防溅油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的防溅油装置，应用于拉管模座上，拉管模座上设有拉拔孔，管体通过拉拔孔进行拉拔，防溅油装置包括接油座，接油座罩设于拉拔孔外，用于将由拉拔孔中溅出的油收集。通过设置接油座对拉管中溅出的油液进行格挡和收集，从而防止了油液的四处飞溅，减少了油液的浪费，同时使得拉管设备的工况得到优化。

【技术实现步骤摘要】
防溅油装置
本技术涉及机械加工设备领域，具体而言，涉及防溅油装置。
技术介绍
管材的拉拔(轧制)工艺是管材生产中的重要环节，通过在管材的端部施加一个持续的牵引力，在管材内部放入芯模，外部对应地设置拉伸外膜，实现管材的连续拉伸，从而使得管材的厚度变薄达到轧制的效果。管材拉伸过程需采用内膜油及外膜油润滑(减少拉伸阻力)才能进行。现有模座设计存在缺陷，拉伸过程中内、外膜油四处飞溅，尤其是拉伸内膜油由于拉伸速度快，拉完铜管后油品溅出较远，造成油品浪费，同时导致现场卫生差。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供一种防溅油装置以解决管材拉伸过程中由于油品四处飞溅而造成的油品浪费，生产现场卫生差的问题。为此，本技术提供如下技术方案：防溅油装置，应用于拉管模座上，所述拉管模座上设有拉拔孔，管体通过所述拉拔孔进行拉拔，所述防溅油装置包括接油座，所述接油座罩设于所述拉拔孔外，用于将由所述拉拔孔中溅出的油收集。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述接油座上滑动地设有挡油阀板，所述挡油阀板在常态下将所述接油座的端面封盖；管体伸入到所述接油座中向所述拉拔孔传送时，所述挡油阀板上移并通过底部与管体接触。通过设置滑动的挡油阀板，在管体通过时上移使得接油座的端面打开，在管体通过后下移使得接油座的端面封闭，从而能够有效的防止油的溅出。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述接油座的端面上设有滑槽，所述挡油阀板滑动地嵌设于所述滑槽中，所述滑槽中设有限位件，所述限位件用于限制所述挡油阀板的滑动行程。挡油阀板在滑槽中利用重力自滑动，能够直接与管体接触，减小因管体的穿过而造成的接油座的端面的开口，通过设置限位件对挡油阀板的自下降位置进行限制，防止挡油阀板脱离接油座或者下移过度不能使得接油座封闭。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述限位件为所述滑槽上的凸起，所述挡油阀板上对应的设有条形凹槽，所述挡油阀板在所述条形凹槽的长度范围内在所述滑槽中滑动。这种限位结构滑动顺畅、结构简单。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述挡油阀板的下端设有弧形缺口。挡油阀板自下降到与管体抵接，弧形缺口与管体形成较好的匹配，尽量减小挡油阀板与管体之间的间隙，减少油的溅出。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述挡油阀板与管体的接触处设有滚轮。通过设置滚轮变挡油阀板与管体的滑动接触为滚动接触，对管体形成保护，防止挡油阀板将管体表面划伤。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述防溅油装置还包括导向模，所述导向模具有与管体外径相匹配的导向孔，所述导向孔与所述拉拔孔同轴设置，所述导向模连接在所述接油座的端面上。通过设置导向模对管体的传动进行导向，防止管体在长距离传送时，发生挠性变形而带来的传送偏移，保证管体的准确有效传送，防止因传送偏移而造成的轧制卡死的情况产生。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述导向模在所述接油座上可拆卸。采用可拆卸的结构，使得导向模在损坏时能够及时更换，同时对于不同管径的管体可以更换具有不同直径的导向孔的导向模。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述接油座呈顶部设有开口的半包围状。将接油座设置成半包围状，一方面能够对轧制情况进行观察，另一方面便于装配，又一方面便于接入对轧制前的管体进行喷油的油液。作为对上述的防溅油装置的进一步可选的方案，所述接油座底部设有油品回收接口。接油座连接在拉管模具上，接油座的位置保持不变，通过底部的油品回收接口使得回收的油液流出，对油品进行回收处理。本技术的实施例至少具有如下优点：通过设置接油座对拉管中溅出的油液进行格挡和收集，从而防止了油液的四处飞溅，减少了油液的浪费，同时使得拉管设备的工况得到优化。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本技术的实施例提供的拉管模具的局部轴测图；图2示出了本技术的实施例提供的拉管模具的局部主视图；图3为图2的剖面结构示意图；图4示出了本技术的实施例提供的拉管模具的整体结构示意图；图5示出了本技术的实施例提供的拉管模具的分解结构示意图；图6示出了本技术的实施例提供的拉管模具的整体结构主视图；图7为图6的剖面结构示意图。图标：1-拉管模具；10-拉管模座；101-模座本体；102-拉伸外模；103-游动芯模；20-拉管喷油模具；201-喷油孔；202-进油口；203-出油口；210-进油管；30-防溅油装置；301-接油座；3011-油座本体；30111-油品回收接口；3012-端盖；30121-滑槽；30122-限位件；302-挡油阀板；3021-弧形缺口；3022-滚轮；3023-条形凹槽；303-导向模。具体实施方式在下文中，将结合附图更全面地描述本技术的各种实施例。本技术可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。因此，将参照在附图中示出的特定实施例更详细地描述本技术。然而，应理解：不存在将本技术的各种实施例限于在此技术的特定实施例的意图，而是应将本技术理解为涵盖落入本技术的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。结合附图的描述，同样的附图标号标示同样的元件。在下文中，可在本技术的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所技术的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本技术的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。在本技术的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。在本技术的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本技术的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。在本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防溅油装置，应用于拉管模座上，所述拉管模座上设有拉拔孔，管体通过所述拉拔孔进行拉拔，其特征在于，所述防溅油装置包括接油座，所述接油座罩设于所述拉拔孔外，用于将由所述拉拔孔中溅出的油收集；所述接油座上滑动地设有挡油阀板，所述挡油阀板在常态下将所述接油座的端面封盖；管体伸入到所述接油座中向所述拉拔孔传送时，所述挡油阀板上移并通过底部与管体接触。

【技术特征摘要】
1.防溅油装置，应用于拉管模座上，所述拉管模座上设有拉拔孔，管体通过所述拉拔孔进行拉拔，其特征在于，所述防溅油装置包括接油座，所述接油座罩设于所述拉拔孔外，用于将由所述拉拔孔中溅出的油收集；所述接油座上滑动地设有挡油阀板，所述挡油阀板在常态下将所述接油座的端面封盖；管体伸入到所述接油座中向所述拉拔孔传送时，所述挡油阀板上移并通过底部与管体接触。2.根据权利要求1所述的防溅油装置，其特征在于，所述接油座的端面上设有滑槽，所述挡油阀板滑动地嵌设于所述滑槽中，所述滑槽中设有限位件，所述限位件用于限制所述挡油阀板的滑动行程。3.根据权利要求2所述的防溅油装置，其特征在于，所述限位件为所述滑槽上的凸起，所述挡油阀板上对应的设有条形凹槽，所述挡油阀板在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯境铭，叶胜蓝，
申请(专利权)人：佛山市顺德区精艺万希铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44