轨道交通供电系统和轨道交通系统技术方案

本实用新型专利技术公开了轨道交通供电系统和轨道交通系统，该轨道交通供电系统包括主路供电电源、旁路供电电源、一体化UPS电源和电源监控装置，一体化UPS电源分布于轨道节点，一体化UPS电源的主路输入端与主路供电电源的输出端相连，一体化UPS电源的旁路输入端与旁路供电电源的输出端相连，一体化UPS电源的信号供电输出端与对应轨道节点的信号系统设备相连，一体化UPS电源的通信供电输出端与对应轨道节点的通信用电设备相连；电源监控装置分别对主路供电电源、旁路供电电源和一体化UPS电源进行监控。相较于传统电源系统，可以减少电源设备数量，降低成本，维护人力少。

Rail Transit Power Supply System and Rail Transit System

The utility model discloses a rail transit power supply system and a rail transit system. The rail transit power supply system includes a main power supply, a bypass power supply, an integrated UPS power supply and a power monitoring device. The integrated UPS power supply is distributed at the rail nodes, and the main input terminal and the output of the main power supply of the integrated UPS power supply are provided. The input end of the integrated UPS power supply is connected with the output end of the bypass power supply, the output end of the integrated UPS power supply is connected with the signal system equipment of the corresponding track node, and the output end of the integrated UPS power supply is connected with the communication power equipment of the corresponding track node. Do not monitor the main power supply, bypass power supply and integrated UPS power supply. Compared with the traditional power supply system, it can reduce the number of power supply equipment, reduce costs and maintain less manpower.

【技术实现步骤摘要】
轨道交通供电系统和轨道交通系统
本技术属于轨道交通
，尤其涉及一种轨道交通供电系统，以及轨道交通系统。
技术介绍
在轨道交通
，供电系统非常庞大，其中，基于安全等级负载分为三个等级，具体划分如下表所示，为相关技术中的一种轨道交通负载分类表格。其中，一级负荷需要两路互为备用的电源供电，通信系统设备、变电站直流电源、火灾自动报警系统设备和环境与设备监控系统设备可以称为通信用电设备，它们和信号系统设备属于一级负荷特别重要负荷。当两路互为备用的电源的供电异常中断时，特别重要负荷需要用后备电源为系统持续供电，通常做法是使用UPS(UninterruptiblePowerSupply，不间断电源)供电。UPS电源系统架构如图1所示，包括UPS主机和蓄电池，UPS主机有旁路输入和主路输入，在通常情况下，主路开关接通由主路输入例如输入A供电至配电柜，以为系统供电，当输入A故障时，UPS主机切换至输入B即由旁路输入供电至配电柜，当两路供电都异常时，切换至由蓄电池进行供电，达到备用电源的目的，其中，在需要维修时接通维修开关。传统的一级负荷特别重要负荷的供电架构如图2所示，城市电网提供的电能经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通供电系统，其特征在于，所述轨道交通供电系统包括：主路供电电源和旁路供电电源；分布于轨道节点的一体化UPS电源，所述一体化UPS电源的主路输入端与所述主路供电电源的输出端相连，所述一体化UPS电源的旁路输入端与所述旁路供电电源的输出端相连，所述一体化UPS电源的信号供电输出端与对应轨道节点的信号系统设备相连，所述一体化UPS电源的通信供电输出端与对应轨道节点的通信用电设备相连；电源监控装置，所述电源监控装置分别对所述主路供电电源、所述旁路供电电源和所述一体化UPS电源进行监控。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通供电系统，其特征在于，所述轨道交通供电系统包括：主路供电电源和旁路供电电源；分布于轨道节点的一体化UPS电源，所述一体化UPS电源的主路输入端与所述主路供电电源的输出端相连，所述一体化UPS电源的旁路输入端与所述旁路供电电源的输出端相连，所述一体化UPS电源的信号供电输出端与对应轨道节点的信号系统设备相连，所述一体化UPS电源的通信供电输出端与对应轨道节点的通信用电设备相连；电源监控装置，所述电源监控装置分别对所述主路供电电源、所述旁路供电电源和所述一体化UPS电源进行监控。2.如权利要求1所述的轨道交通供电系统，其特征在于，所述一体化UPS电源包括：UPS主机，所述UPS主机包括所述主路输入端和所述旁路输入端；蓄电装置，所述蓄电装置与所述UPS主机相连；交流配电装置，所述交流配电装置的输入端与所述UPS主机的输出端相连，所述交流配电装置包括所述通信供电输出端；信号电源屏，所述信号电源屏的输入端与所述交流配电装置的信号配电端相连，所述信号电源屏包括所述信号供电输出端。3.如权利要求2所述的轨道交通供电系统，其特征在于，所述一体化UPS电源还包括：稳压器，所述稳压器的一端与所述旁路供电电源的输出端相连，所述稳压器的另一端与所述旁路输入端相...

【专利技术属性】
技术研发人员：王标，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44