一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置制造方法及图纸

技术编号:19680383 阅读:52 留言:0更新日期:2018-12-08 05:55
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置,包括主机和固定架,所述主机背面均匀固定有两个锁紧销,所述固定架为L型,所述固定架通过四个均匀分布的螺栓通过螺纹连接固定在墙体上,所述固定架上均匀设有两个销孔,所第一螺纹片和第二螺纹片中间对称设有螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有垂直设置的螺纹杆,所述螺纹杆穿过上下两个锁紧弹片,所述从动轮远离墙面的一端齿轮连接有主动轮,所述主动轮中部固定有水平设置的传动杆。本装置通过固定架固定在墙体上,然将主机推进到固定架中,由于锁紧销的作用,主机固定在固定架中,再松开螺栓,也可将固定架拿出。方便票务自动处理装置的取出与安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置
本技术涉及城市轨道交通票务自动处理装置安装
,尤其涉及一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置。
技术介绍
随着人们生活品质的不断提高和城市轨道交通技术的日益发展很多大中型城市都已修建或正在规划修建轨道交通工程。我国很多城市已经建成了智能化的轨道交通能够提供常规的自动售票,自动检票。但是现有技术使得票务自动处理装置只能固定在墙壁之中,不能随意的拆下,导致维护与维修困难,成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置,包括主机和固定架,所述主机背面均匀固定有两个锁紧销,所述主机底部阵列固定有四个滚轮,所述固定架为L型,所述固定架通过四个均匀分布的螺栓通过螺纹连接固定在墙体上,所述固定架上均匀设有两个销孔,两个所述销孔与两个所述锁紧销相对应,两个所述销孔上套有两个锁紧弹片,两个所述锁紧弹片呈圆弧状结构,且锁紧弹片的一端焊接有第一螺纹片,另一端焊接有第二螺纹片,所述第一螺纹片和第二螺纹片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置,包括主机(1)和固定架(11),其特征在于,所述主机(1)背面均匀固定有两个锁紧销(13),所述主机(1)底部阵列固定有四个滚轮(2),所述固定架(11)为L型,所述固定架(11)通过四个均匀分布的螺栓(8)通过螺纹连接固定在墙体(12)上,所述固定架(11)上均匀设有两个销孔(9),两个所述销孔(9)与两个所述锁紧销(13)相对应,两个所述销孔(9)上套有两个锁紧弹片(10),两个所述锁紧弹片(10)呈圆弧状结构,且锁紧弹片(10)的一端焊接有第一螺纹片(14),另一端焊接有第二螺纹片(15),所述第一螺纹片(14)和第二螺纹片(15)中间对称...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的城市轨道交通票务自动处理装置,包括主机(1)和固定架(11),其特征在于,所述主机(1)背面均匀固定有两个锁紧销(13),所述主机(1)底部阵列固定有四个滚轮(2),所述固定架(11)为L型,所述固定架(11)通过四个均匀分布的螺栓(8)通过螺纹连接固定在墙体(12)上,所述固定架(11)上均匀设有两个销孔(9),两个所述销孔(9)与两个所述锁紧销(13)相对应,两个所述销孔(9)上套有两个锁紧弹片(10),两个所述锁紧弹片(10)呈圆弧状结构,且锁紧弹片(10)的一端焊接有第一螺纹片(14),另一端焊接有第二螺纹片(15),所述第一螺纹片(14)和第二螺纹片(15)中间对称设有螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有垂直设置的螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)穿过上下两个锁紧弹片(10),所述螺纹杆(7)下端固定连接从动轮(6),所述固定架(11)固定有轴承,所述螺纹杆(7)靠近齿轮一端固定在轴承内圈内,所述从动轮(6)远离墙面的一端齿轮连接有主动轮(5),所述主动轮(5)中部固定有水平设置的传动杆(4),所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员:程翠胡兴丽王芳梅邹雄
申请(专利权)人:重庆公共运输职业学院
类型:新型
国别省市:重庆,50

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