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一种新型节能的八缸热气机传动系统技术方案

技术编号:19773048 阅读:23 留言:0更新日期:2018-12-15 09:03
本发明专利技术公开了一种新型节能的八缸热气机传动系统,包括装置主体以及设置于所述装置主体内的驱动装置,所述驱动装置包括设置与所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内上下对称且可转动的设置有第一转动块,上下对称设置的所述第一转动块的相对端面的左侧固定设置有第一转动轴,所述第一转动轴上套设有第一转动套筒,所述第一转动套筒的右端固定连接有第一转动杆,所述第一空腔的右侧内壁内设置有第二空腔,所述第二空腔的左侧内壁与所述第一空腔的左侧内壁之间相连通的设置有第一通孔;本发明专利技术旨在设计一种既能通过化石燃料的化学性质,也可通过化石燃料的物理性质进行辅助驱动,进而减少化石燃料消耗的传动系统。

【技术实现步骤摘要】
一种新型节能的八缸热气机传动系统
本专利技术涉及热气传动
,具体是一种新型节能的八缸热气机传动系统。
技术介绍
在生活或生产的过程中不可避免的要使用到驱动装置,而现在使用最多的就是内燃机,内燃机是通过使用化石燃料的化学性质对外传送动力并进行驱动的,虽然现如今随着工艺技术的不断优化,在使用内燃机时所消耗的化石燃料也在逐渐减少,但是还是仅通过化石燃料的化学性质进行驱动,因此,设计一种既能通过化石燃料的化学性质,也可通过化石燃料的物理性质进行辅助驱动,进而减少化石燃料消耗的一种新型节能的八缸热气机传动系统必要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新型节能的八缸热气机传动系统,其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:本专利技术的一种新型节能的八缸热气机传动系统,包括装置主体以及设置于所述装置主体内的驱动装置,所述驱动装置包括设置与所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内上下对称且可转动的设置有第一转动块,上下对称设置的所述第一转动块的相对端面的左侧固定设置有第一转动轴,所述第一转动轴上套设有第一转动套筒,所述第一转动套筒的右端固定连接有第一转动杆,所述第一空腔的右侧内壁内设置有第二空腔,所述第二空腔的左侧内壁与所述第一空腔的左侧内壁之间相连通的设置有第一通孔,所述第二空腔可滑动的设置有第一滑块,其中,所述第一滑块将所述第二空腔隔断成左右两个部分且相互之间相互隔绝,所述的第一转动杆的右端通过铰链可转动的连接于所述第一滑块的左侧端面上,所述第二空腔的右侧内壁内相连通的设置有加热腔,所述第一空腔的上侧内壁内设置有第四空腔,所述第四空腔内上下对称且可转动的设置有第二转动块,其中,上侧的所述第一转动块上侧端面的右侧与下侧的所述第二转动块下侧端面的左侧之间固定连接有第二转动轴,上下对称设置的所述第二转动块相对一侧端面的右侧固定设置有第三转动轴,所述第三转动轴上套设有第二转动套筒,所述第二转动套筒的右端面固定连接有第二转动杆,所述第四空腔的右侧内壁内设置有第五空腔,所述第五空腔的左侧内壁与所述第四空腔的右侧内壁之间相连通的设置有第二通孔,所述第五空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二转动杆的右端延伸通过所述第二通孔并延伸通入所述第五空腔内且可转动的连接于所述第二滑块的左侧端面上,所述第二滑块内上下贯穿的设置有进料孔,其中,所述第二空腔的上侧内壁与所述第五空腔的下侧内壁之间相连通的设置有第一导通孔,所述第一空腔的下侧内壁内设置有第六空腔,所述第六空腔内上下对称且可转动的设置有第三转动块,其中,下侧的所述第一转动块与上侧的所述第三转动块的相对一侧端面的右端固定连接有第四转动轴,上下对称设置的所述第三转动块的相对一侧端面的左端固定连接有第五转动轴,所述第五转动轴上套设有第一转动套筒,所述第一转动套筒的右端固定连接有第三转动杆,所述第六空腔的右侧内壁内设置有第七空腔,所述第七空腔的左侧内壁与所述第六空腔的右侧内壁之间相连通的设置有第三通孔,所述第七空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三转动杆的右端延伸通过所述第三通孔后可转动的连接于所述第三滑块的左侧端面上,所述第三滑块的周侧弧形端面上固定的设置有塑胶隔离圈,其中,所述第二空腔的下侧端面与所述第七空腔的上侧端面之间相连通的设置有第一通气孔,所述第七空腔的下侧内壁内设置有储气腔,所述储气腔的上侧内壁与所述第七空腔的下侧内壁之间相连通的设置有第二通气孔,所述储气腔内可滑动的设置有第四滑块,所述第四滑块的左侧端面与所述储气腔的左侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述装置主体上设置有固定装置。作为优选的技术方案,所述加热腔的下侧内壁内设置有开口向右的燃烧腔,所述燃烧腔的下侧内壁上固定设置有燃烧头,所述燃烧头的下端与所述储气腔的右侧内壁之间相连通的设置有第一连通管,所述第一连通管内固定设置有定压阀,所述定压阀可限制所述第一连通管内的气体定压的进入到所述燃烧头内进而控制所述燃烧头火焰加热的温度。作为优选的技术方案,本装置上下阵列的分布有八组驱动装置,其中在本组驱动装置中,上侧的所述第二转动块上侧端面的左端固定连接有第六转动轴,所述第六转动轴的上端固定连接于上侧的所述驱动装置中下侧的所述第三转动块的下侧端面上,下侧的所述第三转动块的下侧端面上固定设置有第七转动轴的下端固定连接于下侧的所述驱动装置中的上侧的第二转动块上,且当所述第一转动轴转至最左侧时可通过设置于上侧及下侧的驱动装置的带动将第一转动套筒转至最左侧。作为优选的技术方案,所述第一通气孔的内壁内固定设置有第一单向阀,所述第一单向阀可使得所述第二空腔内的气体可单向进入到所述第七空腔内,所述第二通气孔内固定设置有第二单向阀,所述第二单向阀可使得所述第七空腔内的气体仅能单向进入到所述储气腔内。作为优选的技术方案,所述第五空腔的上侧内壁内相连通的设置有第一进气孔,所述第一进气孔可用以将固态的燃烧冰添加入所述进料孔内。作为优选的技术方案,所述固定装置包括固定连接于所述装置主体上下两侧端面右端的固定板,所述固定板内上下贯穿的设置有固定孔,本装置可通过所述固定孔进行固定。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单,操作方便,通过本装置进行驱动时,固态的燃烧冰通过第一进气孔定量的进入到进料孔内,此时连接于第六转动轴上端及第七转动轴下端的驱动装置带动第六转动轴及第七转动轴转动,进而带动第二转动块转动,进而通过第二转动套筒拉动第二转动杆的左端向左侧移动,进而带动第二滑块向左侧移动,当第二滑块在第五空腔内最大限度左移时,进料孔与第一导通孔相连通,此时进料孔内的燃烧冰通过第一导通孔掉落到第一滑块右侧的第二空腔内,同时第一进气孔的下端开口被第二滑块的上端面隔断,同时转动的第二转动块通过第二转动轴带动第一转动块转动,进而带动第一转动套筒向右侧移动,进而通过第一转动杆带动第一滑块向右侧移动并将掉落到第一滑块右侧的第二空腔内的燃烧冰向右推入到加热腔内,同时转动的第一转动块带动第四转动轴转动,进而通过第三转动块带动第五转动轴向右侧移动,进而通过第一转动套筒带动第三转动杆推动第三滑块向右侧移动,在此过程中,第三滑块可将预先吸入到第七空腔内的气态燃烧冰推压入第四滑块右侧的储气腔内,并随着第四滑块右侧的储气腔内的压强的不断增大带动第四滑块向左侧移动,在此过程中,第四滑块右侧的储气腔内的气态燃烧冰通过第一连通管不断的进入到燃烧头燃烧头内,以供燃烧,进而对加热腔进行加热,此时加热腔内固态的燃烧冰受热气化并在加热腔内迅速膨胀,进而推动第一滑块在第二空腔内向左侧移动,进而通过第一转动杆带动第一转动轴转动,此时通过八组驱动装置可持续的驱动第六转动轴及第七转动轴转动进而实现源源不断的向外传输转矩,同时转动的第一转动块带动第四转动轴转动,进而通过第三转动杆带动第三滑块在第七空腔内向左侧移动,此时通过在第三滑块右侧的第七空腔内产生负压,而在第一滑块最大限度左移时第七空腔内的负压通过第一通气孔将第二空腔内的气态天然气抽入第七空腔内,八组驱动装置重复上述动作即可实现源源不断的向外传输动力,通过本装置中的八组驱动装置的配合驱动可源源不断的向外传输动力,同时本装置可直接使用固态的燃烧冰,无需转化,同时本装置在使用时充分利用燃烧冰的物理性质及化学性质,与单纯只使用燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型节能的八缸热气机传动系统,包括装置主体以及设置于所述装置主体内的驱动装置,所述驱动装置包括设置与所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内上下对称且可转动的设置有第一转动块,上下对称设置的所述第一转动块的相对端面的左侧固定设置有第一转动轴,所述第一转动轴上套设有第一转动套筒,所述第一转动套筒的右端固定连接有第一转动杆,所述第一空腔的右侧内壁内设置有第二空腔,所述第二空腔的左侧内壁与所述第一空腔的左侧内壁之间相连通的设置有第一通孔,所述第二空腔可滑动的设置有第一滑块,其中,所述第一滑块将所述第二空腔隔断成左右两个部分且相互之间相互隔绝,所述的第一转动杆的右端通过铰链可转动的连接于所述第一滑块的左侧端面上,所述第二空腔的右侧内壁内相连通的设置有加热腔,所述第一空腔的上侧内壁内设置有第四空腔,所述第四空腔内上下对称且可转动的设置有第二转动块,其中,上侧的所述第一转动块上侧端面的右侧与下侧的所述第二转动块下侧端面的左侧之间固定连接有第二转动轴,上下对称设置的所述第二转动块相对一侧端面的右侧固定设置有第三转动轴,所述第三转动轴上套设有第二转动套筒,所述第二转动套筒的右端面固定连接有第二转动杆,所述第四空腔的右侧内壁内设置有第五空腔,所述第五空腔的左侧内壁与所述第四空腔的右侧内壁之间相连通的设置有第二通孔,所述第五空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二转动杆的右端延伸通过所述第二通孔并延伸通入所述第五空腔内且可转动的连接于所述第二滑块的左侧端面上,所述第二滑块内上下贯穿的设置有进料孔,其中,所述第二空腔的上侧内壁与所述第五空腔的下侧内壁之间相连通的设置有第一导通孔,所述第一空腔的下侧内壁内设置有第六空腔,所述第六空腔内上下对称且可转动的设置有第三转动块,其中,下侧的所述第一转动块与上侧的所述第三转动块的相对一侧端面的右端固定连接有第四转动轴,上下对称设置的所述第三转动块的相对一侧端面的左端固定连接有第五转动轴,所述第五转动轴上套设有第一转动套筒,所述第一转动套筒的右端固定连接有第三转动杆,所述第六空腔的右侧内壁内设置有第七空腔,所述第七空腔的左侧内壁与所述第六空腔的右侧内壁之间相连通的设置有第三通孔,所述第七空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三转动杆的右端延伸通过所述第三通孔后可转动的连接于所述第三滑块的左侧端面上,所述第三滑块的周侧弧形端面上固定的设置有塑胶隔离圈,其中,所述第二空腔的下侧端面与所述第七空腔的上侧端面之间相连通的设置有第一通气孔,所述第七空腔的下侧内壁内设置有储气腔,所述储气腔的上侧内壁与所述第七空腔的下侧内壁之间相连通的设置有第二通气孔,所述储气腔内可滑动的设置有第四滑块,所述第四滑块的左侧端面与所述储气腔的左侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述装置主体上设置有固定装置。...

【技术特征摘要】
1.一种新型节能的八缸热气机传动系统,包括装置主体以及设置于所述装置主体内的驱动装置,所述驱动装置包括设置与所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内上下对称且可转动的设置有第一转动块,上下对称设置的所述第一转动块的相对端面的左侧固定设置有第一转动轴,所述第一转动轴上套设有第一转动套筒,所述第一转动套筒的右端固定连接有第一转动杆,所述第一空腔的右侧内壁内设置有第二空腔,所述第二空腔的左侧内壁与所述第一空腔的左侧内壁之间相连通的设置有第一通孔,所述第二空腔可滑动的设置有第一滑块,其中,所述第一滑块将所述第二空腔隔断成左右两个部分且相互之间相互隔绝,所述的第一转动杆的右端通过铰链可转动的连接于所述第一滑块的左侧端面上,所述第二空腔的右侧内壁内相连通的设置有加热腔,所述第一空腔的上侧内壁内设置有第四空腔,所述第四空腔内上下对称且可转动的设置有第二转动块,其中,上侧的所述第一转动块上侧端面的右侧与下侧的所述第二转动块下侧端面的左侧之间固定连接有第二转动轴,上下对称设置的所述第二转动块相对一侧端面的右侧固定设置有第三转动轴,所述第三转动轴上套设有第二转动套筒,所述第二转动套筒的右端面固定连接有第二转动杆,所述第四空腔的右侧内壁内设置有第五空腔,所述第五空腔的左侧内壁与所述第四空腔的右侧内壁之间相连通的设置有第二通孔,所述第五空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二转动杆的右端延伸通过所述第二通孔并延伸通入所述第五空腔内且可转动的连接于所述第二滑块的左侧端面上,所述第二滑块内上下贯穿的设置有进料孔,其中,所述第二空腔的上侧内壁与所述第五空腔的下侧内壁之间相连通的设置有第一导通孔,所述第一空腔的下侧内壁内设置有第六空腔,所述第六空腔内上下对称且可转动的设置有第三转动块,其中,下侧的所述第一转动块与上侧的所述第三转动块的相对一侧端面的右端固定连接有第四转动轴,上下对称设置的所述第三转动块的相对一侧端面的左端固定连接有第五转动轴,所述第五转动轴上套设有第一转动套筒,所述第一转动套筒的右端固定连接有第三转动杆,所述第六空腔的右侧内壁内设置有第七空腔,所述第七空腔的左侧内壁与所述第六空腔的右侧内壁之间相连通的设置有第三通孔,所述第七空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三转动杆的右端延伸通过所述第三通孔后...

【专利技术属性】
技术研发人员:练景卫
申请(专利权)人:练景卫
类型:发明
国别省市:浙江,33

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