一种利用丝杆组件传动的自动平趟门制造技术

本实用新型专利技术涉及平趟门技术领域，具体为一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，包括平趟门本体，所述平趟门本体包括门体、与所述门体连接的滑车组件、以及用于驱动所述滑车组件滑动的驱动机构，所述滑车组件包括导轨、设于所述导轨上的滑车；所述驱动机构包括上下设置的两组驱动电机和丝杆组件，每组所述驱动电机通过联轴器与丝杆组件连接；每组所述丝杆组件包括一水平设置的丝杆、以及套接在所述丝杆上的丝杆螺母和丝杆螺母座；本实用新型专利技术通过采用丝杆和丝杆螺母座作为传动部件，相对于传统的齿轮和皮带，该传动部件更适合长期高速的运转，而不易产生像齿轮和皮带会出现的因磨损问题导致的运动部件失效或运转不稳定的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种利用丝杆组件传动的自动平趟门
本技术涉及平趟门
，具体为一种利用丝杆组件传动的自动平趟门。
技术介绍
衣柜是日常生活中常用的家具之一，衣柜由柜体、柜门、五金等构件组成，常用的衣柜开门方式有两种，一种是平开门衣柜，另一种是推拉门衣柜，即平趟门衣柜。平开门衣柜靠合页连接柜门和柜体，在向衣柜中放入衣物时，需要将柜门打开，柜门打开后会占用较多的空间，特别是在衣柜的柜门尺寸较大的情况下，由于居室内空间有限，平趟门衣柜受到人们日益广泛的使用。平趟门衣柜消除了在打开柜门时因柜门自身的突出而产生的障碍，占用空间小，空间利用率高，但现阶段中大多数平趟门衣柜都需要使用者手动推、拉柜门，进而实现衣柜的开合，此过程比较费力，有时不小心会夹到手，造成人身伤害，使用不方便。此外，随着人们生活要求的逐渐提高，出现了自动平趟门衣柜，但现有自动平趟门使用齿轮和皮带作为传动部件，在使用过程中会出现的以下问题：首先，皮带和齿轮长时间运行和高速运行都会产生磨损，从而影响传动部件长期稳定的工作；其次，利用齿轮和皮带作为传动体，结构复杂，安装空间占用大。例如，现有中国实用专利，申请号为201520767452.2，公开了一种智能平趟门衣柜，包括柜体及滑动连接于柜体的柜门，装设于柜体的滑轨，装设于柜门且与滑轨配合的滚轮，还包括装设于柜体的驱动组件及对驱动组件发射信号的触发器，驱动组件包括驱动器、与驱动器连接的传送带及接收器，柜门的一侧固定于传送带；使用者触动触发器，触发器发出信号传递给接收器，接收器接收信号并控制驱动器运转，驱动器带动传送带转动，传送带进一步带动固定在其上的柜门移动，柜门移动过程中实现衣柜的开合；该技术方案中采用传送带传送。因此，本申请提供了一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，以解决上述提出的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种能够解决现有技术中存在的问题，利用丝杆和丝杆螺母座作为传动部件，有效提高运行的稳定性的利用丝杆组件传动的自动平趟门。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，包括平趟门本体，所述平趟门本体包括门体、与所述门体连接的滑车组件、以及用于驱动所述滑车组件滑动的驱动机构，所述滑车组件包括导轨、设于所述导轨上的滑车；所述驱动机构包括上下设置的两组驱动电机和丝杆组件，每组所述驱动电机通过联轴器与丝杆组件连接；每组所述丝杆组件包括一水平设置的丝杆、以及套接在所述丝杆上的丝杆螺母和丝杆螺母座，所述丝杆螺母通过螺丝与丝杆螺母座固定连接，所述丝杆螺母座通过连接件与滑车组件的滑车连接，所述丝杆的两端分别通过第一支撑座和第二支撑座支撑固定。进一步的，上下设置的两组所述丝杆组件的第一支撑座和第二支撑座的位置上、下对应设置，且分别通过螺丝固定连接。进一步的，所述连接件包括与滑车连接的第一直角角件、与丝杆螺母座连接的第二直角角件和第三直角角件；所述第二直角角件和第三直角角件的相邻直角对称设置，所述第一直角角件分别与第二直角角件和第三直角角件连接。进一步的，所述第一直角角件包括相互垂直设置的第一直角边和第二直角边，所述第二直角角件包括相互垂直设置的第三直角边和第四直角边，所述第三直角角件包括相互垂直设置的第五直角边和第六直角边；所述第一直角角件的第一直角边通过螺丝分别与第二直角角件和第三直角角件相邻的第三直角边和第五直角边连接。进一步的，上下设置的两组所述驱动电机均为步进电机。进一步的，所述驱动电机的底部设有固定座，所述固定座延伸至第一支撑座的底部。进一步的，所述固定座的截面呈L型，所述固定座的一侧边与滑车组件的导轨的侧部连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所述的一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，包括平趟门本体，所述平趟门本体包括门体、与所述门体连接的滑车组件、以及用于驱动所述滑车组件滑动的驱动机构，所述滑车组件包括导轨、设于所述导轨上的滑车；所述驱动机构包括上下设置的两组驱动电机和丝杆组件，每组所述驱动电机通过联轴器与丝杆组件连接；本技术通过采用丝杆和丝杆螺母座作为传动部件，相对于传统的齿轮和皮带，该传动部件更适合长期高速的运转，而不易产生像齿轮和皮带会出现的因磨损问题导致的运动部件失效或运转不稳定的情况。另外，该利用丝杆组件传动的自动平趟门，可以提高运行的稳定性，并且可以简化结构，减少安装时的占用空间。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术中驱动机构的结构示意图；图3是本技术中连接件的结构示意图；图4是本技术中固定座的结构示意图。图中：1门体、2导轨、3滑车、4驱动电机、5联轴器、6丝杆、7丝杆螺母、8丝杆螺母座、9连接件、9-1第一直角角件、9-11第一直角边、9-12第二直角边、9-2第二直角角件、9-21第三直角边、9-22第四直角边、9-3第三直角角件、9-31第五直角边、9-32第六直角边、10第一支撑座、11第二支撑座、12固定座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，包括平趟门本体，所述平趟门本体包括门体1、与所述门体1连接的滑车组件、以及用于驱动所述滑车组件滑动的驱动机构，所述滑车组件包括导轨2、设于所述导轨2上的滑车3；在实际设计时，滑车3为两只，分别设于导轨2的两端，可在滑车3的底部安装有滑轮，这样便于滑车3能够在导轨2上左右滑动，进而实现自动平趟门的开与关；所述驱动机构包括上下设置的两组驱动电机4和丝杆组件，每组所述驱动电机4通过联轴器5与丝杆组件连接；在本实施例中，上下设置的两组所述驱动电机4均为步进电机，采用上下设置的两组驱动电机4和丝杆组件共同作用，用于驱动滑车3在导轨2上左右滑动，进而带动与之连接的门体1与随之滑动；每组所述丝杆组件包括一水平设置的丝杆6、以及套接在所述丝杆6上的丝杆螺母7和丝杆螺母座8，所述丝杆螺母7通过螺丝与丝杆螺母座8固定连接，这里丝杆螺母座8对丝杆螺母7起到连接支撑作用，所述丝杆螺母座8通过连接件9与滑车组件的滑车3连接，该连接件9用于连接丝杆螺母座8和滑车3，所述丝杆6的两端分别通过第一支撑座10和第二支撑座11支撑固定。在本实施例中，由上述驱动电机4转动，通过联轴器5带动与之连接的丝杆6做旋转运动，使得套接在丝杆6上的丝杆螺母7随丝杆的转动角度按照对应规格的导程转化成直线运动，由于丝杆螺母7安装在丝杆螺母座8上，从而使得丝杆螺母座8在丝杆6上左右滑动，进而带动与之连接的滑车3和与滑车3连接的门体1实现左右滑动，有效提高运行的稳定性。具体的，上下设置的两组所述丝杆组件的第一支撑座10和第二支撑座11的位置上、下对应设置，且分别通过螺丝固定连接，这里将第一支撑座10和第二支撑座11分别上下固定连接，从而进一步增强了上下设置的两组所述丝杆组件，并通过两组丝杆组件共同作用，带动滑车及门体左右滑动，最终有效提高运行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，包括平趟门本体，所述平趟门本体包括门体(1)、与所述门体(1)连接的滑车组件、以及用于驱动所述滑车组件滑动的驱动机构，其特征在于：所述滑车组件包括导轨(2)、设于所述导轨(2)上的滑车(3)；所述驱动机构包括上下设置的两组驱动电机(4)和丝杆组件，每组所述驱动电机(4)通过联轴器(5)与丝杆组件连接；每组所述丝杆组件包括一水平设置的丝杆(6)、以及套接在所述丝杆(6)上的丝杆螺母(7)和丝杆螺母座(8)，所述丝杆螺母(7)通过螺丝与丝杆螺母座(8)固定连接，所述丝杆螺母座(8)通过连接件(9)与滑车组件的滑车(3)连接，所述丝杆(6)的两端分别通过第一支撑座(10)和第二支撑座(11)支撑固定。

【技术特征摘要】
1.一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，包括平趟门本体，所述平趟门本体包括门体(1)、与所述门体(1)连接的滑车组件、以及用于驱动所述滑车组件滑动的驱动机构，其特征在于：所述滑车组件包括导轨(2)、设于所述导轨(2)上的滑车(3)；所述驱动机构包括上下设置的两组驱动电机(4)和丝杆组件，每组所述驱动电机(4)通过联轴器(5)与丝杆组件连接；每组所述丝杆组件包括一水平设置的丝杆(6)、以及套接在所述丝杆(6)上的丝杆螺母(7)和丝杆螺母座(8)，所述丝杆螺母(7)通过螺丝与丝杆螺母座(8)固定连接，所述丝杆螺母座(8)通过连接件(9)与滑车组件的滑车(3)连接，所述丝杆(6)的两端分别通过第一支撑座(10)和第二支撑座(11)支撑固定。2.根据权利要求1所述的一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，其特征在于：上下设置的两组所述丝杆组件的第一支撑座(10)和第二支撑座(11)的位置上、下对应设置，且分别通过螺丝固定连接。3.根据权利要求1所述的一种利用丝杆组件传动的自动平趟门，其特征在于：所述连接件(9)包括与滑车(3)连接的第一直角角件(9-1)、与丝杆螺母座(8)连接的第二直角角件(9-2)和第三直角角件(9-3)；所述第二直角角件(9-2)和第三直角角件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡晨，
申请(专利权)人：蔡晨，
类型：新型
国别省市：北京,11