双绳式防尘仪表板制造技术

双绳式防尘仪表板，包括车体，车体内设置有仪表板，车体的顶盖上设置有防尘盖装置，防尘盖装置包括盖布，盖布上连接有两根钢丝绳，两根钢丝绳的上端与车顶连接，盖布的尾端设置喷气动力装置，钢丝绳的上端通过收放绳装置控制，收放绳装置上设置有旋转装置，旋转装置为曲柄连杆，盖布的前端设置有多个吸尘头。本实用新型专利技术具有以下有益效果：汽车在不行驶时，盖布能够自动下降盖住仪表板，汽车需要驾驶时，盖布能够自动上升，不影响汽车的正常使用，还兼具有吸尘的功能。

【技术实现步骤摘要】
双绳式防尘仪表板
本技术属于汽车零部件领域，具体涉及双绳式防尘仪表板。
技术介绍
现在的汽车内设置有汽车仪表板，汽车仪表板与倾斜的挡风玻璃配合，汽车仪表板的前端部分与挡风玻璃的缝隙较小。存在以下问题：其一，时间久了，仪表板很容易积灰，手很难伸进去去擦，擦拭困难；其二，当车子停在光照充足的地方，仪表板是塑料件，光照后容易挥发塑料件内的毒气，温度产生的热能促使高分子材料化学键断裂，从而导致材料降解。在非晶聚合物里加入合适的增塑剂，可以让非晶聚合物变软，增塑剂一般是一些小分子，很容易就释放出来或者被分解。没了增塑剂，这些塑料制品当然就恢复了本来的特性，硬而脆。而且在高温光照下，释放的气体非常的难闻，进入车体的使用者进入吸入后，非常的刺鼻难闻，吸入过多，有害健康。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供双绳式防尘仪表板，来解决现有的汽车仪表板容易积灰，难以擦拭，在强光高温照射下，容易老化，散发毒气，影响人身心健康的问题。本技术通过以下技术方案实现。双绳式防尘仪表板，包括车体，所述的车体内设置有仪表板，其特征在于，所述的车体的顶盖上设置有防尘盖装置，所述的防尘盖装置包括盖布，所述的盖布上连接有两根钢丝绳，两根钢丝绳的上端与车顶连接，所述的盖布的尾端设置喷气动力装置，所述的钢丝绳的上端通过收放绳装置控制，所述的收放绳装置上设置有旋转装置，所述的旋转装置为曲柄连杆，所述的盖布的前端设置有多个吸尘头，所述的吸尘头后端连接有万向控制装置，所述的万向控制装置包括两个万向节杯碗，万向节杯碗的底部设置有半状螺钉，所述的半状螺钉与的盖布上的内螺纹孔配合，所述的万向节杯碗内部设置有万向节球头，所述的万向节球头与吸尘头通过螺钉拧合，所述的盖布内设置有吸尘通道，所述的吸尘头通过吸尘管与吸尘通道连接，所述的万向节球头的一侧设置有旋转轴。通过盖布和吸尘装置的组合，能够一次性对汽车仪表板起到清理和保护的作用，使得汽车实用更加的智能化。作为优选，所述的旋转轴通过旋转电机控制。吸尘头能够任意更换位置，吸尘效果更好。作为优选，所述的收放绳装置包括卷筒，所述的卷筒通过驱动电机控制。作为优选，所述的喷气动力装置为喷气机。作为优选，所述的收放绳装置与车门锁定机构联动，当车门解锁时，钢丝绳上升，当车门锁住时，钢丝绳下降。与汽车的智能门锁系统联动，更加的安全。作为优选，所述的万向节球头上设置有螺纹孔，所述的螺纹孔对准吸尘头上设置的孔，孔与孔的直径相同。与现有技术相比：汽车在不行驶时，盖布能够自动下降盖住仪表板，汽车需要驾驶时，盖布能够自动上升，不影响汽车的正常使用，还兼具有吸尘的功能。附图说明图1为本技术的钢丝绳下放的结构示意图。图2为本技术的钢丝绳上升的结构示意图。图3为本技术的吸尘头的剖视图。图4为本技术的吸尘头的结构示意图。图5为本技术的图1中防尘盖装置的放大图。具体实施方式双绳式防尘仪表板，包括车体1，所述的车体1内设置有仪表板2，其特征在于，所述的车体1的顶盖上设置有防尘盖装置3，所述的防尘盖装置3包括盖布31，所述的盖布31上连接有两根钢丝绳5，两根钢丝绳5的上端与车顶连接，所述的盖布31的尾端设置喷气动力装置32，所述的钢丝绳的上端通过收放绳装置4控制，所述的收放绳装置4上设置有旋转装置，所述的旋转装置为曲柄连杆，所述的盖布31的前端设置有多个吸尘头35，所述的吸尘头35后端连接有万向控制装置，所述的万向控制装置包括两个万向节杯碗36，万向节杯碗36的底部设置有半状螺钉，所述的半状螺钉与的盖布31上的内螺纹孔配合，所述的万向节杯碗5内部设置有万向节球头34，所述的万向节球头34与吸尘头35通过螺钉352拧合，所述的盖布31内设置有吸尘通道，所述的吸尘头35通过吸尘管351与吸尘通道连接，所述的万向节球头34的一侧设置有旋转轴37，所述的旋转轴37通过旋转电机控制，所述的收放绳装置包括卷筒，所述的卷筒通过驱动电机控制，所述的喷气动力装置32为喷气机，所述的收放绳装置与车门锁定机构联动，当车门解锁时，钢丝绳上升，当车门锁住时，钢丝绳下降，所述的万向节球头34上设置有螺纹孔，所述的螺纹孔对准吸尘头35上设置的孔，孔与孔的直径相同。在使用过程中，当汽车遥控钥匙控制汽车门关锁时，汽车关锁装置与收放绳装置联动，收放绳装置的卷筒顺时针旋转，下放钢丝绳5，两根钢丝绳5把盖布31下放到仪表板的上方。此时，旋转装置控制收放绳装置4旋转，带动收放绳装置4顺时针旋转30度，在旋转的同时，喷气动力装置32向后喷气，给盖布31一个向前的力，让盖布31进入至仪表板与挡风玻璃形成的空间中，钢丝绳5继续下放，盖布31刚好盖住仪表板2，喷气动力装置32停止喷气。盖布31的前端设置的多个吸尘头35同时启动，万向控制装置包括两个万向节杯碗36，万向节杯碗36的底部设置有半状螺钉，半状螺钉与的盖布31上的内螺纹孔配合，万向节杯碗5内部设置有万向节球头34，万向节球头34与吸尘头35通过螺钉352拧合，旋转轴37通过旋转电机控制，带动万向节球头34在万向节杯碗5内转动，使得万向节球头34带动吸尘头35转动，吸尘头35上的吸尘管351都是可伸缩的，吸尘头35通过吸尘管351与吸尘通道连接，吸尘通道的后端连接有可拆卸的吸气泵。吸尘头一边绕着旋转轴37旋转，一边吸尘，吸尘进入吸尘管351，最后进入吸尘通道内，每隔半年，可以把吸气泵拆卸下来，倒出内部的灰尘。汽车需要使用时，遥控车钥匙开门锁，此时，旋转装置控制收放绳装置4反向旋转回归初始位置，钢丝绳5在收放绳装置4的作用下上升，到达车体1内的车顶位置。本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式，本技术的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双绳式防尘仪表板，包括车体（1），所述的车体（1）内设置有仪表板（2），其特征在于，所述的车体（1）的顶盖上设置有防尘盖装置（3），所述的防尘盖装置（3）包括盖布（31），所述的盖布（31）上连接有两根钢丝绳（5），两根钢丝绳（5）的上端与车顶连接，所述的盖布（31）的尾端设置喷气动力装置（32），所述的钢丝绳的上端通过收放绳装置（4）控制，所述的收放绳装置（4）上设置有旋转装置，所述的旋转装置为曲柄连杆，所述的盖布（31）的前端设置有多个吸尘头（35），所述的吸尘头（35）后端连接有万向控制装置，所述的万向控制装置包括两个万向节杯碗（36），万向节杯碗（36）的底部设置有半状螺钉，所述的半状螺钉与的盖布（31）上的内螺纹孔配合，所述的万向节杯碗（36）内部设置有万向节球头（34），所述的万向节球头（34）与吸尘头（35）通过螺钉（352）拧合，所述的盖布（31）内设置有吸尘通道，所述的吸尘头（35）通过吸尘管（351）与吸尘通道连接，所述的万向节球头（34）的一侧设置有旋转轴（37）。

【技术特征摘要】
1.双绳式防尘仪表板，包括车体（1），所述的车体（1）内设置有仪表板（2），其特征在于，所述的车体（1）的顶盖上设置有防尘盖装置（3），所述的防尘盖装置（3）包括盖布（31），所述的盖布（31）上连接有两根钢丝绳（5），两根钢丝绳（5）的上端与车顶连接，所述的盖布（31）的尾端设置喷气动力装置（32），所述的钢丝绳的上端通过收放绳装置（4）控制，所述的收放绳装置（4）上设置有旋转装置，所述的旋转装置为曲柄连杆，所述的盖布（31）的前端设置有多个吸尘头（35），所述的吸尘头（35）后端连接有万向控制装置，所述的万向控制装置包括两个万向节杯碗（36），万向节杯碗（36）的底部设置有半状螺钉，所述的半状螺钉与的盖布（31）上的内螺纹孔配合，所述的万向节杯碗（36）内部设置有万向节球头（34），所述的万向节球头（34）与吸尘头（35）通过螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒荣启，
申请(专利权)人：宁波井上华翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33