突出中心安装部和至少一第一轴向突出周边安装部；在所述第二壳体上还设置有一第二轴向突出中心安装部和至少一第二轴向突出周边安装部，所述第一壳体上的第一轴向突出中心安装部与所述第二壳体上的第二轴向突出中心安装部对接并通过紧固件连接，所述第一壳体上的第一轴向突出周边安装部与所述第二壳体上对应的第二轴向突出周边安装部对接并通过紧固件连接在一起。3.如权利要求2所述的一种盘式双支撑双定子永磁同步曳引机，其特征在于，在所述刹车鼓的中心设置有一与所述刹车外圆周面同轴的圆筒支撑部，在所述圆筒支撑部的外围设置有第一定子组件容纳腔和第二定子组件容纳腔，所述第一定子组件容纳腔和第二定子组件容纳腔通过所述刹车鼓的第一端面和第二端面隔开，所述第一定子组件被容纳在所述第一定子组件容纳腔内，所述第二定子组件被容纳在所述第二定子组件容纳腔内，所述圆筒支撑部轴设在所述第一壳体的第一轴向突出中心安装部的外圆周面上。4.如权利要求3所述的一种盘式双支撑双定子永磁同步曳引机，其特征在于，所述刹车鼓的圆筒支撑部通过内轴承和外轴承轴设在所述第一壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：张汉允，
申请(专利权)人：永大电梯设备中国有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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