一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统，该方法包括：车辆在多次遇到紧急情况时均采集驾驶信息，所述驾驶信息记录了所述车辆在所述紧急情况下执行的驾驶操作，以及执行完所述驾驶操作之后的安全状况；所述车辆根据所述驾驶信息确定所述紧急情况下的危险驾驶操作和安全驾驶操作；当再次遇到所述紧急情况时，若检测到驾驶员控制所述车辆执行所述危险驾驶操作，则所述车辆不执行所述危险驾驶操作但执行目标驾驶操作，其中，所述目标驾驶操作为所述多次遇到紧急情况时所述车辆执行的次数最多的安全驾驶操作。采用本发明专利技术实施例，能够提高驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统
本专利技术涉及大数据领域，尤其涉及一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统。
技术介绍
随着第五代移动通信技术(5th-Generation，5G)的发展，将有更多的设备接入到蜂窝网络中，例如，车辆、家庭的电器设备、工厂的生产设备，等等。其中，车辆在驾驶过程对驾驶安全性、驾驶速度等有要求，本领域的技术人员正在尝试将车辆接入到蜂窝网络中，使得车辆与车辆之间进行直接或者间接的驾驶数据共享，以便车辆在驾驶过程中能够基于其他车辆直接或间接地共享的驾驶数据执行更优的驾驶操作，从而充分保障驾驶安全性和驾驶速度。在这种情况下，如何采集和使用驾驶过程中的相关参数是本领域的技术人员正在研究的技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种基于大数据的驾驶操作控制方法及车联网系统，能够提高车辆驾驶的安全性。第一方面，本专利技术实施例提供了一种基于大数据的驾驶操作控制方法，其特征在于，包括：车辆在多次遇到紧急情况时均采集驾驶信息，所述驾驶信息记录了所述车辆在所述紧急情况下执行的驾驶操作，以及执行完所述驾驶操作之后的安全状况；所述车辆根据所述驾驶信息确定所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据的驾驶操作控制方法，其特征在于，包括：车辆在多次遇到紧急情况时均采集驾驶信息，所述驾驶信息记录了所述车辆在所述紧急情况下执行的驾驶操作，以及执行完所述驾驶操作之后的安全状况；所述车辆根据所述驾驶信息确定所述紧急情况下的危险驾驶操作和安全驾驶操作，其中，若执行一个驾驶操作后出现安全问题则所述一个驾驶操作属于所述危险驾驶操作，否则所述一个驾驶操作属于所述安全驾驶操作；当再次遇到所述紧急情况时，若检测到驾驶员控制所述车辆执行所述危险驾驶操作，则所述车辆不执行所述危险驾驶操作但执行目标驾驶操作，其中，所述目标驾驶操作为所述多次遇到紧急情况时所述车辆执行的次数最多的安全驾驶操作。

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的驾驶操作控制方法，其特征在于，包括：车辆在多次遇到紧急情况时均采集驾驶信息，所述驾驶信息记录了所述车辆在所述紧急情况下执行的驾驶操作，以及执行完所述驾驶操作之后的安全状况；所述车辆根据所述驾驶信息确定所述紧急情况下的危险驾驶操作和安全驾驶操作，其中，若执行一个驾驶操作后出现安全问题则所述一个驾驶操作属于所述危险驾驶操作，否则所述一个驾驶操作属于所述安全驾驶操作；当再次遇到所述紧急情况时，若检测到驾驶员控制所述车辆执行所述危险驾驶操作，则所述车辆不执行所述危险驾驶操作但执行目标驾驶操作，其中，所述目标驾驶操作为所述多次遇到紧急情况时所述车辆执行的次数最多的安全驾...

【专利技术属性】
技术研发人员：周姣，
申请(专利权)人：周姣，
类型：发明
国别省市：湖北,42