【技术实现步骤摘要】
轨道交通自动售检票全封闭式安全票箱
本技术涉及轨道交通自动售检票全封闭式安全票箱。
技术介绍
随着智能化和信息化的发展，目前的自助服务领域越来越的采用票卡，例如在轨道交通站、自助停车场等场所，票卡的使用是非常频繁和普遍的。因此对于票卡的安全要求是非常高的，如何更加高效的、安全的保存票卡，同时方便客户取出和存放就显得尤为重要。目前票卡售检票系统中所用的票箱多为开放式，这类票箱在使用上有明显不足，主要问题是在控制上需先将托卡机构降低到最底方能更换票箱，而在运输过程中如果票箱掉落、翻倒，箱内票卡因无限位装置容易混乱，不便于票卡的储存和整理。而且票箱为开放式结构，未授权人员也能接触到票卡，票卡的安全难以得到保证。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种轨道交通自动售检票全封闭式安全票箱。本技术的目的通过以下技术方案来实现：轨道交通自动售检票全封闭式安全票箱，包括了箱体和设置于箱体顶部的箱盖，还包括了拖卡机构、传动机构和智能重力感应系统，所述卡托机构设置于箱体内部，卡托机构包括了托板和导向轴，所述导向轴与箱顶和箱底固定连接，所述传动机构包括了伺服电动机和升降立柱...
【技术保护点】
1.轨道交通自动售检票全封闭式安全票箱，其特征在于：包括了箱体（1）和设置于箱体顶部的箱盖，还包括了拖卡机构、传动机构和智能重力感应系统，所述卡托机构设置于箱体（1）内部，卡托机构包括了托板（2）和导向轴（3），所述导向轴（3）与箱顶和箱底固定连接，所述传动机构包括了伺服电动机（10）和升降立柱，所述智能重力感应系统包括了重力感应器、单片机和控制电路。
【技术特征摘要】
1.轨道交通自动售检票全封闭式安全票箱，其特征在于：包括了箱体（1）和设置于箱体顶部的箱盖，还包括了拖卡机构、传动机构和智能重力感应系统，所述卡托机构设置于箱体（1）内部，卡托机构包括了托板（2）和导向轴（3），所述导向轴（3）与箱顶和箱底固定连接，所述传动机构包括了伺服电动机（10）和升降立柱，所述智能重力感应系统包括了重力感应器、单片机和控制电路。2.根据权利要求1所述的轨道交通自动售检票全封闭式安全票箱，其特征在于：所述导向轴（3）设置在托板（2）两侧，与托板（2）为滑动连接，所述导向轴（3）上设置有轴承（4），所述轴承（4）分别与箱体（1）顶部和托板固定连接。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，郑军，魏敏，司马亮，蒋龙，李惠军，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。