一种集成化发动机制造技术

技术编号:19695211 阅读:51 留言:0更新日期:2018-12-08 12:02
本发明专利技术公开了一种集成化发动机,包括机体,所述机体上端面设置有一旋转空间,所述旋转空间下端壁内设置有一驱动空间,所述驱动空间左右端壁内对称设置有一传动空间,所述旋转空间内设置有一旋转块,所述旋转块上端面设置有一粉碎空间,所述旋转空间上端螺纹配合连接有一封盖,所述封盖内设置有一啮合空间,所述啮合空间左右端壁连通旋转空间,所述啮合空间上端壁内左右对称设置有一平移空间,所述啮合空间下端壁内左右对称设置有一滑动空间。此装置结构简单,操作便捷,本发明专利技术工作中,旋转块的旋转方向与粉碎轴的旋转方向不同,从而相对的增加了粉碎轴的旋转速度,从而更快速的粉碎所需的物体,达到节能高效的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种集成化发动机
本专利技术涉及粉碎加工领域,具体为一种集成化发动机。
技术介绍
目前,随着科技的进步,社会的发展,人们追求高效,省时省力的工作方式,能在短时间内高质量快速的生产或者解决难题,可进一步的提高生产效率,而现阶段的粉碎设备虽然加工的质量很高,但相应提高了加工时间,降低了生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种集成化发动机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种集成化发动机,包括机体,所述机体上端面设置有一旋转空间,所述旋转空间上端面连通外界空间,所述旋转空间下端壁内设置有一驱动空间,所述驱动空间下端壁固定连接有一驱动电机.所述驱动电机上端面动力连接有一驱动轴,所述驱动轴上端贯穿驱动空间上端壁且位于旋转空间内,所述位于驱动空间的驱动轴轴体上固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮左右对称啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心固定连接有一从动轴,所述驱动空间左右端壁内对称设置有一传动空间,所述从动轴远离驱动电机的一端贯穿驱动空间远离驱动电机的端壁且位于传动空间内,所述从动轴远离驱动电机的一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮上端面啮合传动连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮中心固定连接有一传动轴,所述传动轴下端与传动空间下端壁转动连接,所述传动空间上端壁转动连接有一转动轴,所述转动轴下端与传动轴上端之间设置有一传动机构,所述旋转空间柱型壁上设置有一环槽,所述环槽上端壁左右对称设置有一连通旋转空间的限位槽,所述限位槽上端壁连通外界空间,所述旋转空间内设置有一旋转块,所述旋转块左右端面对称固定连接有一限位块,所述限位块远离旋转空间中心的一端位于环槽内且与环槽滑动配合连接,所述旋转块下端面设置有一旋转槽,所述驱动轴上端贯穿旋转槽下端壁且位于旋转槽内,所述驱动轴左右两端固定连接有一推动板,所述旋转块上端面设置有一粉碎空间,所述旋转块上端面固定连接有一密封圈,所述传动空间靠近旋转空间的端壁设置有一右端壁贯穿限位槽且连通旋转空间的连接槽,所述旋转空间柱型壁上端设置有一螺纹,所述旋转空间上端螺纹配合连接有一封盖,所述封盖上端面固定连接有一把手,所述封盖内设置有一啮合空间,所述啮合空间左右端壁连通旋转空间,所述啮合空间上端壁内左右对称设置有一平移空间,所述平移空间下端壁连通啮合空间,所述啮合空间上端壁内设置有一连通平移空间的移动空间,所述移动空间下端壁连通啮合空间,所述啮合空间下端壁内左右对称设置有一滑动空间,所述滑动空间内滑动配合连接有一滑动块,所述移动空间啮滑动配合连接有一锥形块,所述锥形块左右端面设置有一弹簧槽,所述弹簧槽靠近锥形块中心的端壁固定连接有第一电磁铁,所述第一电磁铁远离锥形块中心的一侧设置有第二电磁铁,所述平移空间内滑动连接有一平移块,所述平移块靠近移动空间的一端贯穿平移空间靠近移动空间的端壁且与锥形块滑动配合连接,所述平移块中轴承配合连接有一平移轴,所述平移轴下端贯穿啮合空间与滑动空间上端壁且与滑动块上端面转动连接,所述平移块远离移动空间的端面固定连接有一压缩弹簧,所述压缩弹簧远离移动空间的一端与平移空间远离移动空间的端壁固定连接,所述位于啮合空间内的平移轴固定连接有第一连接齿轮,所述旋转块上端面设置有一贯穿旋转块上下端面的推动槽,所述锥形块上端面固定连接有一上端贯穿推动槽且位于外界空间的推动块,所述锥形块下端啮轴承连接有一粉碎轴,所述粉碎轴下端贯穿移动空间、啮合空间和推动槽且位于粉碎空间啮,所述粉碎轴下端固定连接有一粉碎叶片,所述位于啮合空间的粉碎轴固定连接有一旋转齿轮,所述机体上端面右侧设置有一闪光机构。作为优选,所述传动机构包扩方形滑动轴,所述转动轴下端面设置有一滑动槽,所述传动轴上端面设置有一滑动槽,所述滑动轴上下两端分别位于上下两个滑动槽内且与滑动槽滑动配合连接,,所述滑动槽左端壁固定连接有一液压块,所述液压块内设置有一液压机构,所述液压机构内滑动配合连接有一液压板,所述液压板右端面固定连接有一液压推杆,所述液压推杆右端贯穿液压空间右端壁且与滑动轴左端面内固定连接,所述液压空间上端壁内设置有一连通液压板左右两侧液压空间的液压管道,所述液压管道内设置有一液压泵,所述位于传动空间内的滑动轴固定连接有一传动齿轮。作为优选,所述压缩弹簧的弹力大小远小于第一电磁铁与第二电磁铁间的斥力大小。作为优选,所述初始状态下旋转齿轮与第一连接齿轮之间处于分离状态。作为优选,所述闪光机构包括闪光器,所述机体上端面右侧内部设置有一能源组,所述能源组与闪光器通过通电线连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术工作中,将旋转块放入旋转空间内,此时限位块沿着限位槽进入环槽,驱动轴上端进入旋转槽,此时旋转把手,将封盖旋紧,从而使啮合空间的左右两端对准连接槽,推动推动块,将锥形块向前推动,此时压缩弹簧被压缩,梯形块向平移空间内移动,从而带动滑动块向滑动空间远离粉碎轴的方向运动,从而带动第一连接齿轮向啮合空间远离粉碎轴的方向运动,从而进入连接槽并且与传动齿轮啮合传动连接,同时第一连接齿轮推动滑动轴向液压块方向运动,继续推动锥形块,梯形块靠近粉碎轴的一端进入弹簧槽,此时液压泵工作,将滑动轴复位,同时第一连接齿轮与旋转齿轮啮合传动连接,驱动电机工作,带动驱动轴工作,通过锥齿轮系的传动,带动从动轴转动,从而带动传动轴转动,通过传动齿轮、第一连接齿轮和旋转齿轮的传动带动粉碎轴转动,而驱动轴上端的推动板推动旋转块旋转,在齿轮系的传动下,旋转块的旋转方向与粉碎轴的旋转方向不同,从而相对的增加了粉碎轴的旋转速度,从而更快速的粉碎所需的物体,达到节能高效的目的。附图说明图1为本专利技术一种集成化发动机整体全剖的主视结构示意图;图2为本专利技术一种集成化发动机移动空间全剖的俯视结构示意图;图3为本专利技术一种集成化发动机中传动机构全剖的主视放大结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,本专利技术提供的一种实施例:一种集成化发动机,包括机体1,所述机体1上端面设置有一旋转空间44,所述旋转空间44上端面连通外界空间,所述旋转空间44下端壁内设置有一驱动空间45,所述驱动空间45下端壁固定连接有一驱动电机48.所述驱动电机48上端面动力连接有一驱动轴49,所述驱动轴49上端贯穿驱动空间45上端壁且位于旋转空间44内,所述位于驱动空间45的驱动轴49轴体上固定连接有第一锥齿轮47,所述第一锥齿轮47左右对称啮合连接有第二锥齿轮46,所述第二锥齿轮46中心固定连接有一从动轴50,所述驱动空间45左右端壁内对称设置有一传动空间2,所述从动轴50远离驱动电机48的一端贯穿驱动空间45远离驱动电机48的端壁且位于传动空间2内,所述从动轴50远离驱动电机48的一端固定连接有第三锥齿轮43,所述第三锥齿轮43上端面啮合传动连接有第四锥齿轮42,所述第四锥齿轮42中心固定连接有一传动轴3,所述传动轴3下端与传动空间2下端壁转动连接,所述传动空间2上端壁转动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成化发动机,包括机体,所述机体上端面设置有一旋转空间,所述旋转空间上端面连通外界空间,所述旋转空间下端壁内设置有一驱动空间,所述驱动空间下端壁固定连接有一驱动电机.所述驱动电机上端面动力连接有一驱动轴,所述驱动轴上端贯穿驱动空间上端壁且位于旋转空间内,所述位于驱动空间的驱动轴轴体上固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮左右对称啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心固定连接有一从动轴,所述驱动空间左右端壁内对称设置有一传动空间,所述从动轴远离驱动电机的一端贯穿驱动空间远离驱动电机的端壁且位于传动空间内,所述从动轴远离驱动电机的一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮上端面啮合传动连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮中心固定连接有一传动轴,所述传动轴下端与传动空间下端壁转动连接,所述传动空间上端壁转动连接有一转动轴,所述转动轴下端与传动轴上端之间设置有一传动机构,所述旋转空间柱型壁上设置有一环槽,所述环槽上端壁左右对称设置有一连通旋转空间的限位槽,所述限位槽上端壁连通外界空间,所述旋转空间内设置有一旋转块,所述旋转块左右端面对称固定连接有一限位块,所述限位块远离旋转空间中心的一端位于环槽内且与环槽滑动配合连接,所述旋转块下端面设置有一旋转槽,所述驱动轴上端贯穿旋转槽下端壁且位于旋转槽内,所述驱动轴左右两端固定连接有一推动板,所述旋转块上端面设置有一粉碎空间,所述旋转块上端面固定连接有一密封圈,所述传动空间靠近旋转空间的端壁设置有一右端壁贯穿限位槽且连通旋转空间的连接槽,所述旋转空间柱型壁上端设置有一螺纹,所述旋转空间上端螺纹配合连接有一封盖,所述封盖上端面固定连接有一把手,所述封盖内设置有一啮合空间,所述啮合空间左右端壁连通旋转空间,所述啮合空间上端壁内左右对称设置有一平移空间,所述平移空间下端壁连通啮合空间,所述啮合空间上端壁内设置有一连通平移空间的移动空间,所述移动空间下端壁连通啮合空间,所述啮合空间下端壁内左右对称设置有一滑动空间,所述滑动空间内滑动配合连接有一滑动块,所述移动空间啮滑动配合连接有一锥形块,所述锥形块左右端面设置有一弹簧槽,所述弹簧槽靠近锥形块中心的端壁固定连接有第一电磁铁,所述第一电磁铁远离锥形块中心的一侧设置有第二电磁铁,所述平移空间内滑动连接有一平移块,所述平移块靠近移动空间的一端贯穿平移空间靠近移动空间的端壁且与锥形块滑动配合连接,所述平移块中轴承配合连接有一平移轴,所述平移轴下端贯穿啮合空间与滑动空间上端壁且与滑动块上端面转动连接,所述平移块远离移动空间的端面固定连接有一压缩弹簧,所述压缩弹簧远离移动空间的一端与平移空间远离移动空间的端壁固定连接,所述位于啮合空间内的平移轴固定连接有第一连接齿轮,所述旋转块上端面设置有一贯穿旋转块上下端面的推动槽,所述锥形块上端面固定连接有一上端贯穿推动槽且位于外界空间的推动块,所述锥形块下端啮轴承连接有一粉碎轴,所述粉碎轴下端贯穿移动空间、啮合空间和推动槽且位于粉碎空间啮,所述粉碎轴下端固定连接有一粉碎叶片,所述位于啮合空间的粉碎轴固定连接有一旋转齿轮,所述机体上端面右侧设置有一闪光机构。...

【技术特征摘要】
1.一种集成化发动机,包括机体,所述机体上端面设置有一旋转空间,所述旋转空间上端面连通外界空间,所述旋转空间下端壁内设置有一驱动空间,所述驱动空间下端壁固定连接有一驱动电机.所述驱动电机上端面动力连接有一驱动轴,所述驱动轴上端贯穿驱动空间上端壁且位于旋转空间内,所述位于驱动空间的驱动轴轴体上固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮左右对称啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心固定连接有一从动轴,所述驱动空间左右端壁内对称设置有一传动空间,所述从动轴远离驱动电机的一端贯穿驱动空间远离驱动电机的端壁且位于传动空间内,所述从动轴远离驱动电机的一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮上端面啮合传动连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮中心固定连接有一传动轴,所述传动轴下端与传动空间下端壁转动连接,所述传动空间上端壁转动连接有一转动轴,所述转动轴下端与传动轴上端之间设置有一传动机构,所述旋转空间柱型壁上设置有一环槽,所述环槽上端壁左右对称设置有一连通旋转空间的限位槽,所述限位槽上端壁连通外界空间,所述旋转空间内设置有一旋转块,所述旋转块左右端面对称固定连接有一限位块,所述限位块远离旋转空间中心的一端位于环槽内且与环槽滑动配合连接,所述旋转块下端面设置有一旋转槽,所述驱动轴上端贯穿旋转槽下端壁且位于旋转槽内,所述驱动轴左右两端固定连接有一推动板,所述旋转块上端面设置有一粉碎空间,所述旋转块上端面固定连接有一密封圈,所述传动空间靠近旋转空间的端壁设置有一右端壁贯穿限位槽且连通旋转空间的连接槽,所述旋转空间柱型壁上端设置有一螺纹,所述旋转空间上端螺纹配合连接有一封盖,所述封盖上端面固定连接有一把手,所述封盖内设置有一啮合空间,所述啮合空间左右端壁连通旋转空间,所述啮合空间上端壁内左右对称设置有一平移空间,所述平移空间下端壁连通啮合空间,所述啮合空间上端壁内设置有一连通平移空间的移动空间,所述移动空间下端壁连通啮合空间,所述啮合空间下端壁内左右对称设置有一滑动空间,所述滑动空间内滑动配合连接有一滑动块,所述移动空间啮滑动配合连接有一锥形块,所述锥形块左右端面设置有一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小亮
申请(专利权)人:浦江县科创进出口有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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