动力电池模组装配镍片结构制造技术

本实用新型专利技术揭示了动力电池模组装配镍片结构，包括镍片本体，所述镍片本体内设有若干组等距间隔分布的焊接孔位，各焊接孔位内设有若干焊接部，所述焊接孔位包括两侧对称外凸的第一弧形部和第二弧形部，所述焊接部包括设于第一弧形部内的第一焊接部、设于第二弧形部内的第二焊接部，所述第一焊接部的端部设有延伸出第一弧形部的延伸端，各焊接部与焊接孔位仿形设置并沉入焊接孔位下方，各焊接部与电芯的顶部相对应设置，相邻焊接孔位之间设有插接孔，所述插接孔为扁平的条形结构。本实用新型专利技术实现动力电池模组稳定装配。

Nickel Plate Structure for Power Battery Mould Assembly

The utility model discloses a nickel sheet structure for power battery die assembly, which includes a nickel sheet body. The nickel sheet body is provided with several groups of equidistant spaced welding holes, and several welding parts are arranged in each welding hole. The welding holes include the first arc part and the second arc part with symmetrical lateral convexity, and the welding part package. The first welding part is arranged in the first arc part and the second welding part is arranged in the second arc part. The end of the first welding part is provided with an extension end extending out of the first arc part. Each welding part is profiled with the welding hole position and submerged below the welding hole position. Each welding part is correspondingly arranged with the top of the electric core, and is welded adjacent to each other. A socket hole is arranged between the holes, and the socket hole is a flat strip structure. The utility model realizes stable assembly of power battery modules.

【技术实现步骤摘要】
动力电池模组装配镍片结构
本技术属于动力电池模组
，尤其涉及一种动力电池模组装配镍片结构。
技术介绍
随着社会经济的发展，新能源产业的不断发展，新能源汽车作为新能源产业中的重点产业之一，为电动汽车提供能源的汽车电池也迎来发展的机遇。动力电池的广泛使用，越来越多的注重电池的模组化，电池的模组化能提高动力电池的生产效率，降低电池的人工成本在进行电池模组装配过程中，模组支架和各板之间缺乏稳固的连接，很容易装错；其次，装配复杂，需要周向打孔固定模组内部。在实际使用过程中，电芯连接的镍片为简易的片状结构，镍片与电芯之间的连接强度比较低，但动力电池模组出现颠簸时，电芯易于镍片之间出现焊位松脱的现象；因此，需要一种适用于动力电池内部模组装配的新方案。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种动力电池模组装配镍片结构，从而实现动力电池模组稳定装配。为了达到上述目的，本技术技术方案如下：动力电池模组装配镍片结构，包括镍片本体，所述镍片本体内设有若干组等距间隔分布的焊接孔位，各焊接孔位内设有若干焊接部，所述焊接孔位包括两侧对称外凸的第一弧形部和第二弧形部，所述焊接部包括设于第一弧形部内的第一焊接部、设于第二弧形部内的第二焊接部，所述第一焊接部的端部设有延伸出第一弧形部的延伸端，各焊接部与焊接孔位仿形设置并沉入焊接孔位下方，各焊接部与电芯的顶部相对应设置，相邻焊接孔位之间设有插接孔，所述插接孔为扁平的条形结构。具体的，所述动力电池模组镍片结构还包括电芯支架、设于电芯支架内的若干均布放置的电芯。具体的，所述镍片本体为方形结构。具体的，各所述焊接部的底部设有凸出的焊接凸包，所述焊接凸包与电芯的极耳相对应贴合。具体的，各组所述焊接孔位之间设有若干均布设置的第一孔位，所述第一孔位与各电芯间的间隙位相对应与现有技术相比，本技术动力电池模组装配镍片结构的有益效果主要体现在：镍片本体内焊接部的结构，增加了与电芯的接触面积，有利于焊接操作；铜片本体内的插接件与插接孔相对应配合，紧密连接结构，保证了铜片本体承载电流的能力；连接件的两种连接固定方式，增加了动力电池模组的可拆卸能力，方便快速定位安装。附图说明图1是本技术实施例中镍片本体的结构示意图；图2是图1的侧视示意图；图3是本实施例中铜片本体的结构示意图；图4是图3的侧视示意图；图5是本实施例中连接件的结构示意图；图中数字表示：1镍片本体、11焊接孔位、111第一弧形部、112第二弧形部、12焊接部、121第一焊接部、122第二焊接部、123延伸端、13焊接凸包、14插接孔、15第一孔位、16凹陷部；2铜片本体、21通孔位、22插接件、23第二孔位、24凸出部、25抗震槽；3连接件、31折弯部、32定位柱、33第一固定片、34第二固定片。具体实施方式下面结合附图将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例：参照图1-5所示，本实施例是一种动力电池模组装配结构，包括镍片本体1、铜片本体2、以及装配镍片本体1和铜片本体2的连接件3；其中，动力电池模组装配结构还包括电芯支架(图中未示出)、设于电芯支架内的若干均布放置的电芯(图中未示出)；镍片本体1底部设有电芯支架，电芯支架为方形的框体结构，电芯支架的一侧顶部设有若干定位槽，本实施例中定位槽的数量为两个。本实施例中镍片本体1为方形结构，镍片本体1内设有若干组等距间隔分布的焊接孔位11，各焊接孔位11内设有若干焊接部12；焊接孔位11包括两侧对称外凸的第一弧形部111和第二弧形部112；焊接部12包括设于第一弧形部111内的第一焊接部121、设于第二弧形部112内的第二焊接部122；第一焊接部121的端部设有延伸出第一弧形部111的延伸端123；各焊接部12与焊接孔位11仿形设置并沉入焊接孔位11下方，各焊接部12的底部设有凸出的焊接凸包13，各焊接部12与电芯的顶部相对应设置，焊接凸包13与电芯的极耳相对应贴合，焊接部12的弧形结构增大了与电芯的接触面积，方便焊接操作，当镍片本体1发生震动时，不易偏移。相邻焊接孔位11之间设有插接孔14，插接孔14为扁平的条形结构。各组焊接孔位11之间设有若干均布设置的第一孔位15，第一孔位15与各电芯间的间隙位相对应。镍片本体1的两侧边缘的顶部分别设有凹陷部16，凹陷部16的表面为半圆形结构。本实施例中铜片本体2为方形结构，铜片本体2内设有若干组等距间隔分布的通孔位21，各通孔位21与镍片本体1内的焊接孔位11相对应，各通孔位21与电芯位置相对应；相邻通孔位21之间设有向铜片本体2底部延伸的插接件22，插接件22为扁平的条形结构，插接件22与镍片本体1内插接孔14相对应匹配。各组通孔位21之间设有若干均布设置的第二孔位23，第二孔位23与第一孔位15相对应，第二孔位23与各电芯间的间隙位相对应。第一孔位15和第二孔位23均为散热孔位，各组间隔设置有利于电芯发散热量。铜片本体2的两侧边缘的底部分别设有凸出部24，凸出部24的表面为半圆形结构，凸出部24与凹陷部16相对应嵌合。铜片本体2的中部设有贯通铜片本体2两端的抗震槽25，抗震槽25为波形结构，抗震槽25有效缓解电池模组结构因震动带来的变形问题。本实施例中通过连接件3将镍片本体1和铜片本体2装配，连接件3包括U型的折弯部31、设于折弯部31底部的定位柱32；折弯部31内卡接铜片本体2和镍片本体1的侧边，铜片本体2和镍片本体1贴合设置；定位柱32与电芯支架内的定位槽相对应卡接；连接件3还包括设于镍片本体1的端部的若干第一固定片33、设于铜片本体2的端部的第二固定片34；第二固定片34与第一固定片33的位置相对应设置，第二固定片34包裹第一固定片33的外侧，第一固定片33和第二固定片34均贴合延伸至电芯支架的侧边，第一固定片33和第二固定片34内均开设有固定孔(图中未示出)，固定孔内通过固定件将第一固定片33和第二固定片34固定于电芯支架。连接件3的折弯部31作为灵活定位端，连接件3的第一固定片33和第二固定片34作为可拆卸定位端，整体结构方便拆卸个更换。应用本实施例时，镍片本体1内焊接部的结构，增加了与电芯的接触面积，有利于焊接操作；铜片本体2内的插接件22与插接孔14相对应配合，紧密连接结构，保证了铜片本体2承载电流的能力；连接件3的两种连接固定方式，增加了动力电池模组的可拆卸能力，方便快速定位安装。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.动力电池模组装配镍片结构，其特征在于：包括镍片本体，所述镍片本体内设有若干组等距间隔分布的焊接孔位，各焊接孔位内设有若干焊接部，所述焊接孔位包括两侧对称外凸的第一弧形部和第二弧形部，所述焊接部包括设于第一弧形部内的第一焊接部、设于第二弧形部内的第二焊接部，所述第一焊接部的端部设有延伸出第一弧形部的延伸端，各焊接部与焊接孔位仿形设置并沉入焊接孔位下方，各焊接部与电芯的顶部相对应设置，相邻焊接孔位之间设有插接孔，所述插接孔为扁平的条形结构。

【技术特征摘要】
1.动力电池模组装配镍片结构，其特征在于：包括镍片本体，所述镍片本体内设有若干组等距间隔分布的焊接孔位，各焊接孔位内设有若干焊接部，所述焊接孔位包括两侧对称外凸的第一弧形部和第二弧形部，所述焊接部包括设于第一弧形部内的第一焊接部、设于第二弧形部内的第二焊接部，所述第一焊接部的端部设有延伸出第一弧形部的延伸端，各焊接部与焊接孔位仿形设置并沉入焊接孔位下方，各焊接部与电芯的顶部相对应设置，相邻焊接孔位之间设有插接孔，所述插接孔为扁平的条形结构。2.根据权利要求1所述的动力电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟玉军，
申请(专利权)人：江苏久兴源新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32