一种市政工程用液压站制造技术

技术编号:19810172 阅读:13 留言:0更新日期:2018-12-19 11:16
本发明专利技术公开了一种市政工程用液压站,包括防护箱体、支撑结构,箱盖、第一弹簧组件、第二弹簧组件,支撑结构包括支撑板和安装在支撑板下方的开口向上的弧形结构限位环,防护箱体两侧内壁上对应限位环两端位置处设置有导向通槽,限位环两端插入导向通槽内,防护箱体两侧内壁内设置有垂直于导向通槽的斜板,本发明专利技术将液压设备整体通过防护箱体安装在地面以下,节省空间,不影响美观,同时通过箱盖的设计,便于观察各功能表盘的示数,而且便于调节控制阀组,适用于城市有景观要求的的工程中;通过设置弹簧缓冲组件,减少了驱动电机运行过程中的震动强度,通过弧形结构的限位环,减少了受力不均匀造成的磨损,延长了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用液压站
本专利技术涉及市政工程
,尤指一种市政工程用液压站。
技术介绍
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。液压站的工作时,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。液压站是独立的液压装置,它按驱动装置要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。在市政工程中需要各种形式的液压站进行工作,因此液压站广泛应用于道路和其他各种市政设施中。市政工程用液压站使用中发现,其在工作中由于需要电机的运行来进行整体工作控制,因此在电机运行时产生的震动会导致整体装置损坏,从而导致其使用寿命降低;一些加装有缓冲装置的液压站在使用过程中支撑板容易出现损坏的现象,导致市政工程用液压站无法正常使用,降低了工作的效率,而且由于设备整体重量不均,使得缓冲组件受力不均,磨损程度严重;同时液压站体积较大,建设在地面,不适用于城市有景观要求的工程中。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是现有的市政工程中的液压站使用寿命短,缓冲组件受力不均,建设在地面以上影响美观,现提供一种市政工程用液压站,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术提供一种市政工程用液压站,包括防护箱体、支撑结构,支撑结构设置在防护箱体内部,支撑结构包括支撑板和安装在支撑板下方的开口向上的弧形结构限位环,防护箱体两侧内壁上对应限位环两端位置处设置有与限位环两端弧度适配的导向通槽,限位环两端插入导向通槽内,防护箱体两侧内壁内于导向通槽远离防护箱体内部的一端设置有垂直于导向通槽的斜板,限位环两端与斜板之间连接有第一弹簧组件;支撑板上安装有油箱,油箱上方两端分别安装有驱动电机和控制阀组,油箱上于驱动电机和控制阀组之间设置有安装座,安装座上竖向安装有若干支撑杆,各支撑杆上方分别固定一个功能表盘,防护箱体上通过铰链安装有箱盖,箱盖上对应功能表盘位置处设置有第一通孔,对应控制阀组位置处设置有第二通孔,第二通孔上一端设置有定板,定板内安装有滑盖,滑盖一端在定板内滑动,另一端在第二通孔内壁上滑动;支撑板底部间隔设置三根支撑柱,限位环中部设置有滑槽,支撑柱穿过滑槽插入防护箱体底部设置的“U”型结构的固定座内,支撑柱与固定座之间通过第二弹簧组件连接。作为本专利技术的一种优选技术方案,支撑结构的支撑板和限位环为一体成型结构。作为本专利技术的一种优选技术方案,支撑杆为中空结构,支撑杆内贯穿有与功能表盘连接的导线。作为本专利技术的一种优选技术方案,滑盖上设置有向内凹陷结构的把手。作为本专利技术的一种优选技术方案,箱盖上远离铰链的一端设置有环扣,防护箱体上设置有与环扣适配的卡扣。作为本专利技术的一种优选技术方案,箱盖闭合时,各支撑杆顶部的功能表盘穿过第一通孔置于箱盖外部。作为本专利技术的一种优选技术方案,防护箱体开口处设置为向外翻折结构。本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术将液压设备整体通过防护箱体安装在地面以下,节省空间,不影响美观,同时通过箱盖的设计,便于观察各功能表盘的示数,而且便于调节控制阀组,适用于城市有景观要求的的工程中;通过设置弹簧缓冲组件,减少了驱动电机运行过程中的震动强度,通过弧形结构的限位环,减少了受力不均匀造成的磨损,延长了设备的使用寿命。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术整体结构示意图;图2是本专利技术图1中A部分的结构放大图;图3是本专利技术箱盖整体结构示意图;图4是本专利技术限位环上的滑槽结构示意图;图中标号:1、防护箱体;2、支撑结构;3、支撑板;4、限位环;5、导向通槽;6、斜板;7、第一弹簧组件;8、油箱;9、驱动电机;10、控制阀组;11、安装座;12、支撑杆;13、功能表盘;14、铰链;15、箱盖;16、第一通孔;17、第二通孔;18、定板;19、滑盖;20、把手;21、环扣;22、卡扣;23、支撑柱;24、滑槽;25、固定座;26、第二弹簧组件。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例:如图1-4所示,本专利技术提供一种市政工程用液压站,包括防护箱体1、支撑结构2,支撑结构2设置在防护箱体1内部,支撑结构2包括支撑板3和安装在支撑板3下方的开口向上的弧形结构限位环4,防护箱体1两侧内壁上对应限位环4两端位置处设置有与限位环4两端弧度适配的导向通槽5,限位环4两端插入导向通槽5内,防护箱体1两侧内壁内于导向通槽5远离防护箱体1内部的一端设置有垂直于导向通槽5的斜板6,限位环4两端与斜板6之间连接有第一弹簧组件7;支撑板3上安装有油箱8,油箱8上方两端分别安装有驱动电机9和控制阀组10,油箱8上于驱动电机9和控制阀组10之间设置有安装座11,安装座11上竖向安装有若干支撑杆12,各支撑杆12上方分别固定一个功能表盘13,防护箱体1上通过铰链14安装有箱盖15,箱盖15上对应功能表盘13位置处设置有第一通孔16,对应控制阀组10位置处设置有第二通孔17,第二通孔17上一端设置有定板18,定板18内安装有滑盖19,滑盖19一端在定板18内滑动,另一端在第二通孔17内壁上滑动;支撑板3底部间隔设置三根支撑柱23,限位环4中部设置有滑槽24,支撑柱23穿过滑槽24插入防护箱体1底部设置的“U”型结构的固定座25内,支撑柱23与固定座25之间通过第二弹簧组件26连接。优选的,支撑结构2的支撑板3和限位环4为一体成型结构,结构稳定牢固,支撑作用强;支撑杆12为中空结构,支撑杆12内贯穿有与功能表盘13连接的导线,保护线路;滑盖19上设置有向内凹陷结构的把手20,节省空间,便于操作;箱盖15上远离铰链14的一端设置有环扣21,防护箱体1上设置有与环扣21适配的卡扣22,便于在日常设备使用时通过环扣21和卡扣22的配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用液压站,其特征在于,包括防护箱体(1)、支撑结构(2),支撑结构(2)设置在防护箱体(1)内部,支撑结构(2)包括支撑板(3)和安装在支撑板(3)下方的开口向上的弧形结构限位环(4),防护箱体(1)两侧内壁上对应限位环(4)两端位置处设置有与限位环(4)两端弧度适配的导向通槽(5),限位环(4)两端插入导向通槽(5)内,防护箱体(1)两侧内壁内于导向通槽(5)远离防护箱体(1)内部的一端设置有垂直于导向通槽(5)的斜板(6),限位环(4)两端与斜板(6)之间连接有第一弹簧组件(7);支撑板(3)上安装有油箱(8),油箱(8)上方两端分别安装有驱动电机(9)和控制阀组(10),油箱(8)上于驱动电机(9)和控制阀组(10)之间设置有安装座(11),安装座(11)上竖向安装有若干支撑杆(12),各支撑杆(12)上方分别固定一个功能表盘(13),防护箱体(1)上通过铰链(14)安装有箱盖(15),箱盖(15)上对应功能表盘(13)位置处设置有第一通孔(16),对应控制阀组(10)位置处设置有第二通孔(17),第二通孔(17)上一端设置有定板(18),定板(18)内安装有滑盖(19),滑盖(19)一端在定板(18)内滑动,另一端在第二通孔(17)内壁上滑动;支撑板(3)底部间隔设置三根支撑柱(23),限位环(4)中部设置有滑槽(24),支撑柱(23)穿过滑槽(24)插入防护箱体(1)底部设置的“U”型结构的固定座(25)内,支撑柱(23)与固定座(25)之间通过第二弹簧组件(26)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用液压站,其特征在于,包括防护箱体(1)、支撑结构(2),支撑结构(2)设置在防护箱体(1)内部,支撑结构(2)包括支撑板(3)和安装在支撑板(3)下方的开口向上的弧形结构限位环(4),防护箱体(1)两侧内壁上对应限位环(4)两端位置处设置有与限位环(4)两端弧度适配的导向通槽(5),限位环(4)两端插入导向通槽(5)内,防护箱体(1)两侧内壁内于导向通槽(5)远离防护箱体(1)内部的一端设置有垂直于导向通槽(5)的斜板(6),限位环(4)两端与斜板(6)之间连接有第一弹簧组件(7);支撑板(3)上安装有油箱(8),油箱(8)上方两端分别安装有驱动电机(9)和控制阀组(10),油箱(8)上于驱动电机(9)和控制阀组(10)之间设置有安装座(11),安装座(11)上竖向安装有若干支撑杆(12),各支撑杆(12)上方分别固定一个功能表盘(13),防护箱体(1)上通过铰链(14)安装有箱盖(15),箱盖(15)上对应功能表盘(13)位置处设置有第一通孔(16),对应控制阀组(10)位置处设置有第二通孔(17),第二通孔(17)上一端设置有定板(18),定板(18)内安装有滑盖(19),滑盖(19)一端在定板(18)内滑动,另...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴善华
申请(专利权)人:浙江车夫建筑装饰工程有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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