一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具，包括模具底座、下位型芯、冲击芯、冲击孔、固定块、限位凸起、压缩气管、压缩气出口、冲压板、限位槽、平衡板、挤压杆、刀具孔、网型刀具、冲压杆和上位型芯。本实用新型专利技术在模具底座中设置有冲击芯，冲击芯与网型刀具相互配合，能够对汽车门板上加工出喇叭网眼结构，进而体现出汽车门板的独特造型，模具底座上设置有固定块，冲压板也设置有对应的固定块，能够对板材边角进行固定，放置板材在冲压过程中的偏移变形，同时在模具底座上设置有压缩气出口，压缩气出口与压缩气管连接，在板材冲压完成后，可通入压缩气体在板材的底部形成高压区，便于板材的脱模。

【技术实现步骤摘要】
一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具
本技术涉及冲压模具，具体为一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具，属于模具领域。
技术介绍
随着汽车的普及，汽车零件有大量的需求市场，其中汽车门板有多中类型，不同的汽车有不同的汽车门板的需求，在汽车门板上可以设置不同的个性化需求，让不同品牌类型的汽车有自己不同的卖点，体现不同品牌之间的差异和独特的设计理念。传统的汽车门板只是在塑形过程中设置所需要的安装部件，日常大众化的设计缺乏新鲜感，不能够很好的体现出自己独特品牌的特色，不能够给购买者提供购买的欲望，同时普通的汽车门板模具在冲击塑形后容易与型芯贴合，不利于后期的脱模。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够提供便于脱模同时能够加工特殊网眼的汽车门板模具。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具，包括模具底座、冲压板和网型刀具，所述模具底座内设置下位型芯，所述模具底座内设置冲击芯，所述冲击芯内设置冲击孔，所述模具底座两侧设置固定块，所述模具底座两侧设置限位凸起，所述模具底座设置压缩气出口，所述压缩气出口与压缩气管连接，所述冲压板两侧设置限位槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具，其特征在于，包括模具底座（1）、冲压板（9）和网型刀具（14），所述模具底座（1）内设置下位型芯（2），所述模具底座（1）内设置冲击芯（3），所述冲击芯（3）内设置冲击孔（4），所述模具底座（1）两侧设置固定块（5），所述模具底座（1）两侧设置限位凸起（6），所述模具底座（1）设置压缩气出口（8），所述压缩气出口（8）与压缩气管（7）连接，所述冲压板（9）两侧设置限位槽（10），所述冲压板（9）两侧设置平衡板（11），所述平衡板（11）与挤压杆（12）连接，所述冲压板（9）上设置刀具孔（13），所述网型刀具（14）与冲压杆（15）连接，所述冲压板（9...

【技术特征摘要】
1.一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具，其特征在于，包括模具底座（1）、冲压板（9）和网型刀具（14），所述模具底座（1）内设置下位型芯（2），所述模具底座（1）内设置冲击芯（3），所述冲击芯（3）内设置冲击孔（4），所述模具底座（1）两侧设置固定块（5），所述模具底座（1）两侧设置限位凸起（6），所述模具底座（1）设置压缩气出口（8），所述压缩气出口（8）与压缩气管（7）连接，所述冲压板（9）两侧设置限位槽（10），所述冲压板（9）两侧设置平衡板（11），所述平衡板（11）与挤压杆（12）连接，所述冲压板（9）上设置刀具孔（13），所述网型刀具（14）与冲压杆（15）连接，所述冲压板（9）内设置上位型芯（16）。2.根据权利要求1所述的一种具有喇叭网眼特殊结构的汽车门板模具，其特征在于：所述模具底座（1）两侧设置对称的固定块（5），冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘忠辉，李涛，刘强，文杰，康尹平，杨宜金，郑权，俞文友，夏美钦，夏越钦，
申请(专利权)人：四川艾格瑞特模具科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51