一种物流园区车辆停车收费方法和系统技术方案

技术编号:19826299 阅读:96 留言:0更新日期:2018-12-19 16:22
本发明专利技术公开了一种物流园区车辆停车收费方法和系统,方法包括:物流园区入口处的车型识别设备采集车辆的多维特征信息;将多维特征信息发送至云端服务器,以使得云端服务器识别出所述车辆的车型;物流园区出口处的岗亭终端接收云端服务器返回的车型信息;物流园区出口处的岗亭终端识别等待离开的车辆的牌照,根据牌照信息确定对应的车型和停车费率,并根据入场时间,车型和停车费率计算应收停车费金额;物流园区出口处的岗亭终端输出所述应收停车费金额供等待离开的车辆的车主支付停车费。从而,节省人力开支,降低成本,减少停车费用流失。并能大大缓解车场出口拥堵,提高出口通行效率和客户满意度。

【技术实现步骤摘要】
一种物流园区车辆停车收费方法和系统
本专利技术涉及智能停车
,具体涉及一种物流园区车辆停车收费方法和系统。
技术介绍
物流园区作为物流中转地,每天都可能有大量的车辆进出。物流园一般在停车收费管理上参照停车场实行不同车型计收不同停车费。比如,货车和轿车,相同停车时段对应的停车费用不同。现有的很多物流园区的智能化和自动化程度比较低,在车辆入场时,由园区停车收费员通过人工判断车型,而物流园的一个出入口至少要配三名收费员,人力成本较高。而且,以收费员人工判断车型做为收费依据,易出现判断失误或人为串通导致停车费用流失。另外,这种停车收费方式只能车辆到达出口道闸近前,判断、点选车型后才知道收费金额,导致车辆出场通行效率低,极易造成出口堵塞。由此可知,现有的物流园停车收费管理方案存在成本高、易导致费用流失并且车辆出场效率低和拥塞的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种物流园区车辆停车收费方法和系统,以解决或至少部分解决上述技术问题。本专利技术提供了一种物流园区车辆停车收费方法,包括:物流园区入口处的车型识别设备检测到车辆驶入指定识别区域时,采集所述车辆的多维特征信息;将采集的多维特征信息发送至云端服务器,以使得所述云端服务器根据所述多维特征信息识别出所述车辆的车型;物流园区出口处的岗亭终端接收所述云端服务器返回的车型信息;物流园区出口处的岗亭终端在物流园区内的车辆行驶到物流园区出口处时,识别等待离开的车辆的牌照,根据等待离开的车辆的牌照信息确定对应的车型和停车费率,并根据入场时间,车型和停车费率计算应收停车费金额;物流园区出口处的岗亭终端输出所述应收停车费金额供等待离开的车辆的车主支付停车费。可选地,采集所述车辆的多维特征信息包括:对车辆进行拍摄得到多张图像,并从多张图像中提取下列信息中的一种或多种:车辆的牌照颜色信息;车身长度信息;车身高度信息;车头特征信息;轴数信息;轴距信息;底盘特征信息。可选地,该方法进一步包括:物流园区出口处的岗亭终端接收所述云端服务器返回的车型信息之后,根据来自物流园区入口处的车牌识别机发送的车辆的牌照信息,建立所述车型信息和车辆的牌照信息的对应关系并存储在停车场本地数据库中。可选地,物流园区出口处的岗亭终端输出所述停车费金额包括:物流园区出口处的岗亭终端将应收停车费金额信息发送至物流园出口处的LED电子显示屏,所述LED电子显示屏实时显示应收停车费金额信息。根据本专利技术的另一个方面,提供了一种物流园区车辆停车收费方法,包括:接收指定物流园区的车型识别设备发送的车辆的多维特征信息;根据所述多维特征信息计算对应的综合得分并检索预设的车型数据库中各车型对应的得分范围,当所述综合得分属于任一车型对应的得分范围时,确定识别出所述车辆的车型;将所述车辆的车型信息返回给指定物流园区出口处的岗亭终端。根据本专利技术的又一个方面,提供了一种物流园区车辆停车收费系统,包括:云端服务器,与所述云端服务器连接且位于物流园区内的车型识别设备和岗亭终端;所述车型识别设备位于物流园区入口处,用于检测到车辆驶入指定识别区域时,采集所述车辆的多维特征信息,将采集的多维特征信息传输至云端服务器;所述云端服务器根据所述多维特征信息识别出所述车辆的车型,将识别出的车辆的车型信息发送至物流园区出口处的岗亭终端;物流园区出口处的岗亭终端,在物流园区内的车辆行驶到物流园区出口处时识别等待离开的车辆的牌照,根据等待离开的车辆的牌照信息确定对应的车型和停车费率,并根据入场时间,车型和停车费率计算应收停车费金额;物流园区出口处的岗亭终端输出所述应收停车费金额供等待离开的车辆的车主支付停车费。可选地,所述车型识别设备对车辆进行拍摄得到多张图像,并从多张图像中提取下列信息中的一种或多种:车辆的牌照颜色信息;车身长度信息;车身高度信息;车头特征信息;轴数信息;轴距信息;底盘特征信息;车尾特征信息。可选地,该系统还包括:停车场本地数据库以及用于识别车辆的牌照的车牌识别机,物流园区出口处的岗亭终端,用于在接收所述云端服务器返回的车型信息之后,根据位于物流园区入口处的所述车牌识别机发送的车辆的牌照信息,建立所述车型信息和车辆的牌照信息的对应关系并存储在所述停车场本地数据库中。可选地,该系统还包括:LED电子显示屏,物流园区出口处的岗亭终端将应收停车费金额信息发送至物流园出口处的LED电子显示屏,所述LED电子显示屏接收并实时显示应收停车费金额信息。可选地,所述车牌识别机为车牌识别摄像机;所述车型识别设备到入口道闸之间的距离减所述车牌识别机到所述入口道闸之间的距离得到的差值大于预设阈值。有益效果:本专利技术实施例的物流园区车辆停车收费方法和系统,基于车型识别设备完成车型识别,并利用岗亭终端自动识别车牌和控制车辆进出场,大大提高了物流园区停车智能化和自动化水平,能够帮助物流园区节省人力开支,降低成本。而且由于通过车型识别设备等机械手段引导和管理车辆进出,避免了人为串通和主观判断错误导致的费用流失。更重要的是,在车辆驶入出口道闸前已经完成了对车辆的车型的识别,从而能够大大缓解车场出口拥堵,提高出口通行效率。附图说明图1是本专利技术一个实施例的物流园区车辆停车收费方法的流程图;图2是本专利技术又一个实施例的物流园区车辆停车收费方法的流程示意图;图3是本专利技术一个实施例的物流园区车辆停车收费系统的物流园区的结构示意图;图4是本专利技术一个实施例的采集车辆的多维特征信息的示意图;图5是本专利技术一个实施例的物流园区车辆停车收费系统的框图;图6是本专利技术一个实施例的物流园区车辆停车收费系统的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。图1是本专利技术一个实施例的物流园区车辆停车收费方法的流程图,参见图1,本实施例的物流园区车辆停车收费方法包括下列步骤:步骤S101,物流园区入口处的车型识别设备检测到车辆驶入指定识别区域时,采集所述车辆的多维特征信息;步骤S102,采集的多维特征信息发送至云端服务器,以使得所述云端服务器根据所述多维特征信息识别出所述车辆的车型;步骤S103,物流园区出口处的岗亭终端接收所述云端服务器返回的车型信息;步骤S104,物流园区出口处的岗亭终端在物流园区内的车辆行驶到物流园区出口处时,识别等待离开的车辆的牌照,根据等待离开的车辆的牌照信息确定对应的车型和停车费率,并根据入场时间,车型和停车费率计算应收停车费金额;步骤S105,物流园区出口处的岗亭终端输出所述应收停车费金额供等待离开的车辆的车主支付停车费。由图1所示可知,本实施例的物流园区车辆停车收费方法利用物流园区入口处的车型识别设备采集入场车辆的多维特征信息,发送至云端服务器由云端服务器根据多维特征信息识别出车辆的车型而后返回给物流园区出口处的岗亭终端,岗亭终端在物流园区内的车辆出场时,根据车辆的牌照信息确定对应的车型和停车费率,并根据入场时间,车型和停车费率计算应收停车费金额后输出。如此,实现了物流园区停车收费管理的自动化和智能化,节省了物流园区的停车管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流园区车辆停车收费方法,其特征在于,包括:物流园区入口处的车型识别设备检测到车辆驶入指定识别区域时,采集所述车辆的多维特征信息;将采集的多维特征信息发送至云端服务器,以使得所述云端服务器根据所述多维特征信息识别出所述车辆的车型;物流园区出口处的岗亭终端接收所述云端服务器返回的车型信息;物流园区出口处的岗亭终端在物流园区内的车辆行驶到物流园区出口处时,识别等待离开的车辆的牌照,根据等待离开的车辆的牌照信息确定对应的车型和停车费率,并根据入场时间,车型和停车费率计算应收停车费金额;物流园区出口处的岗亭终端输出所述应收停车费金额供等待离开的车辆的车主支付停车费。

【技术特征摘要】
1.一种物流园区车辆停车收费方法,其特征在于,包括:物流园区入口处的车型识别设备检测到车辆驶入指定识别区域时,采集所述车辆的多维特征信息;将采集的多维特征信息发送至云端服务器,以使得所述云端服务器根据所述多维特征信息识别出所述车辆的车型;物流园区出口处的岗亭终端接收所述云端服务器返回的车型信息;物流园区出口处的岗亭终端在物流园区内的车辆行驶到物流园区出口处时,识别等待离开的车辆的牌照,根据等待离开的车辆的牌照信息确定对应的车型和停车费率,并根据入场时间,车型和停车费率计算应收停车费金额;物流园区出口处的岗亭终端输出所述应收停车费金额供等待离开的车辆的车主支付停车费。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,采集所述车辆的多维特征信息包括:对车辆进行拍摄得到多张图像,并从多张图像中提取下列信息中的一种或多种:车辆的牌照颜色信息;车身长度信息;车身高度信息;车头特征信息;轴数信息;轴距信息;底盘特征信息。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法进一步包括:物流园区出口处的岗亭终端接收所述云端服务器返回的车型信息之后,根据来自物流园区入口处的车牌识别机发送的车辆的牌照信息,建立所述车型信息和车辆的牌照信息的对应关系并存储在停车场本地数据库中。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,物流园区出口处的岗亭终端输出所述停车费金额包括:物流园区出口处的岗亭终端将应收停车费金额信息发送至物流园出口处的LED电子显示屏,所述LED电子显示屏实时显示应收停车费金额信息。5.一种物流园区车辆停车收费方法,其特征在于,包括:接收指定物流园区的车型识别设备发送的车辆的多维特征信息;根据所述多维特征信息计算对应的综合得分并检索预设的车型数据库中各车型对应的得分范围,当所述综合得分属于任一车型对应的得分范围时,确定识别出所述车辆的车型;将所述车辆的车型信息返回给指定物流园区出口处的岗亭...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫艳波王志强戴巍李宏刚和巍锋
申请(专利权)人:北京悦畅科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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