【技术实现步骤摘要】
自行车电磁铁控制式三挡内变速装置
本专利技术涉及一种自行车用的自行车电磁铁控制式三挡内变速装置。
技术介绍
本专利技术人在2007年10月23日向国家专利局申请的“自动内变速器离心棘爪磁圈换挡装置”（专利号201110310672.9）和2017年06月11日向国家专利局申请的“自行车三挡自动内变速装器”（技术专利号201720670635.1；专利技术专利号201710435362.7）”，都是靠椭圆离心棘爪在获得离心力、大于磁吸力和摩擦力才能实现自动内变速的，在实现变速时必须骑行逐步加快。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种能依靠开关控制的、自行车用的自行车电磁铁控制式三挡内变速装置。本专利技术的技术方案是：包括后轴及右边24牙太阳齿轮及左边16牙太阳齿轮、16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架、一挡卧棘爪、圈簧、二挡中速12牙行星齿轮及轴、48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架、二挡中速椭圆离心棘爪、三挡高速12牙行星齿轮及轴、40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯和三挡高速椭圆离心棘爪；把后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边...
【技术保护点】
1.一种自行车电磁铁控制式三挡内变速装置，包括后轴及右边24牙太阳齿轮及左边16牙太阳齿轮、16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架、一挡卧棘爪、圈簧、二挡中速12牙行星齿轮及轴、48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架、二挡中速椭圆离心棘爪、三挡高速12牙行星齿轮及轴、40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯和三挡高速椭圆离心棘爪；其特征是：把后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）的左端中心、同心加工是后轴长度一半的、直径3毫米的长孔（1a）；在后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）的安装电...
【技术特征摘要】
1.一种自行车电磁铁控制式三挡内变速装置，包括后轴及右边24牙太阳齿轮及左边16牙太阳齿轮、16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架、一挡卧棘爪、圈簧、二挡中速12牙行星齿轮及轴、48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架、二挡中速椭圆离心棘爪、三挡高速12牙行星齿轮及轴、40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯和三挡高速椭圆离心棘爪；其特征是：把后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）的左端中心、同心加工是后轴长度一半的、直径3毫米的长孔（1a）；在后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）的安装电磁铁右总成（8）及电磁铁左总成（8c）处、向下各加工一个直径2毫米孔并和长孔（1a）相通；把加工好的有四个电磁铁的电磁铁右总成（8）的引出线（8a）同极并连好后、通过右边的直径2毫米孔和长孔（1a）向左边引出,把电磁铁右总成（8）用sk-63室温固化环氧树脂胶、同心粘结固装在后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）中部的、二挡中速椭圆离心棘爪（7）对应处；把加工好的有四个电磁铁的电磁铁左总成（8c）的引出线（8a）同极并连好后、通过左边的直径2毫米孔和长孔（1a）向左边引出后，把电磁铁左总成（8c）用sk-63室温固化环氧树脂胶、同心粘结固装在后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）左边的、三挡高速椭圆离心棘爪（11）对应处；在加工好的16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架（2）一挡低速飞轮芯外圆中部、动配合均布安装两个一挡卧棘爪（3）和一只圈簧（4），并在其外圆左边动配合均布安装两个以上的二挡中速0.8模数12牙行星齿轮及轴（5）后，把16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架（2）、自右向左同心动配合、和已安装上电磁铁右总成（8）、电磁铁左总成（8c）的后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）安装在一起；把0.8模数48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架（6）的内圆（6b）、加工成和电磁铁右总成（8）动配合；把0.8模数48牙内齿圈及二...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳宝武，于志杰，刘媛媛，
申请(专利权)人：枣庄宝武机电科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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