一种用于挂车栏板的联动锁定机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于挂车栏板的联动锁定机构；属于挂车技术领域；其技术要点包括沿外部挂车栏板长度方向平行且间隔设置的两根转动杆、设置在转动杆两端的卡扣及设置在外部框架上且与各卡扣一一对应的卡座，所述两根转动杆之间的外部挂车栏板上设有驱动杆，驱动杆与转动杆相互平行，所述驱动杆通过固定座与外部挂车栏板活动连接；所述驱动杆与两根转动杆通过联动机构连接；在驱动杆上设有操作机构；本实用新型专利技术旨在提供一种结构简单及使用效果良好的用于挂车栏板的联动锁定机构；用于挂车栏板。

【技术实现步骤摘要】
一种用于挂车栏板的联动锁定机构
本技术涉及一种联动锁定机构，更具体地说，尤其涉及一种用于挂车栏板的联动锁定机构。
技术介绍
目前挂车的栏板大都是侧边铰接，展开之后开始上货和卸货作业，一般通过操作机构将转动杆上的卡扣和设置在栏板框架上的卡座分离来开启挂车栏板和框架，并对挂车内货物进行上货和卸货。在现有的技术中，都是采用手动利用操作悬臂将转动杆转动，使卡扣和卡座分离，从而达到开启栏板的目的，采用这种方法需要逐个将转动杆上的卡扣和挂车框架上的卡座分离，不仅费时费力，操作不够方便，而且工作效率也低。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单及使用效果良好的用于挂车栏板的联动锁定机构。本技术的技术方案是这样实现的：一种用于挂车栏板的联动锁定机构，包括沿外部挂车栏板长度方向平行且间隔设置的两根转动杆、设置在转动杆两端的卡扣及设置在外部框架上且与各卡扣一一对应的卡座，所述两根转动杆之间的外部挂车栏板上设有驱动杆，驱动杆与转动杆相互平行，所述驱动杆通过固定座与外部挂车栏板活动连接；所述驱动杆与两根转动杆通过联动机构连接；在驱动杆上设有操作机构。上述一种用于挂车栏板的联动锁定机构中，所述操作机构由与驱动杆固定连接的铰接板、与铰接板铰接的操作悬臂、与外部挂车栏板铰接的活动板及固定在外部挂车栏板上且与活动板相配合的固定块组成；在活动板和固定块上分别设有相互配合的通孔，对应的通孔通过连接件连接，所述活动板与固定块配合固定操作悬臂。上述一种用于挂车栏板的联动锁定机构中，所述联动机构主要由固定套设在联动杆上的主动齿轮、固定套设在各转动杆上的从动齿轮及与主动齿轮和从动齿轮啮合的联动齿条组成；所述联动齿条通过水平导向组件与外部挂车栏板活动连接。上述一种用于挂车栏板的联动锁定机构中，所述水平导向组件由与外部挂车栏板固定连接的两个连接座及水平固定连接在两个连接座之间的水平导向杆组成；两个连接座分别位于两个转动杆外侧；在联动齿条上沿长度方向设有与水平导向杆相配合的滑动通孔。上述一种用于挂车栏板的联动锁定机构中，所述驱动杆两端近端部套设有轴承，所述驱动杆通过轴承与固定座连接。本技术采用上述结构后，通过联动机构和驱动杆转的配合，使两个转动杆实现联动效果。在锁定外部挂车栏板时，只需旋转驱动杆，即可驱动两个转动杆一起旋转，使操作人员方便且快捷地对外部挂车栏板进行锁定。同时，通过操作机构与驱动杆的配合和卡扣与卡座的配合，使外部挂车栏板和外部框架达到锁定和开启的目的。附图说明下面结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明，但并不构成对本技术的任何限制。图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A处的局部放大示意图；图3是图1中B处的局部放大示意图；图4是图1中C-C处的剖面结构示意图；图5是图4中D处的局部放大示意图。图中：转动杆1、卡扣2、卡座3、驱动杆4、固定座5、联动机构6、主动齿轮6a、从动齿轮6b、联动齿条6c、操作机构7、铰接板7a、操作悬臂7b、活动板7c、固定块7d、水平导向组件8、连接座8a、水平导向杆8b。具体实施方式参阅图1至图5所示，本技术的一种用于挂车栏板的联动锁定机构，包括沿外部挂车栏板长度方向平行且间隔设置的两根转动杆1、设置在转动杆1两端的卡扣2及设置在外部框架上且与各卡扣2一一对应的卡座3，所述两根转动杆1之间的外部挂车栏板上设有驱动杆4，驱动杆4与转动杆1相互平行，所述驱动杆4通过固定座5与外部挂车栏板活动连接。所述驱动杆4固定套设有轴承，所述驱动杆4通过轴承与固定座5连接。同时，所述驱动杆4与两根转动杆1通过联动机构6连接。所述联动机构6主要由固定套设在驱动杆4上的主动齿轮6a、固定套设在各转动杆1上的从动齿轮6b及与主动齿轮6a和从动齿轮6b啮合的联动齿条6c组成。所述联动齿条6c通过水平导向组件8与外部挂车栏板活动连接。具体地，所述水平导向组件8由与外部挂车栏板固定连接的两个连接座8a及水平固定连接在两个连接座8a之间的水平导向杆8b组成。两个连接座8a分别位于两个转动杆1外侧。在联动齿条6c上沿长度方向设有与水平导向杆8b相配合的滑动通孔。通过联动机构和驱动杆的配合，使两个转动杆实现联动效果,在转动驱动杆时，即可同时驱动两个转动杆旋转。在本实施例中，在驱动杆4上设有操作机构7。所述操作机构7由与驱动杆4固定连接的铰接板7a、与铰接板7a铰接的操作悬臂7b、与外部挂车栏板铰接的活动板7c及固定在外部挂车栏板上且与活动板7c相配合的固定块7d组成。在活动板7c和固定块7d上分别设有相互配合的通孔，对应的通孔通过连接件连接，所述活动板7c与固定块7d配合固定操作悬臂7b。连接件有很多种，可以是螺丝，也可以是定位销。采用固定块的结构，使操作悬臂操作完成后，进行固定住，防止操作悬臂移动。采用活动板结构，可使操作悬臂更加稳固，防止因外部挂车在移动过程中产生的振动将操作悬臂脱离固定块。通过联动机构、操作机构与驱动杆的配合，在锁定外部挂车栏板时，只需通过操作悬臂操作驱动杆，即可同时旋转两个转动杆，然后通过卡扣和卡座的配合，使操作人员方便且快捷地对外部挂车栏板进行锁定。使用时，通过转动操作悬臂，使与操作悬臂固定连接的驱动杆转动，因驱动杆上固定连接有主动齿轮，所以带动主动齿轮转动，主动齿轮转动并带动与主动齿轮啮合的联动齿条移动，联动齿条移动带动与其啮合的两个从动齿轮转动，两个从动齿轮的转动，使固定套设在两个从动齿轮上的转动杆转动。因在转动杆上设有卡扣，且外部框架上设有与卡扣一一对应的卡座，所以转动转动杆的时候使卡扣与卡座卡紧，当卡扣与卡座卡紧时，将操作悬臂卡进固定块内，并将活动板旋转至操作悬臂上，使操作悬臂固定。以上所举实施例为本技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本技术，并非对本技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本技术所提技术特征的范围内，利用本技术所揭示
技术实现思路
所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本技术的技术特征内容，均仍属于本技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于挂车栏板的联动锁定机构，包括沿外部挂车栏板长度方向平行且间隔设置的两根转动杆（1）、设置在转动杆（1）两端的卡扣（2）及设置在外部框架上且与各卡扣（2）一一对应的卡座（3），其特征在于，所述两根转动杆（1）之间的外部挂车栏板上设有驱动杆（4），驱动杆（4）与转动杆（1）相互平行，所述驱动杆（4）通过固定座（5）与外部挂车栏板活动连接；所述驱动杆（4）与两根转动杆（1）通过联动机构（6）连接；在驱动杆（4）上设有操作机构（7）。

【技术特征摘要】
1.一种用于挂车栏板的联动锁定机构，包括沿外部挂车栏板长度方向平行且间隔设置的两根转动杆（1）、设置在转动杆（1）两端的卡扣（2）及设置在外部框架上且与各卡扣（2）一一对应的卡座（3），其特征在于，所述两根转动杆（1）之间的外部挂车栏板上设有驱动杆（4），驱动杆（4）与转动杆（1）相互平行，所述驱动杆（4）通过固定座（5）与外部挂车栏板活动连接；所述驱动杆（4）与两根转动杆（1）通过联动机构（6）连接；在驱动杆（4）上设有操作机构（7）。2.根据权利要求1所述一种用于挂车栏板的联动锁定机构，其特征在于，所述操作机构（7）由与驱动杆（4）固定连接的铰接板（7a）、与铰接板（7a）铰接的操作悬臂（7b）、与外部挂车栏板铰接的活动板（7c）及固定在外部挂车栏板上且与活动板（7c）相配合的固定块（7d）组成；在活动板（7c）和固定块（7d）上分别设有相互配合的通孔，对应的通孔通过连接件连接，所述活动板（7c）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学祥，韩梅招，姚秋文，刘清华，韩欢，
申请(专利权)人：梅州市鑫荣达挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44