不停车收费系统以及不停车收费方法技术方案

本发明专利技术涉及不停车收费方法以及不停车收费系统。该不停车收费方法包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在道路入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息，在道路出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、道路入口信息以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。根据本发明专利技术，能够用车载通信标签模块替代ETC设备，能够降低设备成本，减少人工费用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信技术，具体地涉及一种基于通信标签实现的不停车收费系统以及不停车收费方法。
技术介绍
目前的高速公路收费主要有两种，一种是停车缴费模式，即车辆在入口处停车领取计费卡片，在出口处交还卡片并用现金、银行卡或储值卡进行缴费；另一种是ETC（Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统）缴费模式，车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的储值卡帐户上扣除相应资金（出口）。由于停车缴费模式需要停车、拿卡、缴费等诸多环节，比较繁琐、缴费速度很慢，对于流量大的路口容易造成拥堵。ETC省略了停车拿卡等环节，提高了缴费的效率，但是ETC缴费也存在例如以下的不足：一车一感应设备，专车专用，不能混用；ETC通常使用储值卡，需要预先充值，并且目前充值网点少，充值不方便；各地ETC设备不兼容，导致ETC联网困难，跨省使用可能需要分别购买ETC感应设备。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种能够用车载通信标签代替现有的ETC设备的不停车收费系统以及不停车收费方法。本专利技术的不停车收费方法，利用移动终端应用模块、移动终端通信标签模块、车载通信标签模块、车道通信标签模块以及后台系统实现，其特征在于，包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在道路入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息，在道路出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、道路入口信息以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。优选地，所述注册阶段包括下述步骤：在移动终端应用模块中注册用户信息；用户将支付信息绑定在移动终端应用模块中；移动终端应用模块将支付信息写入移动终端通信标签模块中；以及由运营商将车辆信息预先写入车载通信标签模块。优选地，所述支付阶段包括下述步骤：入口通信步骤，在道路入口阶段车道通信标签模块与车载标签模块通信，车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息；出口通信步骤，在道路出口阶段，移动终端通信标签模块将支付信息发送给车载通信标签模块，车载通信标签模块将车辆信息、道路入口信息以及支付信息发送给车道通信标签模块并且由车道通信标签模块将上述信息上送到后台系统；以及支付步骤，后台系统根据上送的信息完成扣款。优选地，在所述出口通信步骤中，在道路出口阶段，车载通信标签模块将车辆信息、道路入口信息以及支付信息放大后并通过能够定向发送加强信号的天线发送给车道通信标签模块。优选地，所述入口通信步骤和所述出口通信步骤之间还具备：支付金额预判定步骤，在车辆快到道路出口时，移动终端应用模块预先计算将要支付的费用。本专利技术的不停车收费方法，利用移动终端应用模块、移动终端通信标签模块、车载通信标签模块、车道通信标签模块以及后台系统实现，其特征在于，包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在停车场入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入停车场入场时间，在停车场出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、停车场入场时间以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。优选地，所述注册阶段包括下述步骤：在移动终端应用模块中注册用户信息；用户将支付信息绑定在移动终端应用模块中；移动终端应用模块将支付信息写入移动终端通信标签模块中；以及由运营商将车辆信息预先写入车载通信标签模块。优选地，所述支付阶段包括下述步骤：入口通信步骤，在停车场入口阶段车道通信标签模块与车载标签模块通信，车道通信标签模块读取车辆信息并向车载通信标签模块写入停车场入场时间；出口通信步骤，在停车场出口阶段，移动终端通信标签模块将支付信息发送给车载通信标签模块，车载通信标签模块将车辆信息、停车场入场时间以及支付信息发送给车道通信标签模块并且由车道通信标签模块将上述信息上送到后台系统；以及支付步骤，后台系统根据上送的信息完成扣款。优选地，在所述出口通信步骤中，在停车场出口阶段，车载通信标签模块将车辆信息、停车场入场时间以及支付信息放大后并通过能够定向发送加强信号的天线发送给车道通信标签模块。优选地，所述入口通信步骤和所述出口通信步骤之间还具备：支付金额预判定步骤，在车辆快出停车场出口时，移动终端应用模块预先计算将要支付的费用。本专利技术的不停车收费系统，其特征在于，包括：移动终端应用模块、移动终端通信标签模块、车载通信标签模块、车道通信标签模块以及后台系统，所述移动终端应用模块用于获取并储存支付信息并能够与所述移动终端通信标签模块、所述后台系统进行通信交互，所述移动终端通信标签模块设置于移动终端，用于与所述移动终端应用模块、所述车载通信标签模块分别进行通信交互，车载通信标签模块设置于车辆上，用于与所述移动终端通信标签模块、所述车道通信标签模块分别进行通信交互并且预先被导入车型信息，所述后台系统用于与所述车道通信标签模块、所述移动终端应用模块分别进行通信交互并且根据来自所述移动终端应用模块、车道通信标签模块的信息完成扣款操作。优选地，所述移动终端通信标签模块、车载通信标签模块以及车道通信标签模块是NFC标签模块。优选地，所述移动终端通信标签模块、车载通信标签模块以及车道通信标签模块是RFID标签模块。优选地，所述车载通信标签模块具有：与所述移动终端通信标签模块、所述车道通信标签模块分别进行通信交互的天线模块；以及用于储存所述天线模块获取的信息的储存模块。优选地，所述车道通信标签模块分别设置在道路的入口和道路的出口。优选地，所述车载通信标签模块设置为自拆即毁类型。根据本专利技术的不停车收费方法以及不停车收费系统，在移动终端应用模块上注册的单一账户可以在不同的车辆上使用，而且，用车载通信标签模块代替现用的ETC设备，即不影响车辆内设的美观，还大大降低了设备给消费者带来的成本。 本专利技术的不停车收费方法以及不停车收费系统不仅能够适用于高速道路的收费，还可以用于收费停车场等场所，设备改造成本低，同时，还能够大大降低人工成本。附图说明图1是表示本专利技术的不停车收费系统的构造示意图。图2是表示本专利技术的不停车收费方法一实施例的注册阶段的流程图。图3是表示本专利技术的不停车收费方法一实施例的支付阶段的流程图。具体实施方式下面介绍的是本专利技术的多个实施例中的一些，旨在提供对本专利技术的基本了解。并不旨在确认本专利技术的关键或决定性的要素或限定所要保护的范围。下面对于本专利技术的银行卡交换中心的运营保障系统进行说明。图1是表示本专利技术的不停车收费系统的构造示意图。如图1所示，本专利技术的不停车收费系统包括：移动终端应用模块100、移动终端通信标签模块200、车载通信标签模块300、以及车道通信标签模块400以及后台系统500。下面对于各构成部分进行具体说明。移动终端应用模块100包括但不限于下述功能：用户注册功能；绑定支付卡功能，所谓的支付卡是指收费站的车道标签能够受理的磁条卡、IC卡等；将默认的支付卡信息写入移动终端通信标签模块200；如果手机丢失，根据后台系统500提供的用户ID，触发移动终端应用模块100向移动终端通信标签模块200写入空信息或乱码信息；设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不停车收费方法，利用移动终端应用模块、移动终端通信标签模块、车载通信标签模块、车道通信标签模块以及后台系统实现，其特征在于，包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在道路入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息，在道路出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、道路入口信息以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。

【技术特征摘要】
1.一种不停车收费方法，利用移动终端应用模块、移动终端通信标签模块、车载通信标签模块、车道通信标签模块以及后台系统实现，其特征在于，包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在道路入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息，在道路出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、道路入口信息以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。2.如权利要求1所述的不停车收费方法，其特征在于，所述注册阶段包括下述步骤：在移动终端应用模块中注册用户信息；用户将支付信息绑定在移动终端应用模块中；移动终端应用模块将支付信息写入移动终端通信标签模块中；以及由运营商将车辆信息预先写入车载通信标签模块。3.如权利要求1或2所述的不停车收费方法，其特征在于，所述支付阶段包括下述步骤：入口通信步骤，在道路入口阶段车道通信标签模块与车载标签模块通信，车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息；出口通信步骤，在道路出口阶段，移动终端通信标签模块将支付信息发送给车载通信标签模块，车载通信标签模块将车辆信息、道路入口信息以及支付信息发送给车道通信标签模块并且由车道通信标签模块将上述信息上送到后台系统；以及支付步骤，后台系统根据上送的信息完成扣款。4.如权利要求3所述的不停车收费方法，其特征在于，在所述出口通信步骤中，在道路出口阶段，车载通信标签模块将车辆信息、道路入口信息以及支付信息放大后并通过能够定向发送加强信号的天线发送给车道通信标签模块。5.如权利要求3所述的不停车收费方法，其特征在于，所述入口通信步骤和所述出口通信步骤之间还具备：支付金额预判定步骤，在车辆快到道路出口时，移动终端应用模块预先计算将要支付的费用。6.一种不停车收费方法，利用移动终端应用模块、移动终端通信标签模块、车载通信标签模块、车道通信标签模块以及后台系统实现，其特征在于，包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在停车场入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入停车场入场时间，在停车场出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、停车场入场时间以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。7.如权利要求6所述的不停车收费方法，其特征在于，所述注册阶段包括下述步骤：在移动终端应用模块中注册用户信息；用户将支付信息绑定在移动终端应用模块中；移动终端应用模块将支付信息写入移动终端通信标签模块中；以及由运营商将车辆信息预先...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚红梅，
申请(专利权)人：中国银联股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31