一种多级筛网式汽车尾气收集装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多级筛网式汽车尾气收集装置，包括尾气处理管，尾气处理管位矩形管，尾气处理管一端设置有进气口，尾气处理管的内部等距离开设有三组安装槽，三组安装槽中分别设置有网孔大小不同的第一筛网、第二筛网、第三筛网，第一筛网、第二筛网、第三筛网为矩形筛网，第一筛网两侧套接有气塞，尾气处理管上开设有三组矩形开口，三组矩形开口位置与安装槽相对应，半矩形开口的一端通过转轴连接有挡板，挡板的一侧设置有拉动把手，尾气处理管的内部设置有尾气收集槽，本发明专利技术，通过除去尾气中携带尾气处理液，避免了处理、收集后的尾气对大气的又一种污染，保护了大气环境，且此装置结构简单，方便筛网的按住行与拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种多级筛网式汽车尾气收集装置
本专利技术涉及尾气收集装置
，尤其涉及一种多级筛网式汽车尾气收集装置。
技术介绍
汽车工业自19世纪第二次工业革命以来获得了飞速发展。在现代社会，汽车已经成为了必不可少的交通工具，而随着人们生活水平的不断提高，家用车辆也越来越多。大量的汽车在给社会和人们带来极大的方便的同时也产生了汽车尾气污染等环境问题，这些汽车所排放的大量汽车尾气对环境造成了严重的污染，也给人们的身体健康带来了严重危害，所以对这些气体中的有害成分进行收集、检测、处理是很有必要的，汽车尾气中，会存在大量的二氧化硫和二氧化碳，二氧化硫是一种强烈刺激性气味，大气主要污染物之一。易被湿润的粘膜表面吸收生成亚硫酸、硫酸。对眼及呼吸道粘膜有强烈的刺激作用。大量吸入可引起肺水肿、喉水肿、声带痉挛而致窒息。急性中毒：轻度中毒时，发生流泪、畏光、咳嗽，咽、喉灼痛等；严重中毒可在数小时内发生肺水肿；极高浓度吸入可引起反射性声门痉挛而致窒息。皮肤或眼接触发生炎症或灼伤。慢性影响：长期低浓度接触，可有头痛、头昏、乏力等全身症状以及慢性鼻炎、咽喉炎、支气管炎、嗅觉及味觉减退等，而二氧化碳是一种有用的工业原料。目前已知的多级筛网式汽车尾气收集装置在进行尾气收集处理时，通常是将尾气通入尾气处理管中，现用筛网将尾气中夹带的固体从小颗粒过滤筛选先来，后通入尾气吸收液中对尾气进行吸收处理，在此过程中，筛网的长期使用，会造成筛网的堵塞，而传统的筛网安装一般采用固定安装，在拆卸更换较麻烦，且通入吸收液中的尾气在吸收液中吸收后直接拍入大气中，其实尾气在经过吸收液处理后会夹带大量吸收液，直接排入空气中，会造成又一种空气污染，为此，我们设计出一种新型多级筛网式汽车尾气收集装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多级筛网式汽车尾气收集装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种多级筛网式汽车尾气收集装置，包括尾气处理管，所述尾气处理管位矩形管，所述尾气处理管一端设置有进气口，所述尾气处理管的内部等距离开设有三组安装槽，三组所述安装槽中分别设置有网孔大小不同的第一筛网、第二筛网、第三筛网，所述第一筛网、第二筛网、第三筛网为矩形筛网，所述第一筛网两侧套接有气塞，所述尾气处理管上开设有三组矩形开口，三组所述矩形开口位置与安装槽相对应，所述半矩形开口的一端通过转轴连接有挡板，所述挡板的一侧设置有拉动把手，所述尾气处理管的内部设置有尾气收集槽，所述尾气收集槽位于第三筛网的下方，且所述尾气收集槽中设置有尾气收集液，所述尾气收集槽远离第三筛网的一侧设置有烘干装置，所述烘干装置远离尾气收集槽的一侧设置有冷凝筛网，所述冷凝筛网的下方设置有废液槽，烘干装置通过设置绕其轴向可转动地安装在支撑装置上的滚筒，滚筒的内腔形成物料流动通道和热风流动通道。优选的，所述冷凝筛网远离烘干装置的一侧设置有排气口。优选的，所述烘干装置的内部设置有吹风扇。优选的，所述吹风扇的转动盘连接驱动电机的输出轴。优选的，所述吹风扇远离驱动电机的一侧设置有发热电阻丝。优选的，所述气塞套接在第一筛网的两侧，且气塞的大小与安装槽的大小匹配。优选的，所述废液槽的下方开设有出液口，所述出液口中设置有出液塞。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过安装槽、气塞、与挡板安装第一筛网、第二筛网、第三晒网，使得在汽车尾气收集前将尾气中携带的固体颗粒过滤效率，此安装结构简单，安装与拆卸十分方便，且尾气在收集之后经过烘干装置烘干后，除去了尾气中携带尾气处理液，避免了处理、收集后的尾气对大气的又一种污染，保护了大气环境。附图说明图1为本专利技术提出的一种多级筛网式汽车尾气收集装置的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种多级筛网式汽车尾气收集装置的A处放大图；图3为本专利技术提出的一种多级筛网式汽车尾气收集装置的烘干装置示意图。图中：1尾气处理管、2进气口、3第一筛网、4第二筛网、5第三筛网、6尾气收集槽、7烘干装置、8冷凝筛网、9废液槽、10、排气口、11、气塞、12挡板、13拉动把手、14吹风扇、15发热电阻丝、16驱动电机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种多级筛网式汽车尾气收集装置，包括尾气处理管1，尾气处理管1位矩形管，尾气处理管1一端设置有进气口2，尾气处理管1的内部等距离开设有三组安装槽，三组安装槽中分别设置有网孔大小不同的第一筛网3、第二筛网4、第三筛网5，第一筛网3、第二筛网4、第三筛网5为矩形筛网，第一筛网3两侧套接有气塞11，尾气处理管1上开设有三组矩形开口，三组矩形开口位置与安装槽相对应，半矩形开口的一端通过转轴连接有挡板12，挡板12的一侧设置有拉动把手13，尾气处理管1的内部设置有尾气收集槽6，尾气收集槽6位于第三筛网5的下方，且尾气收集槽中设置有尾气收集液，尾气收集槽6远离第三筛网5的一侧设置有烘干装置7，烘干装置7远离尾气收集槽6的一侧设置有冷凝筛网8，冷凝筛网8的下方设置有废液槽9，冷凝筛网8远离烘干装置7的一侧设置有排气口10。工作原理：本专利技术在对汽车尾气收集时，将汽车尾气通入尾气处理管1中，经第一筛网3、第二筛网4、第三筛网5过滤后，通入尾气收集槽6，经尾气收集槽6中的尾气收集液收集、处理后，通经烘干装置7及冷凝筛网8烘干、冷凝后，将尾气中携带的尾气收集液回收到废液槽9中，避免了尾气处理液对大气的污染，且第一筛网3、第二筛网4、第三筛网5经由安装槽、气塞11及挡板12安装，此安装结构简单，方便对筛网的安装与拆卸。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级筛网式汽车尾气收集装置，包括尾气处理管(1)，其特征在于，所述尾气处理管(1)位矩形管，所述尾气处理管(1)一端设置有进气口(2)，所述尾气处理管(1)的内部等距离开设有三组安装槽，三组所述安装槽中分别设置有网孔大小不同的第一筛网(3)、第二筛网(4)、第三筛网(5)，所述第一筛网(3)、第二筛网(4)、第三筛网(5)为矩形筛网，所述第一筛网(3)两侧套接有气塞(11)，所述尾气处理管(1)上开设有三组矩形开口，三组所述矩形开口位置与安装槽相对应，所述矩形开口的一端通过转轴连接有挡板(12)，所述挡板(12)的一侧设置有拉动把手(13)，所述尾气处理管(1)的内部设置有尾气收集槽(6)，所述尾气收集槽(6)位于第三筛网(5)的下方，且所述尾气收集槽中设置有尾气收集液，所述尾气收集槽(6)远离第三筛网(5)的一侧设置有烘干装置(7)，所述烘干装置(7)远离尾气收集槽(6)的一侧设置有冷凝筛网(8)，所述冷凝筛网(8)的下方设置有废液槽(9)；烘干装置(7)通过设置绕其轴向可转动地安装在支撑装置上的滚筒，滚筒的内腔形成物料流动通道和热风流动通道。

【技术特征摘要】
1.一种多级筛网式汽车尾气收集装置，包括尾气处理管(1)，其特征在于，所述尾气处理管(1)位矩形管，所述尾气处理管(1)一端设置有进气口(2)，所述尾气处理管(1)的内部等距离开设有三组安装槽，三组所述安装槽中分别设置有网孔大小不同的第一筛网(3)、第二筛网(4)、第三筛网(5)，所述第一筛网(3)、第二筛网(4)、第三筛网(5)为矩形筛网，所述第一筛网(3)两侧套接有气塞(11)，所述尾气处理管(1)上开设有三组矩形开口，三组所述矩形开口位置与安装槽相对应，所述矩形开口的一端通过转轴连接有挡板(12)，所述挡板(12)的一侧设置有拉动把手(13)，所述尾气处理管(1)的内部设置有尾气收集槽(6)，所述尾气收集槽(6)位于第三筛网(5)的下方，且所述尾气收集槽中设置有尾气收集液，所述尾气收集槽(6)远离第三筛网(5)的一侧设置有烘干装置(7)，所述烘干装置(7)远离尾气收集槽(6)的一侧设置有冷凝筛网(8)，所述冷凝筛网(8)的下方设置有废液槽(9)；烘干装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈品良，
申请(专利权)人：苏州今道创业投资有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32