一种微型汽车的前保险杠安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微型汽车的前保险杠安装支架，包括内安装支架一，所述内安装支架一的下表面设有加强筋，所述加强筋的上表面连接有内安装支架二，所述内安装支架一和内安装支架二的外侧面均设有减震弹簧，所述内安装支架一通过减震弹簧连接有外安装支架一，所述内安装支架二通过减震弹簧连接有外安装支架二，该微型汽车的前保险杠安装支架通过减震弹簧和双层的安装支架来提高前保险杠的安全性能，通过安装螺纹孔方便对前保险杠进行安装和拆卸，通过连接螺杆和连接螺母增强了内外安装支架之间的稳定性，通过安装螺栓、安装螺母和安装板方便将该装置与汽车进行安装连接，使用方便，适宜于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种微型汽车的前保险杠安装支架
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种微型汽车的前保险杠安装支架。
技术介绍
汽车行驶时发生的碰撞会对人和车都造成巨大的伤害，因此汽车的前后两头都装有塑料保险杠来吸收碰撞产生的能量。当车辆与另一车辆或固定物相撞时，前保险杠和后保险杠吸收冲击力以保证乘客的安全并使车身的变形最小化。保险杠在安装时需要将其准确地放在车身的特定位置，以保证保险杠能够有效发挥作用。现有的汽车的保险杠安装支架结构复杂，占用的空间较大且成本高，不适用于微型汽车的实际安装。如申请公布号CN206485397U的专利公开了一种微型汽车的前保险杠安装支架，车身和底板骨架，所述车身前端设有相互平行的上防撞梁和下防撞梁，上防撞梁上设有前保险杠安装上支架，下防撞梁上设有前保险杠安装中支架，底板骨架的前端设有前保险杠安装下支架，所述下防撞梁的两侧与底板骨架之间均设有支撑梁，所述支撑梁倾斜设置，所述上防撞梁和下防撞梁的两侧连接有支撑立柱，所述支撑立柱为弯曲状，支撑立柱通过支撑架固定于车身上，但是该装置的安全性能较差，且安装较为不便，使用较为不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微型汽车的前保险杠安装支架，包括内安装支架一(1)，其特征在于：所述内安装支架一(1)的下表面设有加强筋(15)，所述加强筋(15)的上表面连接有内安装支架二(2)，所述内安装支架一(1)和内安装支架二(2)的外侧面均设有减震弹簧(8)，所述内安装支架一(1)通过减震弹簧(8)连接有外安装支架一(11)，所述内安装支架二(2)通过减震弹簧(8)连接有外安装支架二(9)，所述内安装支架一(1)和内安装支架二(2)的内侧面均设有安装板(7)，所述安装板(7)的侧面设有连接槽(6)，所述安装板(7)的上表面设有安装螺栓(3)，所述安装螺栓(3)的端部螺纹连接有安装螺母(4)，所述外安装支架一...

【技术特征摘要】
1.一种微型汽车的前保险杠安装支架，包括内安装支架一(1)，其特征在于：所述内安装支架一(1)的下表面设有加强筋(15)，所述加强筋(15)的上表面连接有内安装支架二(2)，所述内安装支架一(1)和内安装支架二(2)的外侧面均设有减震弹簧(8)，所述内安装支架一(1)通过减震弹簧(8)连接有外安装支架一(11)，所述内安装支架二(2)通过减震弹簧(8)连接有外安装支架二(9)，所述内安装支架一(1)和内安装支架二(2)的内侧面均设有安装板(7)，所述安装板(7)的侧面设有连接槽(6)，所述安装板(7)的上表面设有安装螺栓(3)，所述安装螺栓(3)的端部螺纹连接有安装螺母(4)，所述外安装支架一(11)和外安装支架二(9)的外侧面均设有安装螺纹孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种微型汽车的前保险杠安装支...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄锦山，
申请(专利权)人：厦门市兴万兴业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35