【技术实现步骤摘要】
包括可移动护脚装置的升降车
本公开涉及一种升降车，该升降车包括枢转式驾驶员平台和布置在升降车的后部处的以保护驾驶员的脚免受升降车的撞击或挤压的可移动护脚装置。
技术介绍
升降车、如舵柄臂车(tiller-armtrucks)可以由在车的后方行走或者站在枢转式驾驶员平台上并因此与升降车一起行进的人员来操作。升降车可设置有保护在车后方行走的人员的脚免受升降车的挤压或伤害的护脚装置。在某些情况下，在地面与升降车的机架之间大的间隙是必须的。例如，当升降车在地面上具有碎石或其他障碍物的环境中运行时。因此，护脚装置可以联接至驾驶员平台，使得当驾驶员平台枢转至驾驶员可以站在平台上的下降位置时，护脚装置移动至升起位置。当驾驶员离开平台时，平台枢转至直立位置，并且护脚装置下降以闭合与地面的间隙。EP2392506中公开了一种具有联接至枢转式平台的可移动护脚装置的升降车。然而，尽管EP2392506的升降车已经被证明是成功的，但是护脚装置与平台之间的联接是复杂的并且涉及多个可移动元件。该升降车的体积也相当庞大，这又使得难以将护脚装置和联接容纳在升降车中。因此，本公开的目的是提供一种具...
【技术保护点】
1.一种升降车(10)，包括：驾驶员平台(30)，所述驾驶员平台(30)在直立位置(A)与下降位置(B)之间枢转；和护脚装置(60)，所述护脚装置(60)布置在所述升降车的后部(12)处；以及联接装置(50)，所述联接装置(50)联接至所述护脚装置(60)和所述驾驶员平台且用于使所述护脚装置移动，其特征在于，‑所述护脚装置(60)包括附接至所述升降车(10)的附接部分(63)，并且，‑所述护脚装置(60)的至少一部段(62.2)是有柔韧性的，使得：当所述平台(30)枢转至所述下降位置(B)时，所述护脚装置(60)能够从脚保护位置升起；并且当所述平台(30)枢转至所述直立位置...
【技术特征摘要】
2017.05.31 EP 17173733.11.一种升降车(10)，包括：驾驶员平台(30)，所述驾驶员平台(30)在直立位置(A)与下降位置(B)之间枢转；和护脚装置(60)，所述护脚装置(60)布置在所述升降车的后部(12)处；以及联接装置(50)，所述联接装置(50)联接至所述护脚装置(60)和所述驾驶员平台且用于使所述护脚装置移动，其特征在于，-所述护脚装置(60)包括附接至所述升降车(10)的附接部分(63)，并且，-所述护脚装置(60)的至少一部段(62.2)是有柔韧性的，使得：当所述平台(30)枢转至所述下降位置(B)时，所述护脚装置(60)能够从脚保护位置升起；并且当所述平台(30)枢转至所述直立位置(A)时，所述护脚装置(60)能够返回至所述脚保护位置。2.根据权利要求1所述的升降车(10)，其中，所述护脚装置(60)包括至少第一侧护脚部分(62)，所述至少第一侧护脚部分(62)包括附接至所述升降车(10)的附接部分(63)，并且其中，所述第一侧护脚部分(62)的至少一部段(62.2)是有柔韧性的。3.根据权利要求2所述的升降车(10)，其中，所述护脚装置(60)包括后护脚部分(61)，所述后护脚部分(61)在所述升降车(10)的所述后部(12)的至少一部分上延伸，其中，所述至少第一侧护脚部分(62)从所述后护脚部分(61)沿朝向所述升降车的前部(13)的方向延伸。4.根据权利要求2或3所述的升降车(10)，其中，所述至少第一侧护脚部分(62)包括端部(63)，其中，所述端部(63)为附接至所述升降车的附接部分(63)。5.根据权利要求3或4所述的升降车(10)，其中，所述至少第一侧护脚部分(62)与所述后护脚部分(61)是成一体的。6.根据权利要求1至5中的任一项所述的升降车(10)，其中，所述护脚装置(60)包括弹性材料。7.根据权利要求2所述的升降车(10)，其中，所述至少第一侧护脚部分(62)的至少一部段(62.2)包括弹性材料。8.根据权利要求2至7中的任一项所述的升降车(10)，其中，所述至少第一侧护脚部...
【专利技术属性】
技术研发人员：杰斯珀·卡尔布林，约翰尼斯·万·马洛蒂耶，
申请(专利权)人：丰田物料处理制造瑞典公司，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE
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