当前位置: 首页 > 专利查询>朱军专利>正文

一种新能源电动汽车充电桩保护装置制造方法及图纸

技术编号:19724228 阅读:79 留言:0更新日期:2018-12-12 01:06
一种新能源电动汽车充电桩保护装置,包括底座和充电桩外壳,充电桩外壳内设置充电桩,充电桩外壳底部固定的弧形滑轨插在底座内的弧形滑道内,且弧形滑轨能在弧形滑道内滑动,并且弧形滑轨和弧形滑道的圆心在转轴的轴心上,底座内的摆动腔内固定有可转动的防撞板,防撞板的底部则通过连杆与水平插在弧形滑轨中的档杆转动连接,且充电桩外壳竖直状态时,档杆的一端刚好插在弧形滑轨内,连杆上方固定有拉簧,拉簧的其中一端与摆动腔固定连接,拉簧的另一端则与防撞板的底部固定连接。本实用新型专利技术在充电桩外壳受到撞击前通过事先放倒充电桩外壳的方式来避免受到汽车的撞击,从而能够彻底避免车辆撞击充电桩。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车充电桩保护装置
本技术涉及新能源汽车
,具体地说是一种新能源电动汽车充电桩保护装置。
技术介绍
随着国民环保意识的提高,越来越多的人现在出行选择乘坐或驾驶新能源汽车,目前的新能源主要以新能源电动汽车为主,人们一般将新能源电动汽车充电桩安装在室外,因此充电桩很容易被撞坏,特别是在倒车的时候,倒车雷达一般位于车后底部的两侧,再加上充电桩本身较细长,所以倒车雷达很难检测到,为了保护充电桩而在充电桩周围包裹保护材料,及时这样,如果撞击力较大,还是会推倒弄坏充电桩,不能从根本上彻底解决被撞的问题,只有使充电桩在被撞之前彻底不会与汽车接触才能避免被撞。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的是提供一种新能源电动汽车充电桩保护装置,对现有技术进行改进,解决上述存在的问题。本技术为实现上述目的,一种新能源电动汽车充电桩保护装置,包括底座和通过转轴转动固定在底座顶部上边缘的充电桩外壳,充电桩外壳内设置充电桩,充电桩外壳底部固定的弧形滑轨插在底座内的弧形滑道内,且弧形滑轨能在弧形滑道内滑动,并且弧形滑轨和弧形滑道的圆心在转轴的轴心上,使充电桩外壳以转轴的轴心转动九十度,且充电桩外壳能处于水平状态,底座内的摆动腔内固定有可转动的防撞板,防撞板的底部则通过连杆与水平插在弧形滑轨中的档杆转动连接,且充电桩外壳竖直状态时,档杆的一端刚好插在弧形滑轨内,连杆上方固定有拉簧,拉簧的其中一端与摆动腔固定连接,拉簧的另一端则与防撞板的底部固定连接。本技术防撞板的一面置于外侧,充电桩外壳位于内侧,且这一端留有足够的空间供充电桩外壳3放倒,当倒车不当,撞到防撞板后,防撞板顶部在车体的推动下向后摆动,即在汽车推动下向后运动,同时防撞板的下端则向前摆动,从而带动连杆将档杆从弧形滑轨内拔出,弧形滑轨失去档杆的阻挡,这样使充电桩外壳很容易的向后倾倒,即使防撞板被撞坏,汽车还是继续向后撞击,此时充电桩外壳早已水平放倒,使汽车无法继续撞到充电桩外壳,即在充电桩外壳受到撞击前通过事先放倒充电桩外壳的方式来避免受到汽车的撞击,从而能够彻底避免车辆撞击充电桩。附图说明图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术受到碰撞时防护状态结构示意图。具体实施方式如图1图2所示,一种新能源电动汽车充电桩保护装置,包括底座1和通过转轴2转动固定在底座1顶部上边缘的充电桩外壳3,充电桩外壳3内设置充电桩,充电桩外壳3底部固定的弧形滑轨4插在底座1内的弧形滑道5内,且弧形滑轨4能在弧形滑道5内滑动,并且弧形滑轨4和弧形滑道5的圆心在转轴2的轴心上,使充电桩外壳3以转轴2的轴心转动九十度,且充电桩外壳3能处于水平状态,底座1内的摆动腔6内固定有可转动的防撞板7,防撞板7的底部则通过连杆8与水平插在弧形滑轨4中的档杆9转动连接,且充电桩外壳3竖直状态时,档杆9的一端刚好插在弧形滑轨4内,连杆8上方固定有拉簧10,拉簧10的其中一端与摆动腔6固定连接,拉簧10的另一端则与防撞板7的底部固定连接。为了使充电桩外壳3在档杆9脱离时更容易的倾倒,转轴2上还套有将充电桩外壳3向水平方向转动的扭簧11。为了更好的防护倾倒的充电桩外壳3,防撞板7的上端受力面上分别覆盖有缓冲海绵块12,充电桩外壳3的背面覆盖有缓冲海绵垫13。本技术工作原理:防撞板7的一面置于外侧,充电桩外壳3位于内侧,且这一端留有足够的空间供充电桩外壳3放倒,当倒车不当,撞到防撞板7后,防撞板7顶部在车体的推动下向后摆动,即在汽车推动下向后运动,同时防撞板7的下端则向前摆动,从而带动连杆8将档杆9从弧形滑轨4内拔出,弧形滑轨4失去档杆9的阻挡,这样使充电桩外壳3很容易的向后倾倒,在充电桩外壳3受到撞击前通过事先放倒充电桩外壳3的方式来避免受到汽车的撞击,从而能够彻底避免车辆撞击充电桩。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,如果涉及未详细描述的电路,该电路连接也是采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本技术的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种新能源电动汽车充电桩保护装置,其特征在于:包括底座(1)和通过转轴(2)转动固定在底座(1)顶部上边缘的充电桩外壳(3),充电桩外壳(3)内设置充电桩,充电桩外壳(3)底部固定的弧形滑轨(4)插在底座(1)内的弧形滑道(5)内,且弧形滑轨(4)能在弧形滑道(5)内滑动,并且弧形滑轨(4)和弧形滑道(5)的圆心在转轴(2)的轴心上,使充电桩外壳(3)以转轴(2)的轴心转动九十度,且充电桩外壳(3)能处于水平状态,底座(1)内的摆动腔(6)内固定有可转动的防撞板(7),防撞板(7)的底部则通过连杆(8)与水平插在弧形滑轨(4)中的档杆(9)转动连接,且充电桩外壳(3)竖直状态时,档杆(9)的一端刚好插在弧形滑轨(4)内,连杆(8)上方固定有拉簧(10),拉簧(10)的其中一端与摆动腔(6)固定连接,拉簧(10)的另一端则与防撞板(7)的底部固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车充电桩保护装置,其特征在于:包括底座(1)和通过转轴(2)转动固定在底座(1)顶部上边缘的充电桩外壳(3),充电桩外壳(3)内设置充电桩,充电桩外壳(3)底部固定的弧形滑轨(4)插在底座(1)内的弧形滑道(5)内,且弧形滑轨(4)能在弧形滑道(5)内滑动,并且弧形滑轨(4)和弧形滑道(5)的圆心在转轴(2)的轴心上,使充电桩外壳(3)以转轴(2)的轴心转动九十度,且充电桩外壳(3)能处于水平状态,底座(1)内的摆动腔(6)内固定有可转动的防撞板(7),防撞板(7)的底部则通过连杆(8)与水平插在弧形滑轨(4)中的档杆(9)转动连接,且充电桩外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦恒瑞刘玉明朱军廖庆锋焦通李健强张陆焦子航
申请(专利权)人:朱军
类型:新型
国别省市:河北,13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1