一种便于安装的调节阀制造技术

本发明专利技术涉及阀门技术领域，尤其是一种便于安装的调节阀，包括阀体，阀体包括密封框架，密封框架内侧的侧壁上对称连接有右挡板和左挡板，右挡板和左挡板之间的密封框架上转动连接有门扇，密封框架底端水平连接有支撑座，支撑座的顶部水平连接有安装盒，安装盒内部设有驱动机构，安装盒的底座水平设有安装座，安装座内部分别水平开设有第二通槽和第一通槽，第二通槽内部设有安装机构，安装机构包括支撑板，支撑板的底部等距离垂直连接有多根支撑杆，多根支撑杆均贯穿安装座且端部共同水平连接有第一限位板，第一限位板水平滑动安装在第一通槽内部。本发明专利技术结构简单，使用方便，稳定性能好，同时便于拆卸与安装，大大的降低了工人的操作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的调节阀
本专利技术涉及阀门
，尤其涉及一种便于安装的调节阀。
技术介绍
发动机在高低转数工作状态下需要的进气量及气流速度是不一样的，进气歧管阀门将发动机进气歧管分隔成几个部分，在需要的时候由车载电脑控制阀门开合，改变空气流经路径，从而让发动机一直处于最佳工作状态；现有的进气歧管阀门安装结构固定，不便于拆卸安装，从而不便于对其进行维护，致使降低了阀门的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于拆卸安装的缺点，而提出的一种便于安装的调节阀。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种便于安装的调节阀，包括阀体，所述阀体包括密封框架，所述密封框架内侧的侧壁上对称连接有右挡板和左挡板，所述右挡板和左挡板之间的密封框架上转动连接有门扇，所述密封框架底端水平连接有支撑座，所述支撑座的顶部水平连接有安装盒，所述安装盒内部设有驱动机构，所述安装盒的底座水平设有安装座，所述安装座内部分别水平开设有第二通槽和第一通槽，所述第二通槽内部设有安装机构，所述安装机构包括支撑板，所述支撑板的底部等距离垂直连接有多根支撑杆，多根所述支撑杆均贯穿安装座且端部共同水平连接有第一限位板，所述第一限位板水平滑动安装在第一通槽内部，所述支撑板与第二通槽内部底端之间的支撑杆上均套设有第一弹簧，所述安装盒水平固定安装在支撑板的顶部，所述安装盒的两侧对称水平连接有卡扣，两个所述卡扣相互靠近的一侧均套设有第二限位板，所述第二限位板呈C型设置，两块所述第二限位板相互远离一侧的两端均水平连接有拉杆，相邻所述拉杆均贯穿安装座且端部共同连接有固定板，所述安装座外侧的拉杆上均套设有第二弹簧，在所述第二限位板靠近拉杆的一侧水平连接有两个插杆，且所述卡扣对应位置的支撑板顶部垂直连接有连接板，所述连接板上水平开设有与插杆相匹配的限位孔，所述插杆插装在相邻的限位孔内部。优选的，所述驱动机构包括固定安装在安装盒内部的电机，所述电机的输出轴上连接有蜗杆，所述蜗杆一侧安装盒的内部底端转动安装有涡轮，所述涡轮与蜗杆之间相互啮合，且所述涡轮的顶部固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮的一侧设有从动齿轮，所述从动齿轮与传动齿轮之间相互啮合，且所述从动齿轮与门扇的端部固定连接，在所述安装盒内部安装有控制电路板，所述安装盒的外侧安装有连接接口，所述连接接口和电机与控制电路板之间通过均通过导线连接。优选的，所述安装座的底部水平固定连接有底板，所述底板呈梯形设置，且所述底板的四角均竖直插装有锁紧螺栓。优选的，所述支撑板的两端均滑动插装有限位杆，所述限位杆呈L型设置且固定连接在第二通槽内壁上，所述支撑板下方的限位杆上均套设有橡胶弹簧。优选的，所述连接口对应位置的安装座上开设有矩形通孔。本专利技术提出的一种便于安装的调节阀，有益效果在于：通过安装机构可以将阀体固定安装在安装座的内部，从而可以便于对阀体进行拆卸与安装，有效的降低了工人的安装难度，同时便于对阀体进行维护。本专利技术结构简单，使用方便，稳定性能好，同时便于拆卸与安装，大大的降低了工人的操作难度。附图说明图1为本专利技术提出的一种便于安装的调节阀的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种便于安装的调节阀的阀体结构示意图；图3为本专利技术提出的一种便于安装的调节阀的阀体内部结构示意图；图4为本专利技术提出的一种便于安装的调节阀的密封框架俯视结构示意图；图5为本专利技术提出的一种便于安装的调节阀的限位板左视结构示意图；图6为本专利技术提出的一种便于安装的调节阀的图1中A处放大结构示意图。图中：密封框架1、门扇2、传动齿轮3、支撑座4、安装盒5、涡轮6、蜗杆7、电机8、从动齿轮9、控制电路板10、安装座11、底板12、锁紧螺栓13、第一弹簧14、第一通槽15、第一限位板16、第二通槽17、支撑杆18、支撑板19、橡胶弹簧20、限位杆21、固定板22、第二弹簧23、拉杆24、卡扣25、第二限位板26、插杆27、连接板28、限位孔29、矩形通孔30、连接接口31、右挡板32、左挡板33。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种便于安装的调节阀，包括阀体，阀体包括密封框架1，密封框架1内侧的侧壁上对称连接有右挡板32和左挡板33，右挡板32和左挡板33之间的密封框架1上转动连接有门扇2，密封框架1底端水平连接有支撑座4，支撑座4的顶部水平连接有安装盒5，安装盒5内部设有驱动机构，驱动机构包括固定安装在安装盒5内部的电机8，电机8的输出轴上连接有蜗杆7，蜗杆7一侧安装盒5的内部底端转动安装有涡轮6，涡轮6与蜗杆7之间相互啮合，且涡轮6的顶部固定安装有传动齿轮3，传动齿轮3的一侧设有从动齿轮9，从动齿轮9与传动齿轮3之间相互啮合，且从动齿轮9与门扇2的端部固定连接，在安装盒5内部安装有控制电路板10，安装盒5的外侧安装有连接接口31，连接口31对应位置的安装座11上开设有矩形通孔30，连接接口31和电机8与控制电路板10之间通过均通过导线连接；通过连接接口31，从而与车载电脑进行连接，控制电路板10从车载电脑获得打开或者闭合的特殊波形信号，驱动电机8转动，电机8带动蜗杆7进行转动，蜗杆7在转动的过程中，同时带动涡轮6转动，涡轮6在带动传动齿轮3旋转，由于传动齿轮3与从动齿轮9之间是相互啮合状态，从而传动齿轮3在转动的过程中会带动从动齿轮9旋转，再通过从动齿轮9转动来打开或者闭合门扇2即可，通过右挡板32和左挡板33，从在门扇2转动的过程中，可以增加阀体的密封性能，避免出现泄露现象。安装盒5的底座水平设有安装座11，安装座11的底部水平固定连接有底板12，底板12呈梯形设置，且底板12的四角均竖直插装有锁紧螺栓13，安装座11内部分别水平开设有第二通槽17和第一通槽15，第二通槽17内部设有安装机构，安装机构包括支撑板19，支撑板19的两端均滑动插装有限位杆21，限位杆21呈L型设置且固定连接在第二通槽17内壁上，支撑板19下方的限位杆21上均套设有橡胶弹簧20，支撑板19的底部等距离垂直连接有多根支撑杆18，多根支撑杆18均贯穿安装座11且端部共同水平连接有第一限位板16，第一限位板16水平滑动安装在第一通槽15内部，支撑板19与第二通槽17内部底端之间的支撑杆18上均套设有第一弹簧14，安装盒5水平固定安装在支撑板19的顶部，安装盒5的两侧对称水平连接有卡扣25，两个卡扣25相互靠近的一侧均套设有第二限位板26，第二限位板26呈C型设置，两块第二限位板26相互远离一侧的两端均水平连接有拉杆24，相邻拉杆24均贯穿安装座11且端部共同连接有固定板22，安装座11外侧的拉杆24上均套设有第二弹簧23，在第二限位板26靠近拉杆24的一侧水平连接有两个插杆27，且卡扣25对应位置的支撑板19顶部垂直连接有连接板28，连接板28上水平开设有与插杆27相匹配的限位孔29，插杆27插装在相邻的限位孔29内部；将安装盒5放置在支撑板19上，同时向下进行挤压，当卡扣25低于第二限位板26时，推动固定板22，从而拉杆24带动第二限位板26向安装盒5方向移动，松开安装盒5，通过第一弹簧14推动支撑板19向上移动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的调节阀，包括阀体，所述阀体包括密封框架（1），所述密封框架（1）内侧的侧壁上对称连接有右挡板（32）和左挡板（33），所述右挡板（32）和左挡板（33）之间的密封框架（1）上转动连接有门扇（2），所述密封框架（1）底端水平连接有支撑座（4），所述支撑座（4）的顶部水平连接有安装盒（5），所述安装盒（5）内部设有驱动机构，其特征在于，所述安装盒（5）的底座水平设有安装座（11），所述安装座（11）内部分别水平开设有第二通槽（17）和第一通槽（15），所述第二通槽（17）内部设有安装机构，所述安装机构包括支撑板（19），所述支撑板（19）的底部等距离垂直连接有多根支撑杆（18），多根所述支撑杆（18）均贯穿安装座（11）且端部共同水平连接有第一限位板（16），所述第一限位板（16）水平滑动安装在第一通槽（15）内部，所述支撑板（19）与第二通槽（17）内部底端之间的支撑杆（18）上均套设有第一弹簧（14），所述安装盒（5）水平固定安装在支撑板（19）的顶部，所述安装盒（5）的两侧对称水平连接有卡扣（25），两个所述卡扣（25）相互靠近的一侧均套设有第二限位板（26），所述第二限位板（26）呈C型设置，两块所述第二限位板（26）相互远离一侧的两端均水平连接有拉杆（24），相邻所述拉杆（24）均贯穿安装座（11）且端部共同连接有固定板（22），所述安装座（11）外侧的拉杆（24）上均套设有第二弹簧（23），在所述第二限位板（26）靠近拉杆（24）的一侧水平连接有两个插杆（27），且所述卡扣（25）对应位置的支撑板（19）顶部垂直连接有连接板（28），所述连接板（28）上水平开设有与插杆（27）相匹配的限位孔（29），所述插杆（27）插装在相邻的限位孔（29）内部。...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的调节阀，包括阀体，所述阀体包括密封框架（1），所述密封框架（1）内侧的侧壁上对称连接有右挡板（32）和左挡板（33），所述右挡板（32）和左挡板（33）之间的密封框架（1）上转动连接有门扇（2），所述密封框架（1）底端水平连接有支撑座（4），所述支撑座（4）的顶部水平连接有安装盒（5），所述安装盒（5）内部设有驱动机构，其特征在于，所述安装盒（5）的底座水平设有安装座（11），所述安装座（11）内部分别水平开设有第二通槽（17）和第一通槽（15），所述第二通槽（17）内部设有安装机构，所述安装机构包括支撑板（19），所述支撑板（19）的底部等距离垂直连接有多根支撑杆（18），多根所述支撑杆（18）均贯穿安装座（11）且端部共同水平连接有第一限位板（16），所述第一限位板（16）水平滑动安装在第一通槽（15）内部，所述支撑板（19）与第二通槽（17）内部底端之间的支撑杆（18）上均套设有第一弹簧（14），所述安装盒（5）水平固定安装在支撑板（19）的顶部，所述安装盒（5）的两侧对称水平连接有卡扣（25），两个所述卡扣（25）相互靠近的一侧均套设有第二限位板（26），所述第二限位板（26）呈C型设置，两块所述第二限位板（26）相互远离一侧的两端均水平连接有拉杆（24），相邻所述拉杆（24）均贯穿安装座（11）且端部共同连接有固定板（22），所述安装座（11）外侧的拉杆（24）上均套设有第二弹簧（23），在所述第二限位板（26）靠近拉杆（24）的一侧水平连接有两个插杆（27），且所述卡扣（25）对应位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李楷，杨峰，林昌和，陈岳丹，
申请(专利权)人：浙江宏博汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33