一种基于物联网的汽车胎压监测设备制造技术

本发明专利技术公开了一种基于物联网的汽车胎压监测设备，包括监测设备主体、底座保护盒、支架、显示屏转动组件、显示屏、扬声器、压力传感器、温度传感器、信号传输模块、数据处理模块、PLC控制器和远程通信模块，所述监测设备主体的底端设置有底座保护盒，所述底座保护盒的一侧外壁上固定连接有支架，所述支架的顶端通过显示屏转动组件连接有显示屏；安装组件的设置使设备可以快速的固定车内，且可以快速的完成拆卸方便使用者更换位置，也可通过配合螺栓实现固定安装，使设备具有多种安装方式；显示屏转动组件的设置使显示屏能随意的旋转和移动，使驾驶者能全方位多角度的调整显示屏到合适的位置更好的进行观察胎压变化。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的汽车胎压监测设备
本专利技术涉及车载设备
，具体为一种基于物联网的汽车胎压监测设备。
技术介绍
有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70％，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因，因而在行车过程中需要时刻关注汽车胎压的变化，在现在的汽车中通过汽车胎压监测设备进行监测和实时反馈胎压，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。目前市场上的汽车胎压监测设备大多通过显示屏进行显示反馈胎压，1、但目前市场上监测设备的显示屏都是固定安装在车内，不能随意的旋转和移动，使驾驶者不能调整显示屏带合适的位置进行观察胎压变化，给驾驶者带来了不便，2、汽车胎压监测设备通过固定连接的方式固定车内不能进行快速的拆卸和更换位置，3、胎压监测设备不能进行远程反馈胎压变化。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于物联网的汽车胎压监测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种基于物联网的汽车胎压监测设备，包括监测设备主体、底座保护盒、支架、显示屏转动组件、显示屏、扬声器、安装组件、USB接口、车轮、压力传感器、温度传感器、信号传输模块、数据处理模块、PLC控制器和远程通信模块，所述监测设备主体的底端设置有底座保护盒，所述底座保护盒的一侧外壁上固定连接有支架，所述支架的顶端通过显示屏转动组件连接有显示屏；所述显示屏转动组件包括第一半球槽、第一连接半球、第一连接杆、第二半球槽、第二连接半球、第二连接杆、安装架、凸块、连接轴、轴承、半齿轮和弹片，所述支架的顶端外壁上开设有第一半球槽，所述第一连接杆的一端对应第一半球槽设置有第一连接半球，所述第一连接杆通过第一球连接块和第一半球槽配合连接支架，所述第一连接杆的一端开设有第二半球槽，所述第二连接杆的一端对应有第二半球槽设置有第二连接半球，且第二连接杆通过第二连接半球和第二半球槽配合连接第一连接杆，所述第二连接杆的一端外壁两侧对称焊接有安装架，所述第二连接杆的一侧设置有显示屏，所述显示屏的一侧外壁中处固定连接有凸块，且凸块位于两安装架之间，所述安装架的两侧内壁上固定连接有连接轴，且连接轴穿过凸块内部安装的轴承，所述凸块位于安装架之间的一端设置有半齿轮，所述第二连接杆的顶端外壁上对应半齿轮焊接有弹片，所述底座保护盒的底端外壁上设置有安装组件；所述安装组件包括安装孔、内螺纹、螺杆和吸盘所述底座保护盒的底端外壁两侧分布开设有安装孔，且安装孔的两侧内壁上开设有内螺纹，所述安装孔的内部螺合连接有螺杆，所述螺杆的底端固定连接有吸盘，所述车轮的内部分别安装有压力传感器和温度传感器，所述底座保护盒的底端内壁一侧螺栓安装有信号传输模块，所述底座保护盒的底端内壁中心处螺栓安装有PLC控制器，所述底座保护盒的底端内壁位于PLC控制器的两侧分别螺栓安装有数据处理模块和远程通信模块。根据上述技术方案，所述显示屏的外壁两侧对称安装有扬声器。根据上述技术方案，所述底座保护盒的一侧外壁上设置有USB接口，且USB接口的个数为两个。根据上述技术方案，所述第一半球槽和第一连接半球与第二半球槽和第二连接半球均为紧密的间隙配合。根据上述技术方案，所述半齿轮与弹片为配合构件，且弹片的一端与半齿轮的齿槽逐级卡合。根据上述技术方案，所述内螺纹与螺杆为配合构件，所述吸盘的个数为四个。根据上述技术方案，所述底座保护盒的外壁上分布开设有通风孔，且通风孔上均设置有过滤网。根据上述技术方案，所述连接轴与两侧的安装架固定连接，所述连接轴通过轴承与凸块转动连接。与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：该专利技术，安装组件的设置，使设备可以快速的固定车内，且可以快速的完成拆卸方便使用者更换位置，也可通过配合螺栓实现固定安装，使设备具有多种安装方式；显示屏转动组件的设置使显示屏能随意的旋转和移动，使驾驶者能全方位多角度的调整显示屏到合适的位置更好的进行观察胎压变化，给驾驶者带来了方便，使驾驶者能舒适的观察胎压变化，也提高了驾驶体验；PLC控制器可将车胎内的实行信息通过远程通信模块进行传输，使驾驶者可以远程的通过手机等接收信号，进行远程观察胎压和胎温的变化，给使用者带来了方便，保证了驾驶者驾驶时的安全性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的侧视整体结构示意图；图2是本专利技术的主视整体结构示意图；图3是本专利技术连接杆之间的剖切结构示意图；图4是本专利技术显示屏转动组件半齿轮的俯视剖切结构示意图；图5是本专利技术显示屏转动组件半齿轮的侧视剖切结构示意图；图6是本专利技术控制系统位置结构示意图；图7是本专利技术的A区域的放大结构示意图；图8是本专利技术监测系统的工作流程图；图中：1、监测设备主体；2、底座保护盒；3、支架；4、显示屏转动组件；5、显示屏；6、扬声器；7、安装组件；8、USB接口；9、车轮；10、压力传感器；11、温度传感器；12、信号传输模块；13、数据处理模块；14、PLC控制器；15、远程通信模块；41、第一半球槽；42、第一连接半球；43、第一连接杆；44、第二半球槽；45、第二连接半球；46、第二连接杆；47、安装架；48、凸块；49、连接轴；410、轴承；411、半齿轮；412、弹片；71、安装孔；72、内螺纹；73、螺杆；74、吸盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-8，本专利技术提供一种技术方案：一种基于物联网的汽车胎压监测设备，包括监测设备主体1、底座保护盒2、支架3、显示屏转动组件4、显示屏5、扬声器6、安装组件7、USB接口8、车轮9、压力传感器10、温度传感器11、信号传输模块12、数据处理模块13、PLC控制器14和远程通信模块15，监测设备主体1的底端设置有底座保护盒2，底座保护盒2的一侧外壁上固定连接有支架3，支架3的顶端通过显示屏转动组件4连接有显示屏5；显示屏转动组件4包括第一半球槽41、第一连接半球42、第一连接杆43、第二半球槽44、第二连接半球45、第二连接杆46、安装架47、凸块48、连接轴49、轴承410、半齿轮411和弹片412，支架3的顶端外壁上开设有第一半球槽41，第一连接杆43的一端对应第一半球槽41设置有第一连接半球42，第一连接杆43通过第一连接半球42和第一半球槽41配合连接支架3，第一连接杆43的一端开设有第二半球槽44，第二连接杆46的一端对应有第二半球槽44设置有第二连接半球45，且第二连接杆46通过第二连接半球45和第二半球槽44配合连接第一连接杆43，第二连接杆46的一端外壁两侧对称焊接有安装架47，第二连接杆46的一侧设置有显示屏5，显示屏5的一侧外壁中处固定连接有凸块48，且凸块48位于两安装架47之间，安装架47的两侧内壁上固定连接有连接轴49，且连接轴49穿过凸块48内部安装的轴承410，凸块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的汽车胎压监测设备，包括监测设备主体(1)、底座保护盒(2)、支架(3)、显示屏转动组件(4)、显示屏(5)、扬声器(6)、安装组件(7)、USB接口(8)、车轮(9)、压力传感器(10)、温度传感器(11)、信号传输模块(12)、数据处理模块(13)、PLC控制器(14)和远程通信模块(15)，其特征在于：所述监测设备主体(1)的底端设置有底座保护盒(2)，所述底座保护盒(2)的一侧外壁上固定连接有支架(3)，所述支架(3)的顶端通过显示屏转动组件(4)连接有显示屏(5)；所述显示屏转动组件(4)包括第一半球槽(41)、第一连接半球(42)、第一连接杆(43)、第二半球槽(44)、第二连接半球(45)、第二连接杆(46)、安装架(47)、凸块(48)、连接轴(49)、轴承(410)、半齿轮(411)和弹片(412)，所述支架(3)的顶端外壁上开设有第一半球槽(41)，所述第一连接杆(43)的一端对应第一半球槽(41)设置有第一连接半球(42)，所述第一连接杆(43)通过第一连接半球(42)和第一半球槽(41)配合连接支架(3)，所述第一连接杆(43)的一端开设有第二半球槽(44)，所述第二连接杆(46)的一端对应有第二半球槽(44)设置有第二连接半球(45)，且第二连接杆(46)通过第二连接半球(45)和第二半球槽(44)配合连接第一连接杆(43)，所述第二连接杆(46)的一端外壁两侧对称焊接有安装架(47)，所述第二连接杆(46)的一侧设置有显示屏(5)，所述显示屏(5)的一侧外壁中处固定连接有凸块(48)，且凸块(48)位于两安装架(47)之间，所述安装架(47)的两侧内壁上固定连接有连接轴(49)，且连接轴(49)穿过凸块(48)内部安装的轴承(410)，所述凸块(48)位于安装架(47)之间的一端设置有半齿轮(411)，所述第二连接杆(46)的顶端外壁上对应半齿轮(411)焊接有弹片(412)，所述底座保护盒(2)的底端外壁上设置有安装组件(7)；所述安装组件(7)包括安装孔(71)、内螺纹(72)、螺杆(73)和吸盘(74)所述底座保护盒(2)的底端外壁两侧分布开设有安装孔(71)，且安装孔(71)的两侧内壁上开设有内螺纹(72)，所述安装孔(71)的内部螺合连接有螺杆(73)，所述螺杆(73)的底端固定连接有吸盘(74)，所述车轮(9)的内部分别安装有压力传感器(10)和温度传感器(11)，所述底座保护盒(2)的底端内壁一侧螺栓安装有信号传输模块(12)，所述底座保护盒(2)的底端内壁中心处螺栓安装有PLC控制器(14)，所述底座保护盒(2)的底端内壁位于PLC控制器(14)的两侧分别螺栓安装有数据处理模块(13)和远程通信模块(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的汽车胎压监测设备，包括监测设备主体(1)、底座保护盒(2)、支架(3)、显示屏转动组件(4)、显示屏(5)、扬声器(6)、安装组件(7)、USB接口(8)、车轮(9)、压力传感器(10)、温度传感器(11)、信号传输模块(12)、数据处理模块(13)、PLC控制器(14)和远程通信模块(15)，其特征在于：所述监测设备主体(1)的底端设置有底座保护盒(2)，所述底座保护盒(2)的一侧外壁上固定连接有支架(3)，所述支架(3)的顶端通过显示屏转动组件(4)连接有显示屏(5)；所述显示屏转动组件(4)包括第一半球槽(41)、第一连接半球(42)、第一连接杆(43)、第二半球槽(44)、第二连接半球(45)、第二连接杆(46)、安装架(47)、凸块(48)、连接轴(49)、轴承(410)、半齿轮(411)和弹片(412)，所述支架(3)的顶端外壁上开设有第一半球槽(41)，所述第一连接杆(43)的一端对应第一半球槽(41)设置有第一连接半球(42)，所述第一连接杆(43)通过第一连接半球(42)和第一半球槽(41)配合连接支架(3)，所述第一连接杆(43)的一端开设有第二半球槽(44)，所述第二连接杆(46)的一端对应有第二半球槽(44)设置有第二连接半球(45)，且第二连接杆(46)通过第二连接半球(45)和第二半球槽(44)配合连接第一连接杆(43)，所述第二连接杆(46)的一端外壁两侧对称焊接有安装架(47)，所述第二连接杆(46)的一侧设置有显示屏(5)，所述显示屏(5)的一侧外壁中处固定连接有凸块(48)，且凸块(48)位于两安装架(47)之间，所述安装架(47)的两侧内壁上固定连接有连接轴(49)，且连接轴(49)穿过凸块(48)内部安装的轴承(410)，所述凸块(48)位于安装架(47)之间的一端设置有半齿轮(411)，所述第二连接杆(46)的顶端外壁上对应半齿轮(411)焊接有弹片(412)，所述底座保护盒(2)的底端外壁上设置有安装组件(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：林东潮，
申请(专利权)人：广州番客信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44