【技术实现步骤摘要】
一种用于制动盘的合金钢材料
本专利技术属于制动盘
,具体涉及一种用于制动盘的合金钢材料。
技术介绍
制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外,几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。目前,各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。其区别在于:鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,以其圆柱内表面为工作表面;盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘,以其两端面为工作表面。制动盘是盘式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
技术实现思路
鉴于以上所述,本专利技术的目的在于提供一种用于制动盘的合金钢材料,制备得到的制动盘耐磨、耐热且散热性好,多适用于汽车。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种用于制动盘的合金钢材料,由以下质量百分比的原料组成:稀土陶瓷复合粉体2.8-4.2%、纳米碳化钨钴复合粉1.2-1.6%、铝锰中间合金0.7-0.9%、铝钼铌铜锆中间合金1.2-1.5%、镍镁中间合金0.7-1.1%、稀土硅铁合金0.4-0.6%、铬0.5-0.8%、余量为铁及其不可避免的杂质。所述稀土陶瓷复合粉体为SiC-Al2O3-Y2O3复合粉体,其制备方法参考论文文献《煅烧温度对SiC-Al2O3-Y2O3复合粉体分散性与烧结性的影响》(兵器材料科学与工程,2016(02):9-12)。所述纳米碳化钨钴复合粉的粒径为50-150nm。所述铝锰中间合金中 ...
【技术保护点】
1.一种用于制动盘的合金钢材料,其特征在于,由以下质量百分比的原料组成:稀土陶瓷复合粉体2.8‑4.2%、纳米碳化钨钴复合粉1.2‑1.5%、铝锰中间合金0.7‑0.9%、铝钼铌铜锆中间合金1.2‑1.6%、镍镁中间合金0.7‑1.1%、稀土硅铁合金0.4‑0.6%、铬0.5‑0.8%、余量为铁及其不可避免的杂质。
【技术特征摘要】
1.一种用于制动盘的合金钢材料,其特征在于,由以下质量百分比的原料组成:稀土陶瓷复合粉体2.8-4.2%、纳米碳化钨钴复合粉1.2-1.5%、铝锰中间合金0.7-0.9%、铝钼铌铜锆中间合金1.2-1.6%、镍镁中间合金0.7-1.1%、稀土硅铁合金0.4-0.6%、铬0.5-0.8%、余量为铁及其不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的一种用于制动盘的合金钢材料,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:木文豹,木晓航,潘暖,
申请(专利权)人:安徽博耐克摩擦材料有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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