轮辐降噪板专用压头制造技术

一种轮辐降噪板专用压头，涉及机床附属装置技术领域，其中，该轮辐降噪板专用压头包括滑枕，与机床床身连接；芯体，芯体具有从上至下依次且同轴设置的活塞部、轴肩部和第一导向部；安装底座，安装底座内设有容置腔，容置腔的开口处设有与容置腔密封连接的柔性密封垫，容置腔内设有传压介质，活塞部的上顶面与密封垫接触连接；浮动座，浮动座与第一导向部可上下滑动连接，第一导向部上套设有碟簧，碟簧的上端与轴肩部相抵，碟簧的下端与浮动座相抵；滚轮支座，一端与浮动座连接，另一端设有滚压轮；以及测量元件，测量元件与容置腔相连通。本实用新型专利技术采用碟簧压紧浮动结构、准确测量接触作用力值，保证了轮辐降噪板的压接质量。

【技术实现步骤摘要】
轮辐降噪板专用压头
本技术涉及机床附属装置
，具体涉及一种轮辐降噪板专用压头。
技术介绍
随着社会不断的发展，动车及高铁以其快速便捷的特点已经成为我们生活中非常重要的交通工具。动车及高铁在给人们带来便捷的同时，其高速运动所带来的噪音也给人们的生活造成一定的影响。动车及高铁的主要噪音来源就是高速运动的车轮，所以控制车轮噪音是降低动车及高铁噪音的关键。轮辐降噪板是由复合材料经特殊工艺加工制作，具有良好的吸收振动及降低噪音的功能。轮辐降噪板的安装质量直接影响到抑制车轮噪音及振动的效果，设计一种轮辐降噪板专用压头及接触作用力标定方法成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种轮辐降噪板专用压头及接触作用力标定方法，从而解决现有技术中存在的前述问题。为解决上述技术问题，本技术的一个方面提供一种轮辐降噪板专用压头，所述专用压头包括：滑枕，与机床床身连接；芯体，所述芯体具有从上至下依次且同轴设置的活塞部、轴肩部和第一导向部；安装底座，与所述滑枕连接，所述安装底座内设有容置腔，所述容置腔的开口处设有与所述容置腔密封连接的柔性密封垫，所述容置腔内设有传压介质，所述活塞部的上顶面与所述密封垫接触连接；浮动座，与所述安装底座可上下滑动连接，所述浮动座与所述第一导向部可上下滑动连接，所述第一导向部上套设有碟簧，所述碟簧的上端与所述轴肩部相抵，所述碟簧的下端与所述浮动座相抵；滚轮支座，一端与所述浮动座连接，另一端设有滚压轮，所述滚压轮与所述滚轮支座可转动连接；以及测量元件，所述测量元件与所述容置腔相连通，所述测量元件用于测量所述传压介质的压力。进一步地，所述专用压头还包括压环，所述压环与所述安装底座固定连接，所述密封垫设于所述压环与所述安装底座之间。进一步地，所述传压介质为甘油。进一步地，所述专用压头还包括导向柱，所述导向柱包括螺纹部、第二导向部和阻挡部，所述螺纹部设于所述第二导向部的上端，所述阻挡部设于所述第二导向部的底端；所述螺纹部与所述安装底座连接，所述第二导向部与所述浮动座可上下滑动连接。进一步地，所述浮动座与所述滚轮支座通过铰轴连接。进一步地，所述浮动座和所述滚轮支座的接触面均设有相互适配的以所述铰轴的轴线为中心呈发散状的三角槽，所述铰轴穿过所述浮动座和所述滚轮支座，所述铰轴的端部设有紧固螺母。与现有技术相比，本技术的轮辐降噪板专用压头及接触作用力标定方法主要具有以下有效效果：1)本技术的轮辐降噪板专用压头由于该采用碟簧压紧浮动结构，当轮辐表面有微小的凹凸不平时滚压轮的压紧力只有极小变化，保证了轮辐降噪板的压接质量。2)浮动座和滚轮支座的接触面均设有相互适配的且以所述铰轴的轴线为中心呈发散状的三角槽一方面调整角度方便，另一方面固定可靠，可有效防止滚轮支座与浮动座之间的相对角度的错动。3)本技术的轮辐降噪板压力标定方法引入通过多次测量获取标定系数的平均值，能够有效的减小接触作用力的测量和计算误差。4)本技术的轮辐降噪板专用压头通过采用设置测量元件和控制器的技术手段，解决了测量误差较大的技术问题，实现了能够准确的测量滚压板与轮辐降噪板之间的接触作用力，并且将上述的接触作用力控制在设定范围之内，进一步保证了轮辐降噪板的压接质量的技术效果。附图说明图1为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的结构示意图；图2为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的安装底座的结构示意图；图3为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的芯体的结构示意图；图4为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的导向柱结构示意图；图5为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的浮动座和滚轮支座的连接结构示意图；图6为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的图5的A-A剖视图；图7为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的图5的B向视图；图8为本技术一种实施例的轮辐降噪板专用压头的工作状态示意图；图9为理想条件下接触作用力与压力表示数之间的关系图；图10为本技术一种实施例的采用轮辐降噪板专用压头进行接触作用力标定的示意图。附图标记说明1-滑枕，2-安装底座，2.1-容置腔，2.2-螺栓孔，2.3-螺纹孔，3-浮动座，4-第一紧固件，5-导向柱，5.1-螺纹部，5.2-第二导向部，5.3-阻挡部，6-测压软管，7-测量元件，8-滚轮支座，9-滚压轮，10-铰轴，11-芯体，11.1-活塞部，11.2-轴肩部，11.3-第一导向部，11.4-上顶面，12-碟簧，13-密封垫，14-甘油，15-接头，16-第二紧固件，17-压环，18-车轮，19-回转工作台，20-测力计，21-紧固螺母。具体实施方式通过解释以下本申请的优选实施方案，本技术的其他目的和优点将变得清楚。一种轮辐降噪板专用压头，通过滑枕1与机床床身连接，该机床为至少两轴水平进给X轴及垂直进给Z轴联动的机床，例如，可安装于数控立式车床的滑枕1端面上。如图1所示，该轮辐降噪板专用压头主要包括安装底座2、芯体11、浮动座3、滚轮支座8和滚轮，安装底座2与滑枕1连接，浮动座3与安装底座2可上下滑动连接，滚轮支座8与浮动座3通过铰轴10连接，滚轮支座8上设置有可转动的滚压轮9。如图1和图2所示，安装底座2呈盘状，安装底座2的周边均匀布设有多个螺栓孔2.2和多个螺纹孔2.3，该螺栓孔2.2和螺纹孔2.3间隔设置。所述螺栓孔2.2内设置有第一紧固件4，所述第一紧固件4例如可以为内六角螺钉，作为优选，所述内六角螺钉的头部沉入所述螺栓孔2.2内，从而为浮动座3上下滑动提供了空间。如图2所示，安装底座2的中部设有向下侧开口的容置腔2.1，该容置腔2.1的开口端设有用于将该容置腔2.1密封的密封垫13，该密封垫13下侧设有法兰状的压环17，该压环17与安装底座2通过第二紧固件16连接，第二紧固件16例如可以为内六角螺钉。该压环17用于将密封垫13的周边压固于安装底座2上，从而实现密封垫13与安装底座2的密封连接。如图2所示，在上述的容置腔2.1内灌装传压介质，该传压介质可以为甘油14，且在安装底座2的上部设置接头15，该接头15的一端与安装底座2内的容置腔2.1连接，接头15的另一端通过测压软管6与测量元件7连接，该测量元件7例如可以为压力表或者压力变送器，从而实现了测量元件7与所述容置腔2.1相连通，测量元件7用于通过测量所述传压介质的压力。如图2和图3所示，所述芯体11从上至下依次为活塞部11.1、轴肩部11.2和第一导向部11.3，并且该活塞部11.1、轴肩部11.2和第一导向部11.3同轴设置，活塞部11.1具有上顶面11.4，活塞部11.1、轴肩部11.2和第一导向部11.3的直径依次减小。芯体11的活塞部11.1与压环17可上下滑动连接，芯体11的的上顶面11.4与密封垫13接触连接。如图1和图4所示，浮动座3与所述安装底座2通过导向柱5可上下滑动连接，导向柱5从上至下依次同轴设置有螺纹部5.1、导向部和阻挡部5.3，并且螺纹部5.1、导向部和阻挡部5.3的外径依次增大。该螺纹部5.1与安装底座2上的螺纹孔2.3连接，浮动座3上设置有与所述导向部可上下滑动连接的通孔，阻挡部5.3的直径大于该通孔的直径，因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮辐降噪板专用压头，其特征在于，所述专用压头包括：滑枕(1)，与机床床身连接；芯体(11)，所述芯体(11)具有从上至下依次且同轴设置的活塞部(11.1)、轴肩部(11.2)和第一导向部(11.3)；安装底座(2)，与所述滑枕(1)连接，所述安装底座(2)内设有容置腔(2.1)，所述容置腔(2.1)的开口处设有与所述容置腔(2.1)密封连接的柔性密封垫(13)，所述容置腔(2.1)内设有传压介质，所述活塞部(11.1)的上顶面(11.4)与所述密封垫(13)接触连接；浮动座(3)，与所述安装底座(2)可上下滑动连接，所述浮动座(3)与所述第一导向部(11.3)可上下滑动连接，所述第一导向部(11.3)上套设有碟簧(12)，所述碟簧(12)的上端与所述轴肩部(11.2)相抵，所述碟簧(12)的下端与所述浮动座(3)相抵；滚轮支座(8)，一端与所述浮动座(3)连接，另一端设有滚压轮(9)，所述滚压轮(9)与所述滚轮支座(8)可转动连接；以及测量元件(7)，所述测量元件(7)与所述容置腔(2.1)相连通，所述测量元件(7)用于测量所述传压介质的压力。

【技术特征摘要】
1.一种轮辐降噪板专用压头，其特征在于，所述专用压头包括：滑枕(1)，与机床床身连接；芯体(11)，所述芯体(11)具有从上至下依次且同轴设置的活塞部(11.1)、轴肩部(11.2)和第一导向部(11.3)；安装底座(2)，与所述滑枕(1)连接，所述安装底座(2)内设有容置腔(2.1)，所述容置腔(2.1)的开口处设有与所述容置腔(2.1)密封连接的柔性密封垫(13)，所述容置腔(2.1)内设有传压介质，所述活塞部(11.1)的上顶面(11.4)与所述密封垫(13)接触连接；浮动座(3)，与所述安装底座(2)可上下滑动连接，所述浮动座(3)与所述第一导向部(11.3)可上下滑动连接，所述第一导向部(11.3)上套设有碟簧(12)，所述碟簧(12)的上端与所述轴肩部(11.2)相抵，所述碟簧(12)的下端与所述浮动座(3)相抵；滚轮支座(8)，一端与所述浮动座(3)连接，另一端设有滚压轮(9)，所述滚压轮(9)与所述滚轮支座(8)可转动连接；以及测量元件(7)，所述测量元件(7)与所述容置腔(2.1)相连通，所述测量元件(7)用于测量所述传压介质的压力。2.根据权利要求1所述的轮辐降噪板专用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕红，闫军勇，沙恒，潘炳木，
申请(专利权)人：山东华宇工学院，
类型：新型
国别省市：山东,37