【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯装置,特别涉及具有制动机构的电梯装置用曳引机。
技术介绍
现有的电梯用的曳引机中,将驱动绳轮和制动盘一体化而成的旋转体块在电动机的转子中形成为大致圆板状,将该旋转体块的外周缘部作为制动盘,并且在该块的一个侧面一体地设置转子,在另一个侧面一体地设置驱动绳轮。而且,在作为固定部件的壳体的内表面,以与上述转子在轴向上相对的方式安装电动机的定子,在壳体的外周缘部安装有用于将摩擦部件(制动垫)压接于上述制动盘的制动致动器(电动线圈)。这样的现有的电梯用曳引机的制动装置,为了确保规定的制动转矩,对于制动盘设置分别独立的2台电磁制动器,制动盘的直径比卷筒的外形尺寸大,此外,在该制动盘的径向外侧的2处位置,需要较大的电磁制动器安装空间。近年来,在电梯中,要求设置空间的小型化,同时要求维护效率的提高,在电磁制动器中也同样要求小型化和维护效率的提高。作为本
的
技术介绍
,例如有专利文献1的技术。在专利文献1中,公开了“一种电梯的曳引机,其使电动机的转子、用于对吊索进行卷绕操作的驱动绳轮、盘式制动器的制动盘一体化而形成旋转体块,利用作用于在固定部件侧设置的电动机 ...
【技术保护点】
一种电梯装置,其通过用曳引机使连接于轿厢的吊索卷起或回卷而在升降通路内进行所述轿厢的上升或下降,该电梯装置的特征在于:所述曳引机包括:经由轴承可旋转地设置于曳引机壳体、用于卷绕所述吊索的绳轮;与所述绳轮连结地设置、与所述绳轮一体旋转的制动盘;和电磁制动器,其通过对所述制动盘施加制动力而使所述制动盘和所述绳轮的旋转停止或减速,所述电磁制动器的两端通过2个支承轴可旋转地安装于所述曳引机壳体,对所述电磁制动器进行维护时,卸下所述2个支承轴中的一个支承轴,使所述电磁制动器以另一个支承轴为旋转支点进行旋转,利用设置于所述曳引机壳体的电磁制动器固定部来固定所述电磁制动器。
【技术特征摘要】
2014.08.06 JP 2014-1600841.一种电梯装置,其通过用曳引机使连接于轿厢的吊索卷起或回卷而在升降通路内进行所述轿厢的上升或下降,该电梯装置的特征在于:所述曳引机包括:经由轴承可旋转地设置于曳引机壳体、用于卷绕所述吊索的绳轮;与所述绳轮连结地设置、与所述绳轮一体旋转的制动盘;和电磁制动器,其通过对所述制动盘施加制动力而使所述制动盘和所述绳轮的旋转停止或减速,所述电磁制动器的两端通过2个支承轴可旋转地安装于所述曳引机壳体,对所述电磁制动器进行维护时,卸下所述2个支承轴中的一个支承轴,使所述电磁制动器以另一个支承轴为旋转支点进行旋转,利用设置于所述曳引机壳体的电磁制动器固定部来固定所述电磁制动器。2.如权利要求1所述的电梯装置,其特征在于:所述电磁制动器在所述曳引机壳体的上部侧的关于所述制动盘的纵中心线彼此左右对称的位置安装有2个。3.如权利要求2所述的电梯装置,其特征在于:对所述电磁制动器进行维护时,卸下所述2个支承轴中上侧的支承轴,使所述电磁制动器以下侧的支承轴为旋转支点进行旋转,利用设置于所述曳引机壳体的电磁制动器固定部来固定所述电磁制动器。4.如权利要求1~3中任一项所述的电梯装置,其特征在于:所述电磁制动器包括:对所述制动盘施加制动力的制动致动器;和支承所述制动致动器的制动器框体,在对所述电磁制动器进行维护时,利用所述电磁制动器固定部来固定所述制动器框体。5.如权利要求1~4中任一项所述的电梯装置,其特征在于:所述电磁制动器固定部,以在固定所述电磁制动器时,所述电磁制动器的重心位于比所述支承轴的轴心更靠所述电磁制动器固定部侧的位置的方式...
【专利技术属性】
技术研发人员:松本达也,远藤广宣,松本俊昭,
申请(专利权)人:株式会社日立制作所,日立水户工程技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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