【技术实现步骤摘要】
电池模组和电动汽车
本技术涉及电池领域，具体而言，涉及一种电池模组和电动汽车。
技术介绍
随着科技的不断发展，电动汽车由于其自身的节能与对环境造成的影响小等原因受到了越来越多的关注。虽然电动汽车与传统汽车相比存在诸多优势，但是将电池模组应用到电动汽车中还存在诸多问题。一般的电池模组中都会设置液冷扁管对软包电池进行热管理，在现有技术中为了使液冷扁管能够更加高效的对软包电池进行热管理，通常将软包电池与液冷扁管直接接触，但是软包电池的体积和形状会在自身温度变化时发生变化，现有技术中，由于软包电池与液冷扁管直接接触，软包电池的体积和形状发生变化使得软包电池与液冷扁管接触部分受力过大，导致软包电池破损，影响电池模组的整体寿命。而如何减少软包电池热胀冷缩而与液冷扁管挤压，从而导致软包电池的破损，是本领域技术人员目前急需要解决的技术问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术实施例提供一种电池模组和电动汽车。第一方面，本技术实施例提供一种电池模组，所述电池模组包括：软包电池、液冷扁管及导热隔片，多个所述软包电池并列平行设置，所述液冷扁管绕设在相邻的所述软包电池之间，用于对所述软包电池...
【技术保护点】
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括：软包电池、液冷扁管及导热隔片；多个所述软包电池并列平行设置；所述液冷扁管绕设在相邻的所述软包电池之间，用于对所述软包电池进行热管理；所述导热隔片放置设置在所述软包电池与所述液冷扁管之间，用于吸收所述软包电池的膨胀收缩量。
【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，所述电池模组包括：软包电池、液冷扁管及导热隔片；多个所述软包电池并列平行设置；所述液冷扁管绕设在相邻的所述软包电池之间，用于对所述软包电池进行热管理；所述导热隔片放置设置在所述软包电池与所述液冷扁管之间，用于吸收所述软包电池的膨胀收缩量。2.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述导热隔片设置在所述液冷扁管的两侧。3.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，所述导热隔片粘贴设置于所述液冷扁管上。4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种电池模组，其特征在于，所述导热隔片采用导热软质材料制造而成。5.根据权利要求4所述的一种电池模组，其特征在于，所述导热隔片的材料为聚...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏俊松，韩雷，李树民，袁承超，劳力，马俊峰，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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