一种管道卡钉制造技术

本实用新型专利技术提供了一种管道卡钉，包括U型结构的主框架，所述主框架包括两段直管段以及连接两段直管段的弧形段，直管段远离弧形段一端设有锥形结构的钻头，相对的两直管段内侧均设有滑道，承载板滑动设于滑道上，所述弧形段上设有用于提升承载板的螺杆，所述螺杆与承载板通过连接线连接。本实用新型专利技术提供了一种管道卡钉，用以解决管道与地面接触的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种管道卡钉
本技术涉及建筑施工领域，具体涉及一种管道卡钉。
技术介绍
在建筑工地上，需要铺设管道，而这些管道需要通过管道卡钉固定在底面上，但传统的管道卡钉只能讲管道固定在地面上，使得管道容易受潮同时易与地面发生摩擦使得管道受损。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种管道卡钉，用以解决管道与地面接触的问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种管道卡钉，包括U型结构的主框架，所述主框架包括两段直管段以及连接两段直管段的弧形段，直管段远离弧形段一端设有锥形结构的钻头，相对的两直管段内侧均设有滑道，承载板滑动设于滑道上，所述弧形段上设有用于提升承载板的螺杆，所述螺杆与承载板通过连接线连接。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：本技术给出的一种管道卡钉，用以解决管道与地面接触的问题。通过将管道放置于承载板上，转动螺杆，使得连接线缠绕于螺杆上，以达到提升承载板的目的，进而提升管道。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为管道卡钉结构示意图；图2直杆段结构示意图；图3为图2的A部放大示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附和具体实施方式对本技术作进一步阐述：如图1-3所示，一种管道卡钉，包括U型结构的主框架，所述主框架包括两段直管段1以及连接两段直管段1的弧形段2，直管段1远离弧形段2一端设有锥形结构的钻头8，相对的两直管段内侧均设有滑道，承载板4滑动设于滑道上，所述弧形段2上设有用于提升承载板4的螺杆3，所述螺杆3与承载板4通过连接线5连接。上述方案中，弧形段2的设置，便于在管道提升后与管道边缘弧度配合，能更好的卡紧管道。锥形结构的钻头8，在钻入地面过程中，增大压强，更好的穿透地面。滑道的设置，为承载板4的移动提供轨道的同时，也限制了承载板4的移动方向。转动螺杆3，使得连接线5缠绕在螺杆3上，进而使得承载板4被连接绳5提升，并使得管道脱离地面，同时也使得承载板4与弧形段2配合并卡紧管道。作为本实施例进一步的实施细节，参照图1-3所示，所述滑道包括两根沿直管段1轴向设置的限位板11，两限位板11平行设置，所述限位板11底部设有配合插入地层的锋利部16，所述限位板11上沿直管段1轴向设有条形口12，所述条形口12内滑动设有滑杆13，所述滑杆13连接承载板4，连接线5一端接于螺杆3，连接线5另一端接于滑杆13。上述方案中，滑道包括两根沿直管段1轴向设置的限位板11且限位板11上沿直管段1轴向设有条形口12，使得承载板4只能沿着条形口12在竖直方向上移动。两限位板11平行设置，使得条形口12之间的距离始终不变，也就避免了滑杆13脱离滑轨的可能。螺杆3转动，并通过连接绳5提升滑杆13，进而提升承载板4，使得管道被抬升。锋利部16的设置，使得限位板11能很好的切入地层中，减小了限位板11所受的阻力。作为本实施例进一步的实施细节，参照图1-3所示，所述承载板4为弧形板，所述承载板4的凹陷方向与弧形段2相反，于承载板4两端分别设有套环41，所述套环41套设于滑杆13外壁。上述方案中，承载板4为弧形板，且承载板4的凹陷方向与弧形段2相反，使得承载板4更好的与管道外壁的弧度配合，同时承载板4以及弧形段2配合能更好的卡紧管道。套环41的设置，方便与滑杆13的连接，也便于将承载板4从滑杆13上取出。作为本实施例进一步的实施细节，参照图1-3所示，所述滑杆13呈直筒状，滑杆13两端均延伸出条形口12，于滑杆13两端设有用于防止滑杆13脱离条形口12的限位件，所述限位件包括插入通孔的插杆14以及若干设于插杆14上的限位支架15。上述方案中，直筒段的滑杆13，为限位件的插入预留空间。滑杆13两端均延伸出条形口12且滑杆13两端设有用于防止滑杆13脱离条形口12的限位件，使得滑杆13在条形口12中滑动时，能更加的稳定，而不会脱离出条形口。限位支架15垂直于插杆14设置，限位支架15为4个，且4个限位支架15呈十字排列与插杆14上。作为本实施例进一步的实施细节，参照图1所示，于弧形段2上设有若干定滑轮6，所述连接线5一端与滑杆13固定连接，连接线5另一端绕过定滑轮6后与螺杆3固定连接，所述弧形段2上设有供螺杆3穿过的螺纹孔。上述方案中，定滑轮6的设置，改变了连接绳5的受力方向，使之更好的配合螺杆3的转动。螺纹孔的设置，便于螺杆3在弧形段2上的转动，同时，采用螺杆3作为动力轴，方便省力的同时，也减少了多余的卡紧装置，优化了结构。作为本实施例进一步的实施细节，参照图1所示，于弧形段2上设有配合承载板4夹住管道的配合板7。配合板7位于螺杆3的下方，且配合板7为弧形板，使得配合板7更好的与管道外壁的弧度配合，同时承载板4以及配合板7配合能更好的卡紧管道。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道卡钉，其特征在于，包括U型结构的主框架，所述主框架包括两段直管段(1)以及连接两段直管段(1)的弧形段(2)，直管段(1)远离弧形段(2)一端设有锥形结构的钻头(8)，相对的两直管段内侧均设有滑道，承载板(4)滑动设于滑道上，所述弧形段(2)上设有用于提升承载板(4)的螺杆(3)，所述螺杆(3)与承载板(4)通过连接线(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种管道卡钉，其特征在于，包括U型结构的主框架，所述主框架包括两段直管段(1)以及连接两段直管段(1)的弧形段(2)，直管段(1)远离弧形段(2)一端设有锥形结构的钻头(8)，相对的两直管段内侧均设有滑道，承载板(4)滑动设于滑道上，所述弧形段(2)上设有用于提升承载板(4)的螺杆(3)，所述螺杆(3)与承载板(4)通过连接线(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种管道卡钉，其特征在于，所述滑道包括两根沿直管段(1)轴向设置的限位板(11)，两限位板(11)平行设置，所述限位板(11)底部设有配合插入地层的锋利部(16)，所述限位板(11)上沿直管段(1)轴向设有条形口(12)，所述条形口(12)内滑动设有滑杆(13)，所述滑杆(13)连接承载板(4)，连接线(5)一端接于螺杆(3)，连接线(5)另一端接于滑杆(13)。3.根据权利要求2所述的一种管道卡钉，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：文桂香，陈熊胤，林飞，
申请(专利权)人：湖北亿源建筑有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42