【技术实现步骤摘要】
齿轮疲劳实验液压加载系统
本专利技术属于齿轮的疲劳试验等
,具体涉及一种齿轮疲劳实验液压加载系统。
技术介绍
在齿轮设计中,特别是对于在可靠性方面要求比较高的齿轮,依据可靠性理论对安全系数进行的评估的结果几乎完全无法反映齿轮的可靠性水平。因此,通常需要对齿轮进行疲劳试验,以检验齿轮的可靠性和耐久性,尤其如此。现有的齿轮疲劳实验中,对齿轮施加的载荷太小,往往达不到所需的载荷标准,从而使得实验的结果不准确。因此,如何对齿轮施加足够大的载荷以保证实验结果的准确,成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,提出了一种齿轮疲劳实验液压加载系统,其可以改善上述现有技术存在的问题。为实现本专利技术的目的而提供一种齿轮疲劳实验液压加载系统,包括油箱、液压泵、第一过滤器、第二过滤器、溢流阀、减压阀、电液伺服阀、液压缸、位移传感器、齿轮箱、被测齿轮安装轴、加载齿轮、加载齿轮安装轴、加载力臂;所述被测齿轮安装轴、所述加载齿轮安装轴并排设置,且所述被测齿轮安装轴的两端、所述加载齿轮安装轴的两端均支撑于所述齿轮箱;所述加载力臂沿垂 ...
【技术保护点】
1.一种齿轮疲劳实验液压加载系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、第一过滤器、第二过滤器、溢流阀、减压阀、电液伺服阀、液压缸、位移传感器、齿轮箱、被测齿轮安装轴、加载齿轮、加载齿轮安装轴、加载力臂;所述被测齿轮安装轴、所述加载齿轮安装轴并排设置,且所述被测齿轮安装轴的两端、所述加载齿轮安装轴的两端均支撑于所述齿轮箱;所述加载力臂沿垂直于所述加载齿轮安装轴延伸方向安装于所述加载齿轮安装轴的一端;所述油箱分别连通有出油管路和回油管路,所述液压泵由电动机驱动,所述液压泵设于所述出油管路上,所述液压泵的进油口连通所述油箱,所述液压泵的出油口连通所述电液伺服阀的进油口,所述电液伺服阀的 ...
【技术特征摘要】
1.一种齿轮疲劳实验液压加载系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、第一过滤器、第二过滤器、溢流阀、减压阀、电液伺服阀、液压缸、位移传感器、齿轮箱、被测齿轮安装轴、加载齿轮、加载齿轮安装轴、加载力臂;所述被测齿轮安装轴、所述加载齿轮安装轴并排设置,且所述被测齿轮安装轴的两端、所述加载齿轮安装轴的两端均支撑于所述齿轮箱;所述加载力臂沿垂直于所述加载齿轮安装轴延伸方向安装于所述加载齿轮安装轴的一端;所述油箱分别连通有出油管路和回油管路,所述液压泵由电动机驱动,所述液压泵设于所述出油管路上,所述液压泵的进油口连通所述油箱,所述液压泵的出油口连通所述电液伺服阀的进油口,所述电液伺服阀的出油口分别所述液压缸的有杆腔和无杆腔,所述液压缸的出油口连通所述电液伺服阀的回油口,所述电液伺服阀的出油口连通所述回油管路;所述第一过滤器、第二过滤器、所述减压阀依次设置在所述液压泵连通所述电液伺服阀的出油管路上,所述第一过滤器、第二过滤器之间的出油管路上设有所述溢流阀,所述溢流阀的进油口...
【专利技术属性】
技术研发人员:王罡,邢志国,罗升,任珂,王立平,融亦鸣,
申请(专利权)人:清华大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。