一种教具汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及教具类用汽车技术领域，尤其公开了一种教具汽车，包括车身，设置于车身的方向盘组件、主动轮组件及用于驱动主动轮组件的驱动机构，主动轮组件包括两个后车轮、用于连接两个所述后车轮的连接轴及与连接轴键连接的同步轮，还包括设置于车身的离合组件，离合组件包括离合手柄、离合器、拉线及拔叉；离合手柄活动设置于车身；离合器套设于连接轴并滑动连接于连接轴；拉线用于连接离合手柄和拔叉；拔叉连接于离合器，行驶状态时，拔叉推动离合器与同步轮啮合，离合时，拔叉推动离合器与同步轮脱离；有益效果：通过离合手柄、拉线、拔叉及离合器的共同作用，实现汽车的行驶与停止，形象具体的展示离合原理，方便学习者的理解。

【技术实现步骤摘要】
一种教具汽车
本技术涉及教具类用汽车
，尤其公开了一种教具汽车。
技术介绍
目前市场上提供的教具类汽车的种类繁多，但是结构简单，主要介绍汽车的主体结构，而对于汽车行驶过程中的离合功能没有具体形象的展示，对于汽车爱好者或者机械运动初学者造成理解的困惑，不能满足青少年对机械运动，尤其汽车运动理解方面的要求。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种教具汽车，直观形象的提供一种离合结构，更加利于对汽车离合原理的理解。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种教具汽车，包括车身、方向盘组件、主动轮组件及用于驱动主动轮组件的驱动机构，所述主动轮组件、驱动机构及方向盘组件依次设置于车身，所述主动轮组件包括两个后车轮、用于连接两个所述后车轮的连接轴及与连接轴键连接的同步轮，还包括设置于车身的离合组件，所述离合组件包括离合手柄、离合器、拉线及拔叉；所述离合手柄活动设置于车身；所述离合器套设于连接轴并滑动连接于连接轴；所述拉线用于连接离合手柄和拔叉；拔叉连接于离合器，行驶状态时，拔叉推动离合器与同步轮啮合，离合时，拔叉推动离合器与同步轮脱离。进一步的，所述拉线还包括牵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种教具汽车，包括车身(1)、方向盘组件(2)、主动轮组件(3)及用于驱动主动轮组件(3)的驱动机构(4)，所述主动轮组件(3)、驱动机构(4)及方向盘组件(2)依次设置于车身(1)，所述主动轮组件(3)包括两个后车轮(31)、用于连接两个所述后车轮(31)的连接轴(32)及与连接轴(32)键连接的同步轮(33)，其特征在于：还包括设置于车身(1)的离合组件(5)，所述离合组件(5)包括离合手柄(51)、离合器(52)、拉线(53)及拔叉(54)；所述离合手柄(51)活动设置于车身(1)；所述离合器(52)套设于连接轴(32)并滑动连接于连接轴(32)；所述拉线(53)用于连接离合手柄(5...

【技术特征摘要】
1.一种教具汽车，包括车身(1)、方向盘组件(2)、主动轮组件(3)及用于驱动主动轮组件(3)的驱动机构(4)，所述主动轮组件(3)、驱动机构(4)及方向盘组件(2)依次设置于车身(1)，所述主动轮组件(3)包括两个后车轮(31)、用于连接两个所述后车轮(31)的连接轴(32)及与连接轴(32)键连接的同步轮(33)，其特征在于：还包括设置于车身(1)的离合组件(5)，所述离合组件(5)包括离合手柄(51)、离合器(52)、拉线(53)及拔叉(54)；所述离合手柄(51)活动设置于车身(1)；所述离合器(52)套设于连接轴(32)并滑动连接于连接轴(32)；所述拉线(53)用于连接离合手柄(51)和拔叉(54)；拔叉(54)连接于离合器(52)，行驶状态时，拔叉(54)推动离合器(52)与同步轮(33)啮合，离合时，拔叉(54)推动离合器(52)与同步轮(33)脱离。2.根据权利要求1所述的教具汽车，其特征在于：所述拉线(53)还包括牵引件(531)、中间连接件(532)、活动件(533)及套设于活动件(533)的复位件(534)，牵引件(531)连接离合手柄(51)；所述中间连接件(532)相对的...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁先益，
申请(专利权)人：广州市土星文化发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44