带轮高低速转换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带轮高低速转换装置，是由箱体组件、行星齿轮传动组件和凸轮传动组件所构成。通过行星齿轮传动机构组件的分流和凸轮传动组件传动的单向作用以及箱体组件设有的传感器控制系统，在电动机输出转速不变的情况下，能平稳的转换带轮的高低速转换，延长电动机的使用寿命，进而提高自动电动捆扎机的整体使用性能。

【技术实现步骤摘要】
带轮高低速转换装置
本技术涉及一种捆扎包装机械，特别是涉及一种用于捆扎包装各种冶金产品的自动电动捆扎机的带轮高低速转换装置。
技术介绍
近几年，出现了很多以电动机为动力源的自动电动捆扎机，它跟以压缩空气为动力源的自动气动捆扎机相比有适应性强、结构简单、维护方便、噪音小、制造成本低等优势。但是，自动电动捆扎机从拉（高速）带动作转换到拉紧（低速）带动作时，存在电动机转速减慢甚至被憋停的现象，这不仅缩短电动机的使用寿命，进而严重影响自动电动捆扎机的整体使用性能。
技术实现思路
本技术的目的是弥补现有技术的不足，提供一种在电动机输出转速不变的情况下带轮转速由高速平稳转换到低速的自动电动捆扎机带轮高低速转换装置。为了实现上述目的，本技术采取了如下技术方案：本技术带轮高低速转换装置由箱体组件、行星齿轮传动组件和凸轮传动组件所构成；所述的箱体组件由箱体1及其上的箱体盖、设置在箱体右边中间水平孔内卡簧槽里的两个第一孔用挡圈、设置在箱体右边中间水平孔内并位于两个第一孔用挡圈之间的第一滚动轴承、设置在箱体右上边水平孔内的触发杆、设置在箱体内表面和触发杆台阶面之间的碟簧、设置固定在箱体右外侧的传感器座及其上的传感器所构成，触发杆的尾端连接传感器；所述的行星齿轮传动组件由贯穿于箱体1中间水平孔内的行星齿轮架、套设于行星齿轮架左台阶面上的两个第三滚动轴承、套设于右侧第三滚动轴承的第一侧盖、套设于第一侧盖的带轮、贯穿于带轮内圆柱面的内齿、贯穿于行星齿轮架左侧两个内孔的两个行星齿轮轴、套设于行星齿轮轴的第二滚针轴承、套设于第二滚针轴承的行星齿轮、贯穿于行星齿轮架内长孔的中心齿轮体、套设于中心齿轮体右圆柱面上的第一滚针轴承、套设于中心齿轮体左圆柱面上的第四滚动轴承、设置在行星齿轮架左内孔卡簧槽里的两个第三孔用挡圈、设置在中心齿轮体左圆柱面卡簧槽里的第三轴用挡圈、设置在带轮内圆柱面并套设于内齿的第二侧盖、设置在行星齿轮架右圆柱面卡簧槽里的第一轴用挡圈、套设于行星齿轮架阶梯圆柱面并设置在箱体左边中间水平孔内的第五滚动轴承、套设于行星齿轮架圆柱面并设置在第五滚动轴承右侧的第三隔套、周向固定于行星齿轮架圆柱面上并设置在第三隔套右侧的主动伞齿轮所构成，第一侧盖和带轮以及第二侧盖固定为一体；所述的凸轮传动组件由设置在箱体中间垂直内孔的轴承座、贯穿于箱体盖和轴承座的凸轮轴、套设于凸轮轴圆柱面上的被动伞齿轮、设置在被动伞齿轮下面并固定在凸轮轴下端面上的垫圈、套设于凸轮轴并设置在被动伞齿轮上面的第一隔套、套设于凸轮轴并设置在轴承座内孔的单向轴承、设置在轴承座内孔卡簧槽里的第二孔用挡圈、套设于凸轮轴中间位置的凸轮、套设于凸轮轴圆柱面并设置在凸轮上面的第二隔套、套设于凸轮轴圆柱面并设置在箱体盖内孔里的第二滚动轴承、设置在凸轮轴圆柱面卡簧槽里的第二轴用挡圈所构成，主动伞齿轮与被动伞齿轮相配置，触发杆的头端与凸轮相配置。本技术带轮高低速转换装置的有益效果是：通过行星齿轮传动机构的分流和凸轮传动的单向作用以及传感器控制系统，在电动机输出转速不变的情况下，能平稳的转换带轮的高低速转换，延长电动机的使用寿命，进而提高自动电动捆扎机的整体使用性能。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是图1的A—A剖视图。图中:1、箱体；2、第一孔用挡圈；3、第一滚动轴承；4、第一轴用挡圈；5、第一滚针轴承；6、被动同步带轮；7、第一隔套；8、单向轴承；9、第二孔用挡圈；10、传感器；11、传感器座；12、碟簧；13、第一螺钉；14、箱体盖；15、触发杆；16、凸轮；17、第二滚动轴承；18、第二隔套；19、凸轮轴；20、第二轴用挡圈；21、第一平键；22、轴承座；23、第二螺钉；24、第三滚动轴承；25、第一侧盖；26、带轮；27、内齿；28、第二侧盖；29、第三螺钉；30、行星齿轮；31、第二滚针轴承；32、行星齿轮轴；33、第三孔用挡圈；34、第四滚动轴承；35、第三轴用挡圈；36、捆扎带；37、垫轮组件；38、第五滚动轴承；39、第三隔套；40、第二平键；41、主动伞齿轮；42、第三平键；43、第四螺钉；44、垫圈；45、被动伞齿轮；46、中心齿轮体；47、行星齿轮架；48、主动同步带轮；49、同步带；50、螺母；51、第四螺钉；52、电动机和变速箱组合；53、第一工作位置；54、第二工作位置；55、第三工作位置。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明。如图1和图2所示，本技术带轮高低速转换装置由箱体组件、行星齿轮传动组件和凸轮传动组件所构成。所述箱体组件由箱体1、设置在箱体1顶面的箱体盖14、设置在箱体1右边中间水平孔内卡簧槽里的两个第一孔用挡圈2、设置在箱体1右边中间水平孔内并位于两个第一孔用挡圈2之间的第一滚动轴承3、设置在箱体1右上边水平孔内的触发杆15、设置在箱体1内表面和触发杆15台阶面之间的若干个碟簧12、设置在箱体1右外侧的传感器座11、把传感器座11固定于箱体1右外侧的第四螺钉51、设置在传感器座11上的传感器10、把传感器10固定于传感器座11上的两个螺母50所构成，触发杆15的尾端连接传感器10。所述行星齿轮传动组件由贯穿于箱体1中间水平孔内的行星齿轮架47、套设于行星齿轮架47左台阶面上的两个第三滚动轴承24、套设于右侧第三滚动轴承24的第一侧盖25、套设于第一侧盖25的带轮26、贯穿于带轮26内圆柱面的内齿27、贯穿于行星齿轮架47左侧两个内孔的两个行星齿轮轴32、套设于行星齿轮轴32的第二滚针轴承31、套设于第二滚针轴承31的行星齿轮30、贯穿于行星齿轮架47内长孔的中心齿轮体46、套设于中心齿轮体46右圆柱面上的第一滚针轴承5、套设于中心齿轮体46左圆柱面上的第四滚动轴承34、设置在行星齿轮架47左内孔卡簧槽里的两个第三孔用挡圈33、设置在中心齿轮体46左圆柱面卡簧槽里的第三轴用挡圈35、设置在带轮26内圆柱面并套设于内齿27的第二侧盖28、设置在行星齿轮架47右圆柱面卡簧槽里的第一轴用挡圈4、套设于行星齿轮架47阶梯圆柱面并设置在箱体1左边中间水平孔内的第五滚动轴承38、套设于行星齿轮架47圆柱面并设置在第五滚动轴承38右侧的第三隔套39、套设于行星齿轮架47圆柱面并设置在第三隔套39右侧的主动伞齿轮41、把主动伞齿轮41周向固定于行星齿轮架47圆柱面上的第二平键40、把第一侧盖25和带轮26以及第二侧盖2固定为一体的第三螺钉29所构成。所述凸轮传动组件由设置在箱体1中间垂直内孔的轴承座22、贯穿于箱体盖14和轴承座22的凸轮轴19、套设于凸轮轴19圆柱面上的被动伞齿轮45、把被动伞齿轮45周向固定于凸轮轴19圆柱面上的第三平键42、设置在被动伞齿轮45下面的垫圈44、把垫圈44固定于凸轮轴19下端面上的第四螺钉43、套设于凸轮轴19并设置在被动伞齿轮45上面的第一隔套7、套设于凸轮轴19并设置在轴承座22内孔的单向轴承8、设置在轴承座22内孔卡簧槽里的第二孔用挡圈9、套设于凸轮轴19中间位置的凸轮16、把凸轮16周向固定于凸轮轴19圆柱面上的第一平键21、套设于凸轮轴19圆柱面并设置在凸轮16上面的第二隔套18、套设于凸轮轴19圆柱面并设置在箱体盖14内孔里的第二滚动轴承17、设置在凸轮轴19圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带轮高低速转换装置，其特征是由箱体组件、行星齿轮传动组件和凸轮传动组件所构成；所述的箱体组件由箱体1及其上的箱体盖14、设置在箱体1右边中间水平孔内卡簧槽里的两个第一孔用挡圈2、设置在箱体1右边中间水平孔内并位于两个第一孔用挡圈2之间的第一滚动轴承3、设置在箱体1右上边水平孔内的触发杆15、设置在箱体1内表面和触发杆15台阶面之间的碟簧12、设置固定在箱体1右外侧的传感器座11及其上的传感器10所构成，触发杆15的尾端连接传感器10；所述的行星齿轮传动组件由贯穿于箱体1中间水平孔内的行星齿轮架47、套设于行星齿轮架47左台阶面上的两个第三滚动轴承24、套设于右侧第三滚动轴承24的第一侧盖25、套设于第一侧盖25的带轮26、贯穿于带轮26内圆柱面的内齿27、贯穿于行星齿轮架47左侧两个内孔的两个行星齿轮轴32、套设于行星齿轮轴32的第二滚针轴承31、套设于第二滚针轴承31的行星齿轮30、贯穿于行星齿轮架47内长孔的中心齿轮体46、套设于中心齿轮体46右圆柱面上的第一滚针轴承5、套设于中心齿轮体46左圆柱面上的第四滚动轴承34、设置在行星齿轮架47左内孔卡簧槽里的两个第三孔用挡圈33、设置在中心齿轮体46左圆柱面卡簧槽里的第三轴用挡圈35、设置在带轮26内圆柱面并套设于内齿27的第二侧盖28、设置在行星齿轮架47右圆柱面卡簧槽里的第一轴用挡圈4、套设于行星齿轮架47阶梯圆柱面并设置在箱体1左边中间水平孔内的第五滚动轴承38、套设于行星齿轮架47圆柱面并设置在第五滚动轴承38右侧的第三隔套39、周向固定于行星齿轮架47圆柱面上并设置在第三隔套39右侧的主动伞齿轮41所构成，第一侧盖25和带轮26以及第二侧盖2固定为一体；所述的凸轮传动组件由设置在箱体1中间垂直内孔的轴承座22、贯穿于箱体盖14和轴承座22的凸轮轴19、套设于凸轮轴19圆柱面上的被动伞齿轮45、设置在被动伞齿轮45下面并固定在凸轮轴19下端面上的垫圈44、套设于凸轮轴19并设置在被动伞齿轮45上面的第一隔套7、套设于凸轮轴19并设置在轴承座22内孔的单向轴承8、设置在轴承座22内孔卡簧槽里的第二孔用挡圈9、套设于凸轮轴19中间位置的凸轮16、套设于凸轮轴19圆柱面并设置在凸轮16上面的第二隔套18、套设于凸轮轴19圆柱面并设置在箱体盖14内孔里的第二滚动轴承17、设置在凸轮轴19圆柱面卡簧槽里的第二轴用挡圈20所构成，主动伞齿轮41与被动伞齿轮45相配置，触发杆的头端与凸轮16相配置。...

【技术特征摘要】
1.一种带轮高低速转换装置，其特征是由箱体组件、行星齿轮传动组件和凸轮传动组件所构成；所述的箱体组件由箱体1及其上的箱体盖14、设置在箱体1右边中间水平孔内卡簧槽里的两个第一孔用挡圈2、设置在箱体1右边中间水平孔内并位于两个第一孔用挡圈2之间的第一滚动轴承3、设置在箱体1右上边水平孔内的触发杆15、设置在箱体1内表面和触发杆15台阶面之间的碟簧12、设置固定在箱体1右外侧的传感器座11及其上的传感器10所构成，触发杆15的尾端连接传感器10；所述的行星齿轮传动组件由贯穿于箱体1中间水平孔内的行星齿轮架47、套设于行星齿轮架47左台阶面上的两个第三滚动轴承24、套设于右侧第三滚动轴承24的第一侧盖25、套设于第一侧盖25的带轮26、贯穿于带轮26内圆柱面的内齿27、贯穿于行星齿轮架47左侧两个内孔的两个行星齿轮轴32、套设于行星齿轮轴32的第二滚针轴承31、套设于第二滚针轴承31的行星齿轮30、贯穿于行星齿轮架47内长孔的中心齿轮体46、套设于中心齿轮体46右圆柱面上的第一滚针轴承5、套设于中心齿轮体46左圆柱面上的第四滚动轴承34、设置在行星齿轮架47左内孔卡簧槽里的两个第三孔用挡圈33、设置在中心齿轮体46左圆柱面卡簧槽里的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永刚，吴青龙，卢炳超，
申请(专利权)人：延边龙川包装机械有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22