本发明专利技术公开了一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，包括牵引底座，牵引底座上端两侧安装有支撑架，支撑架之间安装有固定筒，支撑架上端安装有顶板，顶板上端安装有驱动箱，驱动箱内部安装有驱动轴，驱动轴下端穿过顶板中部连接有筛选筒，筛选筒下端中部连接有主动轴，主动轴下端穿过固定筒底端中部连接有主动齿轮，主动齿轮下端啮合有从动齿轮，从动齿轮中部连接有从动轴，从动轴左端穿过支撑架连接有第一传动齿，第一传动齿左端啮合有第二传动齿，第二传动齿中部安装有传动轴，传动轴上端连接有加热箱。本发明专利技术，既实现着对筛选筒的转动，保证着融雪剂在出料筒中的有序下料，同时也实现着对传动轴的转动，对路面积雪的热喷气清扫。
【技术实现步骤摘要】
一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置
本专利技术涉及路桥设备
，具体是一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置。
技术介绍
冬季经常下雪，雪后路面湿滑，给行车带来极大的安全隐患。下雪后市政部门会安排清理路面上的积雪，融雪机作为北方地区的冬季必备工具，可大量减少劳动强度，提高工作效率，保证出行安全。融雪机又名扬雪机、抛雪机，其主要采用德国专利技术生产制造，动力强劲、扬雪吸力大，抛雪扬程达10-15米；可自动行走、倒退，操作人员只需掌握方向即可。其所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产，彻底实现了规范化、规模化、标准化生产。这种清雪、扫雪先进机械，特别适合于我国北方地区，是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的必备机械。进口高档融雪机采用了齿轮传动、差速控制等先进技术，并配有多种辅具，设备应用更加广泛。传统的融雪方式，均是通过人工再地面上撒上融雪剂，之后人工拿着扫帚在路面上进行清扫，这不仅效率低，且劳动强度大，因此，我们专利技术了自动融雪装置，然而现有融雪装置在大多结构复杂，特别是融雪机，尤其在使用过程中，需要工人对装置本身进行多种按键操作，这就需要工人具有一定的技术素质，但是目前的环卫工人，文化水平明显不高，因此，我们需要设计一种不需要太多繁琐操作的物理式融雪装置来满足着这种需要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，包括牵引底座，所述牵引底座上端两侧安装有支撑架，支撑架之间安装有固定筒，所述支撑架上端安装有顶板，所述顶板上端安装有驱动箱，驱动箱内部安装有驱动轴，驱动轴上端均匀设有驱动扇叶，所述驱动轴下端穿过顶板中部连接有筛选筒，筛选筒下端中部连接有主动轴，主动轴下端穿过固定筒底端中部连接有主动齿轮，主动齿轮下端啮合有从动齿轮，从动齿轮中部连接有从动轴，从动轴左端穿过支撑架连接有第一传动齿，第一传动齿左端啮合有第二传动齿，第二传动齿中部安装有传动轴，传动轴上端连接有加热箱，加热箱通过引气管连接有驱动箱，所述传动轴下端穿过牵引底座连接有安装座，安装座底端连接有喷气扇叶，所述牵引底座上端右侧安装有出料筒，所述驱动箱右端中部连接有喷气管。作为本专利技术进一步的方案：所述牵引底座上端左侧连接有牵引环，所述牵引底座下端两侧安装有支撑腿，支撑腿下端连接有缓冲垫，缓冲垫下端连接有行走轮。作为本专利技术进一步的方案：所述加热箱内部设有多层加热丝。作为本专利技术进一步的方案：所述传动轴为中空结构，所述传动轴与安装座、喷气扇叶相通。作为本专利技术进一步的方案：所述喷气扇叶外壁均匀设有喷气孔。作为本专利技术进一步的方案：所述筛选筒外壁均匀设有筛选孔。作为本专利技术进一步的方案：所述出料筒上端与固定筒之间连接有进料管，出料筒下端右侧连接有出料管。作为本专利技术进一步的方案：所述喷气管连接有出气管，出气管末端连接有增压进气泵，增压进气泵连接有进气管。作为本专利技术再进一步的方案：所述从动轴右端固定于出料筒右端内壁，位于出料筒内部的从动轴外侧均匀设有出料螺旋。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：所述一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，结构合理，设计新颖，通过设有的驱动扇叶与驱动扇叶之间的相互配合，既实现着对筛选筒的转动，保证着融雪剂在出料筒中的有序下料，同时也实现着对传动轴的转动，对路面积雪的热喷气清扫，大大增加着融雪效率和融雪质量，且整个融雪过程不需要工人过多的操作，实用性强，可靠性高。附图说明图1为一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置的结构示意图。图2为一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置中加热箱的结构示意图。图3为一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置中出料筒的的结构示意图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。参阅图1，本专利技术实施例中，一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，包括牵引底座1，所述牵引底座1上端左侧连接有牵引环2，用于与牵引机车进行连接，从而带动着整个装置进行前后移动，所述牵引底座1下端两侧安装有支撑腿3，支撑腿3下端连接有缓冲垫4，用于降低着整个装置在工作或者移动过程中所产生的晃动，缓冲垫4下端连接有行走轮5，用于保证着整个装置的移动，所述牵引底座1上端两侧安装有支撑架33，支撑架33之间安装有固定筒27，用于对融雪剂进行收集存储，所述支撑架1上端安装有顶板15，所述顶板15上端安装有驱动箱12，所述驱动箱12内部安装有驱动轴14，驱动轴14上端均匀设有驱动扇叶13，用于保证着驱动轴14的转动动力，所述驱动轴14下端穿过顶板15中部连接有筛选筒26，所述筛选筒26外壁均匀设有筛选孔，进而使得融雪剂可以均匀有序的从筛选孔中导出，避免着融雪剂的成团结块，筛选筒26下端中部连接有主动轴28，主动轴28下端穿过固定筒27底端中部连接有主动齿轮25，主动齿轮25下端啮合有从动齿轮24，从动齿轮24中部连接有从动轴23，从动轴23左端穿过支撑架33连接有第一传动齿20，第一传动齿20左端啮合有第二传动齿19，第二传动齿19中部安装有传动轴18，所述传动轴18为中空结构，从而保证着热空气到喷气扇叶22之间的导通，所述传动轴18与安装座21、喷气扇叶22相通，传动轴18上端连接有加热箱16，加热箱16通过引气管17连接有驱动箱12，所述传动轴18下端穿过牵引底座1连接有安装座21，安装座21底端连接有喷气扇叶22，所述喷气扇叶22外壁均匀设有喷气孔32，从而使得喷气扇叶22在转动的过程中可以喷出热空气，增加着融雪效果，所述牵引底座1上端右侧安装有出料筒6，所述驱动箱12右端中部连接有喷气管11，所述喷气管11连接有出气管10，出气管10末端连接有增压进气泵9，用于对进入到驱动箱12的空气进行增压，进而保证着气体的有着足够的动力驱动着驱动扇叶13进行转动，增压进气泵9连接有进气管8，用于保证着外界气体的导入。参阅图本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，包括牵引底座（1），所述牵引底座（1）上端两侧安装有支撑架（33），支撑架（33）之间安装有固定筒（27），所述支撑架（1）上端安装有顶板（15），所述顶板（15）上端安装有驱动箱（12），其特征在于，所述驱动箱（12）内部安装有驱动轴（14），驱动轴（14）上端均匀设有驱动扇叶（13），所述驱动轴（14）下端穿过顶板（15）中部连接有筛选筒（26），筛选筒（26）下端中部连接有主动轴（28），主动轴（28）下端穿过固定筒（27）底端中部连接有主动齿轮（25），主动齿轮（25）下端啮合有从动齿轮（24），从动齿轮（24）中部连接有从动轴（23），从动轴（23）左端穿过支撑架（33）连接有第一传动齿（20），第一传动齿（20）左端啮合有第二传动齿（19），第二传动齿（19）中部安装有传动轴（18），传动轴（18）上端连接有加热箱（16），加热箱（16）通过引气管（17）连接有驱动箱（12），所述传动轴（18）下端穿过牵引底座（1）连接有安装座（21），安装座（21）底端连接有喷气扇叶（22），所述牵引底座（1）上端右侧安装有出料筒（6），所述驱动箱（12）右端中部连接有喷气管（11）。...
【技术特征摘要】
1.一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，包括牵引底座（1），所述牵引底座（1）上端两侧安装有支撑架（33），支撑架（33）之间安装有固定筒（27），所述支撑架（1）上端安装有顶板（15），所述顶板（15）上端安装有驱动箱（12），其特征在于，所述驱动箱（12）内部安装有驱动轴（14），驱动轴（14）上端均匀设有驱动扇叶（13），所述驱动轴（14）下端穿过顶板（15）中部连接有筛选筒（26），筛选筒（26）下端中部连接有主动轴（28），主动轴（28）下端穿过固定筒（27）底端中部连接有主动齿轮（25），主动齿轮（25）下端啮合有从动齿轮（24），从动齿轮（24）中部连接有从动轴（23），从动轴（23）左端穿过支撑架（33）连接有第一传动齿（20），第一传动齿（20）左端啮合有第二传动齿（19），第二传动齿（19）中部安装有传动轴（18），传动轴（18）上端连接有加热箱（16），加热箱（16）通过引气管（17）连接有驱动箱（12），所述传动轴（18）下端穿过牵引底座（1）连接有安装座（21），安装座（21）底端连接有喷气扇叶（22），所述牵引底座（1）上端右侧安装有出料筒（6），所述驱动箱（12）右端中部连接有喷气管（11）。2.根据权利要求1所述的一种牵引型公路桥梁用路面物理式融雪装置，其特征在于，所述牵引底座（1）上端左侧连接有牵引环（2），所述牵引底座（1）下端两侧安...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈万青，
申请(专利权)人：赣州市兴顺辉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36
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