一种市政工程用液压站制造技术

本发明专利技术公开了一种市政工程用液压站，包括防护箱体、支撑结构，箱盖、第一弹簧组件、第二弹簧组件，支撑结构包括支撑板和安装在支撑板下方的开口向上的弧形结构限位环，防护箱体两侧内壁上对应限位环两端位置处设置有导向通槽，限位环两端插入导向通槽内，防护箱体两侧内壁内设置有垂直于导向通槽的斜板，本发明专利技术将液压设备整体通过防护箱体安装在地面以下，节省空间，不影响美观，同时通过箱盖的设计，便于观察各功能表盘的示数，而且便于调节控制阀组，适用于城市有景观要求的的工程中；通过设置弹簧缓冲组件，减少了驱动电机运行过程中的震动强度，通过弧形结构的限位环，减少了受力不均匀造成的磨损，延长了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用液压站
本专利技术涉及市政工程
，尤指一种市政工程用液压站。
技术介绍
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。液压站的工作时，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。液压站是独立的液压装置，它按驱动装置要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。在市政工程中需要各种形式的液压站进行工作，因此液压站广泛应用于道路和其他各种市政设施中。市政工程用液压站使用中发现，其在工作中由于需要电机的运行来进行整体工作控制，因此在电机运行时产生的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用液压站，其特征在于，包括防护箱体（1）、支撑结构（2），支撑结构（2）设置在防护箱体（1）内部，支撑结构（2）包括支撑板（3）和安装在支撑板（3）下方的开口向上的弧形结构限位环（4），防护箱体（1）两侧内壁上对应限位环（4）两端位置处设置有与限位环（4）两端弧度适配的导向通槽（5），限位环（4）两端插入导向通槽（5）内，防护箱体（1）两侧内壁内于导向通槽（5）远离防护箱体（1）内部的一端设置有垂直于导向通槽（5）的斜板（6），限位环（4）两端与斜板（6）之间连接有第一弹簧组件（7）；支撑板（3）上安装有油箱（8），油箱（8）上方两端分别安装有驱动电机（9）和控制阀组（10），...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用液压站，其特征在于，包括防护箱体（1）、支撑结构（2），支撑结构（2）设置在防护箱体（1）内部，支撑结构（2）包括支撑板（3）和安装在支撑板（3）下方的开口向上的弧形结构限位环（4），防护箱体（1）两侧内壁上对应限位环（4）两端位置处设置有与限位环（4）两端弧度适配的导向通槽（5），限位环（4）两端插入导向通槽（5）内，防护箱体（1）两侧内壁内于导向通槽（5）远离防护箱体（1）内部的一端设置有垂直于导向通槽（5）的斜板（6），限位环（4）两端与斜板（6）之间连接有第一弹簧组件（7）；支撑板（3）上安装有油箱（8），油箱（8）上方两端分别安装有驱动电机（9）和控制阀组（10），油箱（8）上于驱动电机（9）和控制阀组（10）之间设置有安装座（11），安装座（11）上竖向安装有若干支撑杆（12），各支撑杆（12）上方分别固定一个功能表盘（13），防护箱体（1）上通过铰链（14）安装有箱盖（15），箱盖（15）上对应功能表盘（13）位置处设置有第一通孔（16），对应控制阀组（10）位置处设置有第二通孔（17），第二通孔（17）上一端设置有定板（18），定板（18）内安装有滑盖（19），滑盖（19）一端在定板（18）内滑动，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴善华，
申请(专利权)人：浙江车夫建筑装饰工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33