【技术实现步骤摘要】
一种汽车用自锁螺母
本专利技术涉及螺母的
，特别是一种汽车用自锁螺母的
技术介绍
目前，汽车上很多部件安装时都会用到螺母，但由于常用的螺母不具有自锁和防打滑功能，会因受到振动而松动，当松动的螺母与螺栓配合使用时会出现螺母与基材打滑转动甚至螺母脱落的情况，严重影响连接牢固度，提升安全隐患。因此针对上述问题，提出了一种汽车用自锁螺母。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车用自锁螺母，能够通过在螺头上固定第一凸板和第一切条，在第一凸板上固定第二凸板和第二切条，在第二凸板上固定带有刺针的螺柱和第三切条，使得螺母在被敲击进基材内后，第一切条、第二切条、第三切条和刺针能嵌入基材的表面和预置孔内的不同角度和深度，增大螺母与基材的接触面积，提高螺母与基材的摩擦力，从而有效防止螺母在使用时跟转，通过第二凸板表面的防滑纹路进一步防止螺母出现打滑的情况。为实现上述目的，本专利技术提出了一种汽车用自锁螺母，包括螺头、第一凸板、第二凸板和螺柱,所述的螺头、第一凸板、第二凸板和螺柱内贯通设有第一通孔，所述第一通孔内设有内螺纹，所述的螺头底面上设有第二通孔，所述螺头的顶面上设有若干第一切条，所述第一凸板的顶面上设有若干第二切条，所述第三凸板的顶面上设有若干第三切条，所述螺柱的侧壁上设有若干刺针。作为优选，所述第一通孔与第二通孔相连通。作为优选，所述第二通孔的直径大于第一通孔的直径，所述第二通孔的边缘设有弧形凸缘。作为优选，所述的第一凸板位于螺头的顶面中央，所述第一凸板的直径小于螺头的直径，所述的第二凸板位于第一凸板的顶面中央，所述...
【技术保护点】
1.一种汽车用自锁螺母，其特征在于：包括螺头(1)、第一凸板(2)、第二凸板(3)和螺柱(4),所述的螺头(1)、第一凸板(2)、第二凸板(3)和螺柱(4)内贯通设有第一通孔(5)，所述第一通孔(5)内设有内螺纹(51)，所述的螺头(1)底面上设有第二通孔(12)，所述螺头(1)的顶面上设有若干第一切条(11)，所述第一凸板(2)的顶面上设有若干第二切条(21)，所述第三凸板(3)的顶面上设有若干第三切条(31)，所述螺柱(4)的侧壁上设有若干刺针(41)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用自锁螺母，其特征在于：包括螺头(1)、第一凸板(2)、第二凸板(3)和螺柱(4),所述的螺头(1)、第一凸板(2)、第二凸板(3)和螺柱(4)内贯通设有第一通孔(5)，所述第一通孔(5)内设有内螺纹(51)，所述的螺头(1)底面上设有第二通孔(12)，所述螺头(1)的顶面上设有若干第一切条(11)，所述第一凸板(2)的顶面上设有若干第二切条(21)，所述第三凸板(3)的顶面上设有若干第三切条(31)，所述螺柱(4)的侧壁上设有若干刺针(41)。2.如权利要求1所述的一种汽车用自锁螺母，其特征在于：所述第一通孔(5)与第二通孔(12)相连通。3.如权利要求1所述的一种汽车用自锁螺母，其特征在于：所述第二通孔(12)的直径大于第一通孔(5)的直径，所述第二通孔(12)的边缘设有弧形凸缘(121)。4.如权利要求1所述的一种汽车用自锁螺母，其特征在于：所述的第一凸板(2)位于螺头...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雅君，
申请(专利权)人：嘉兴新亚汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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