一种汽车中控骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车中控骨架，包括骨架左侧板、骨架右侧板和骨架内板，所述骨架左侧板和骨架右侧板的外表面均设置有多个螺栓口，所述骨架左侧板和骨架右侧板的一侧均分别设置有固定卡块和侧板螺栓，所述骨架左侧板和骨架右侧板的底部均设置有多个骨架支撑脚，所述骨架左侧板的另一侧通过骨架内板连接骨架右侧板，所述骨架内板的外表面分别设置有防滑槽和支撑柱，所述支撑柱的顶部通过转轴连接有支撑垫，所述骨架内板的内部设置有多根螺栓杆，骨架左侧板，骨架右侧板和骨架内板的分开设置，以拼接的方式完成组建，并且骨架左侧板和骨架右侧板以及骨架内板均采用轻型材料制成，解决了大多数都面积过大对于厂家的运输不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控骨架
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车中控骨架。
技术介绍
前汽车发展的趋势是轻量化，因此对于汽车仪表板横梁总成的轻量化的要求也是必然的。汽车中控箱是汽车中动力操控的部分。汽车中控箱安装支架是汽车仪表板横梁总成与中控箱之间的连接部件。现有的中控骨架，大多数都面积过大，体形过重，对于厂家的运输，有着很大的不方便，且每个骨架的型号都是固定的，适用性单一，无法满足于多种不同的车型。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车中控骨架，以解决上述
技术介绍
中提面积过大，不利于运输和适用性单一，无法满足于多种不同的车型的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车中控骨架，包括骨架左侧板、骨架右侧板和骨架内板，所述骨架左侧板和骨架右侧板的外表面均设置有多个螺栓口，所述骨架左侧板和骨架右侧板的一侧均分别设置有固定卡块和侧板螺栓，所述骨架左侧板和骨架右侧板的底部均设置有多个骨架支撑脚，所述骨架左侧板的另一侧通过骨架内板连接骨架右侧板，所述骨架内板的外表面分别设置有防滑槽和支撑柱，所述支撑柱的顶部通过转轴连接有支撑垫，所述骨架内板的内部设置有多根螺栓杆。优选的，所述骨架左侧板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车中控骨架，包括骨架左侧板(1)、骨架右侧板(2)和骨架内板(8)，所述骨架左侧板(1)和骨架右侧板(2)的外表面均设置有多个螺栓口(13)，所述骨架左侧板(1)和骨架右侧板(2)的一侧均分别设置有固定卡块(4)和侧板螺栓(5)，所述骨架左侧板(1)和骨架右侧板(2)的底部均设置有多个骨架支撑脚(12)，所述骨架左侧板(2)的另一侧通过骨架内板(8)连接骨架右侧板(2)，所述骨架内板(8)的外表面分别设置有防滑槽(3)和支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的顶部通过转轴(11)连接有支撑垫(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控骨架，包括骨架左侧板(1)、骨架右侧板(2)和骨架内板(8)，所述骨架左侧板(1)和骨架右侧板(2)的外表面均设置有多个螺栓口(13)，所述骨架左侧板(1)和骨架右侧板(2)的一侧均分别设置有固定卡块(4)和侧板螺栓(5)，所述骨架左侧板(1)和骨架右侧板(2)的底部均设置有多个骨架支撑脚(12)，所述骨架左侧板(2)的另一侧通过骨架内板(8)连接骨架右侧板(2)，所述骨架内板(8)的外表面分别设置有防滑槽(3)和支撑柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛国强，
申请(专利权)人：昆山明易汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32