一种用于纽扣加工的载物机构制造技术

本发明专利技术涉及纽扣加工技术领域；本发明专利技术提出一种用于纽扣加工的载物机构，包括机箱以及滑动设置于所述机箱内部下方的载物部件，所述载物部件包括载物板、通过螺纹旋接于所述载物板上端的载物座、插接于所述载物座上端的限位环以及通过螺纹旋接于所述载物座上端的固定杆。本发明专利技术可以通过调节第一丝杠使得载物座在水平方形进行左右移动；本发明专利技术将钮扣放置于载物座上端，通过限位环和固定杆从而对钮扣进行固定，可根据钮扣的实际需求对限位环和固定杆进行选用，提高了本机构的适配性，有利于提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于纽扣加工的载物机构
本专利技术涉及纽扣加工
，尤其涉及到一种用于纽扣加工的载物机构。
技术介绍
目前，在纽扣生产过程中需要对其进行钻孔，但是传统的用于纽扣钻孔的载物架结构过于简单，无法在同一台设备上进行多个纽扣的钻孔；而且，传统的用于纽扣钻孔的载物架均是无法进行移动的，且只能在一台设备上对单一规格纽扣进行钻孔，使得生产效率大大降低。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于纽扣加工的载物机构。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于纽扣加工的载物机构，包括机箱以及滑动设置于所述机箱内部下方的载物部件，所述载物部件包括载物板、通过螺纹旋接于所述载物板上端的载物座、插接于所述载物座上端的限位环以及通过螺纹旋接于所述载物座上端的固定杆；所述机箱内部底端通过螺栓紧固有第一滑轨，所述第一滑轨上端滑动连接有第一滑动块，沿着所述第一滑动块的轴向于其内穿设有第一旋接孔，所述第一旋接孔的内壁为螺纹状结构，所述第一滑动块的上端通过螺栓紧固有载物板，所述载物板为方形板状结构，所述载物板的表面凹设有三个第一圆形凹座，所述所述载物座为圆柱形结构，所述载物座的下部外侧壁为螺纹状结构，所述载物座与所述第一圆形凹座螺纹旋接；所述载物部件还包括固定于所述机箱内部下方左侧的第一限位杆以及固定于所述机箱内部下方右侧的第二限位杆，所述第一限位杆与所述机箱内壁呈垂直结构设置，所述第二限位杆与所述机箱内壁呈垂直结构设置，所述第一限位杆与所述第二限位杆均为滑轨，所述第一限位杆的上端滑动连接有第二滑动块，所述第二限位杆的上端滑动连接有第三滑动块，所述第二滑动块上端通过螺栓与所述载物板相连接，所述第三滑动块上端通过螺栓与所述载物板相连接；所述第一连接孔的内壁为螺纹状结构，所述第一连接孔处螺纹旋接有第一丝杠，所述第一丝杠与所述第一旋接孔相适应，所述第一丝杠与所述第一滑动块螺纹旋接且其延伸至所述第一滑动块的左侧；所述载物座的数量为三个，所述载物座的上表面对称凹设有两个限位固定槽，所述限位固定槽正方形结构，所述限位环包括限位环主体以及焊接于所述限位环主体下端的固定安装座，所述固定安装座为正方形结构，所述固定安装座与所述限位固定槽相适应，所述限位环主体为环形结构，所述限位环主体位于所述载物座的上端；所述载物座的上表面还对称穿设有两个第二旋接孔，所述第二旋接孔的内壁为螺纹状结构，所述固定杆包括固定主体以及焊接于所述固定主体下端的螺杆，所述螺杆与所述第二旋接孔螺纹旋接，所述固定主体为方形结构，所述固定主体的内侧面为弧形结构，所述固定主体位于所述载物座的上端；两个限位环主体和两个固定主体用于固定纽扣。本专利技术的优点在于：本专利技术可以通过调节第一丝杠使得载物座在水平方形进行左右移动；本专利技术将钮扣放置于载物座上端，通过限位环和固定杆从而对钮扣进行固定，可根据钮扣的实际需求对限位环和固定杆进行选用，提高了本机构的适配性，有利于提高生产效率。附图说明图1是本专利技术提出的一种用于纽扣加工的载物机构的结构示意图。图2是载物座的俯视图。图中数字和字母所表示的相应部件名称：其中：1-机箱；2-载物部件；21-载物板；22-载物座；23-限位环；24-固定杆；25-第一滑轨；26-第一滑动块；27-第一限位杆；28-第二限位杆；29-第二滑动块；210-第三滑动块；211-第一丝杠。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本专利技术。如图1所示，本专利技术提出的一种用于纽扣加工的载物机构，包括机箱1以及滑动设置于所述机箱1内部下方的载物部件2，所述载物部件2包括载物板21、通过螺纹旋接于所述载物板21上端的载物座22、插接于所述载物座22上端的限位环23以及通过螺纹旋接于所述载物座22上端的固定杆24；所述机箱1内部底端通过螺栓紧固有第一滑轨25，所述第一滑轨25上端滑动连接有第一滑动块26，沿着所述第一滑动块26的轴向于其内穿设有第一旋接孔，所述第一旋接孔的内壁为螺纹状结构，所述第一滑动块26的上端通过螺栓紧固有载物板21，所述载物板21为方形板状结构，所述载物板21的表面凹设有三个第一圆形凹座，所述所述载物座22为圆柱形结构，所述载物座22的下部外侧壁为螺纹状结构，所述载物座22与所述第一圆形凹座螺纹旋接；所述载物部件2还包括固定于所述机箱1内部下方左侧的第一限位杆27以及固定于所述机箱1内部下方右侧的第二限位杆28，所述第一限位杆27与所述机箱1内壁呈垂直结构设置，所述第二限位杆28与所述机箱1内壁呈垂直结构设置，所述第一限位杆27与所述第二限位杆28均为滑轨，所述第一限位杆27的上端滑动连接有第二滑动块29，所述第二限位杆28的上端滑动连接有第三滑动块210，所述第二滑动块29上端通过螺栓与所述载物板21相连接，所述第三滑动块210上端通过螺栓与所述载物板21相连接；所述第一连接孔的内壁为螺纹状结构，所述第一连接孔处螺纹旋接有第一丝杠211，所述第一丝杠211与所述第一旋接孔相适应，所述第一丝杠211与所述第一滑动块26螺纹旋接且其延伸至所述第一滑动块26的左侧；所述载物座22的数量为三个，所述载物座22的上表面对称凹设有两个限位固定槽，所述限位固定槽正方形结构，所述限位环23包括限位环主体以及焊接于所述限位环主体下端的固定安装座，所述固定安装座为正方形结构，所述固定安装座与所述限位固定槽相适应，所述限位环主体为环形结构，所述限位环主体位于所述载物座22的上端；所述载物座22的上表面还对称穿设有两个第二旋接孔，所述第二旋接孔的内壁为螺纹状结构，所述固定杆24包括固定主体以及焊接于所述固定主体下端的螺杆，所述螺杆与所述第二旋接孔螺纹旋接，所述固定主体为方形结构，所述固定主体的内侧面为弧形结构，所述固定主体位于所述载物座22的上端；两个限位环主体和两个固定主体用于固定纽扣。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于纽扣加工的载物机构，包括机箱(1)以及滑动设置于所述机箱(1)内部下方的载物部件(2)，其特征在于：所述载物部件(2)包括载物板(21)、通过螺纹旋接于所述载物板(21)上端的载物座(22)、插接于所述载物座(22)上端的限位环(23)以及通过螺纹旋接于所述载物座(22)上端的固定杆(24)；所述机箱(1)内部底端通过螺栓紧固有第一滑轨(25)，所述第一滑轨(25)上端滑动连接有第一滑动块(26)，沿着所述第一滑动块(26)的轴向于其内穿设有第一旋接孔，所述第一旋接孔的内壁为螺纹状结构，所述第一滑动块(26)的上端通过螺栓紧固有载物板(21)，所述载物板(21)为方形板状结构，所述载物板(21)的表面凹设有三个第一圆形凹座，所述所述载物座(22)为圆柱形结构，所述载物座(22)的下部外侧壁为螺纹状结构，所述载物座(22)与所述第一圆形凹座螺纹旋接；所述载物部件(2)还包括固定于所述机箱(1)内部下方左侧的第一限位杆(27)以及固定于所述机箱(1)内部下方右侧的第二限位杆(28)，所述第一限位杆(27)与所述机箱(1)内壁呈垂直结构设置，所述第二限位杆(28)与所述机箱(1)内壁呈垂直结构设置，所述第一限位杆(27)与所述第二限位杆(28)均为滑轨，所述第一限位杆(27)的上端滑动连接有第二滑动块(29)，所述第二限位杆(28)的上端滑动连接有第三滑动块(210)，所述第二滑动块(29)上端通过螺栓与所述载物板(21)相连接，所述第三滑动块(210)上端通过螺栓与所述载物板(21)相连接；所述第一连接孔的内壁为螺纹状结构，所述第一连接孔处螺纹旋接有第一丝杠(211)，所述第一丝杠(211)与所述第一旋接孔相适应，所述第一丝杠(211)与所述第一滑动块(26)螺纹旋接且其延伸至所述第一滑动块(26)的左侧，所述载物座(22)的数量为三个，所述载物座(22)的上表面对称凹设有两个限位固定槽，所述限位固定槽正方形结构，所述限位环(23)包括限位环主体以及焊接于所述限位环主体下端的固定安装座，所述固定安装座为正方形结构，所述固定安装座与所述限位固定槽相适应，所述限位环主体为环形结构，所述限位环主体位于所述载物座(22)的上端；所述载物座(22)的上表面还对称穿设有两个第二旋接孔，所述第二旋接孔的内壁为螺纹状结构，所述固定杆(24)包括固定主体以及焊接于所述固定主体下端的螺杆，所述螺杆与所述第二旋接孔螺纹旋接，所述固定主体为方形结构，所述固定主体的内侧面为弧形结构，所述固定主体位于所述载物座(22)的上端；两个限位环主体和两个固定主体用于固定纽扣。...

【技术特征摘要】
1.一种用于纽扣加工的载物机构，包括机箱(1)以及滑动设置于所述机箱(1)内部下方的载物部件(2)，其特征在于：所述载物部件(2)包括载物板(21)、通过螺纹旋接于所述载物板(21)上端的载物座(22)、插接于所述载物座(22)上端的限位环(23)以及通过螺纹旋接于所述载物座(22)上端的固定杆(24)；所述机箱(1)内部底端通过螺栓紧固有第一滑轨(25)，所述第一滑轨(25)上端滑动连接有第一滑动块(26)，沿着所述第一滑动块(26)的轴向于其内穿设有第一旋接孔，所述第一旋接孔的内壁为螺纹状结构，所述第一滑动块(26)的上端通过螺栓紧固有载物板(21)，所述载物板(21)为方形板状结构，所述载物板(21)的表面凹设有三个第一圆形凹座，所述所述载物座(22)为圆柱形结构，所述载物座(22)的下部外侧壁为螺纹状结构，所述载物座(22)与所述第一圆形凹座螺纹旋接；所述载物部件(2)还包括固定于所述机箱(1)内部下方左侧的第一限位杆(27)以及固定于所述机箱(1)内部下方右侧的第二限位杆(28)，所述第一限位杆(27)与所述机箱(1)内壁呈垂直结构设置，所述第二限位杆(28)与所述机箱(1)内壁呈垂直结构设置，所述第一限位杆(27)与所述第二限位杆(28)均为滑轨，所述第一限位杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚力平，
申请(专利权)人：嘉善县飞虹钮扣厂，
类型：发明
国别省市：浙江,33