一种桥梁维护用平台制造技术

本发明专利技术涉及桥梁维修平台技术领域，且公开了一种桥梁维护用平台，包括车体，所述车体车载平台顶部的左侧固定框，所述固定框通过螺纹栓与回转装置固定连接，所述回转装置的转动轴固定连接有升降套。本发明专利技术解决了现有技术中的检修平台灵活性差、不方便进行架设以及不能快速的确认检修点的问题，本实用通过对回转装置和液压伸缩气缸的改进，将车停靠在高架桥外沿边，回转装置能够将操作仓转动高架桥一侧，液压伸缩气缸的自由端能够将操作仓向下移动至桥梁外侧，此时可以对管道和线管进行检修，检修中能够开动车体，车体在移动时，能够对管网进行各段进行检测，此时能够节约对损坏点寻找的时间，而且能够增加维护平台的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁维护用平台
本专利技术涉及桥梁维修平台
，具体为一种桥梁维护用平台。
技术介绍
桥梁在使用中需要定期对桥梁进行保护，而城市高架桥在假架设后，通常在桥梁的两侧安装电线管或者是下水管，在运行后，其两管在使用后会出现一些毛病，此时需要对其检修。常见的检修方式是使用吊车，但是在检修时，损坏点不能精确的确认，使得检修比较过程复杂繁琐，此时需要不停的更换检修点进行检查，这样浪费了检修时间，另外现有技术中的检修检修平台，如中国专利号为CN201620333695.X本专利技术公布了一种桥梁维护检修装置，包括吊架机构、升降机构和吊篮机构；升降机构包括由顶架和底架构成的滑动框架，吊篮机构包括吊篮框架和吊篮平台；吊篮框架除伸出端正对桥梁一侧外其他三侧面均设有吊篮平台护栏；吊篮平台上还设有伸缩自卸板，伸缩自卸板包括滑板和与吊篮平台伸出端相铰接的底板，底板上左右两侧对称设有凹槽开口朝上且凹槽内设有圆柱滚轮的槽钢，在两槽钢之间的底板上还设有一道一端开口一端封闭的滑槽且封闭端朝吊篮平台的伸出端；滑板底部设有活动嵌于滑槽的限位滑块；在滑槽封闭端的底板上端连接有与第二自锁型单级蜗轮蜗杆减速机构的卷筒钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁维护用平台，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)车载平台顶部的左侧固定框(3)，所述固定框(3)通过螺纹栓与回转装置(2)固定连接，所述回转装置(2)的转动轴固定连接有升降套筒(4)，所述升降套筒(4)的顶部通过固定座(5)与液压伸缩气缸(6)的底部固定连接，所述液压伸缩气缸(6)的自由端贯穿升降套筒(4)的顶部且延伸至其内部开设的空腔(12)内并与滑块(7)的顶部固定连接，所述滑块(7)的前后两侧均开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)内壁的前后两侧通过固定杆(9)活动连接，所述固定杆(9)上套接有滚轴(10)，所述滑块(7)的右侧固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁维护用平台，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)车载平台顶部的左侧固定框(3)，所述固定框(3)通过螺纹栓与回转装置(2)固定连接，所述回转装置(2)的转动轴固定连接有升降套筒(4)，所述升降套筒(4)的顶部通过固定座(5)与液压伸缩气缸(6)的底部固定连接，所述液压伸缩气缸(6)的自由端贯穿升降套筒(4)的顶部且延伸至其内部开设的空腔(12)内并与滑块(7)的顶部固定连接，所述滑块(7)的前后两侧均开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)内壁的前后两侧通过固定杆(9)活动连接，所述固定杆(9)上套接有滚轴(10)，所述滑块(7)的右侧固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的一端贯穿空腔(12)内壁的右侧开设的滑口(13)且延伸至外，所述连接块(11)的一端与横杆(14)的左侧固定连接，所述横杆(14)的右端与连接杆(15)侧表面顶端的左侧固定连接，所述连接杆(15)的底部固定连接有操作仓(18)，所述操作仓(18)顶部与底部的前后两侧通过隔杆(19)固定连接，所述操作仓(18)内壁前后两侧的左侧通过护栏(20)固定连接，所述操...

【专利技术属性】
技术研发人员：田美灵，王晋宝，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33