一种公路养护应急抢险信号处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路养护应急抢险信号处理装置，包括基座、移轮、转把、旋转辊和固板槽，所述基座底端的四角均安装有移轮，所述基座的顶端开设有固板槽，所述固板槽内放置有提示板，且提示板底端的两侧均安装有固栓块，所述提示板表面的四角均开始有通风孔，且通风孔安装有有色风轮，所述提示板上安装有反光条，所述基座的左侧连接有绳索，且绳索的一端连接有拉环，所述基座的右端开始有放板槽。本实用新型专利技术通过放板槽内置有提示板，公路养护时可便于带动基座进行移动，对公路修补处进行应急提醒，对后方来车起到很好的信号传递效果，降低事故发生率，较为实用，适合广泛推广与使用。

A Signal Processing Device for Emergency Rescue in Highway Maintenance

The utility model discloses a signal processing device for emergency rescue of highway maintenance, which comprises a base, a wheel shifter, a handle, a rotating roller and a fixing plate groove. The four corners of the base bottom are equipped with a wheel shifter, and the top of the base is equipped with a fixing plate groove. The fixing plate groove is equipped with a prompting plate, and both sides of the bottom of the prompting plate are installed. Fixed bolt block, the four corners of the surface of the prompt board start to have ventilation holes, and the ventilation holes are equipped with a colored wind wheel, the prompt board is equipped with reflective strips, the left side of the base is connected with a rope, and one end of the rope is connected with a pull ring, and the right end of the base begins to have a placement groove. The utility model has a prompt board built in the placing trough, which can easily drive the base to move during highway maintenance and give emergency warning to the highway repairing place. The utility model has a good signal transmission effect for the coming car in the rear, reduces the accident occurrence rate, is more practical, and is suitable for wide popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护应急抢险信号处理装置
本技术涉及一种信号处理装置，特别涉及一种公路养护应急抢险信号处理装置。
技术介绍
目前，由于公路受到超载车辆的影响，使用一段时间后部分地段就会有鼓包，裂纹松散等现象发生，需要对公路进行养护维修，维修时需要对公路进行应急信号的处理，从而对后方来车进行信号提示，施工后的夜晚需特别提醒施工处，由夜间能见度较低，容易导致车辆发生危险，需要及时对施工处进行应急提示，为了解决上述中存在的问题。因此，我们提出一种公路养护应急抢险信号处理装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种公路养护应急抢险信号处理装置，通过放板槽内置有提示板，公路养护时可便于带动基座进行移动，对公路修补处进行应急提醒，对后方来车起到很好的信号传递效果，降低事故发生率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种公路养护应急抢险信号处理装置，包括基座、移轮、转把、旋转辊和固板槽，所述基座底端的四角均安装有移轮，所述基座的顶端开设有固板槽，所述固板槽内放置有提示板，且提示板底端的两侧均安装有固栓块，所述提示板表面的四角均开始有通风孔，且通风孔安装有有色风轮，所述提示板上安装有反光条，所述基座的左侧连接有绳索，且绳索的一端连接有拉环，所述基座的右端开始有放板槽，所述放板槽内置有提示板。进一步的，所述固栓块内置有螺栓，所述固栓块通过螺栓与固板槽连接。进一步的，所述基座内置有旋转辊，且旋转辊外包裹有卷线壳，所述旋转辊贯穿于基座的表面，且旋转辊上连接有转把。进一步的，所述绳索的另一端贯穿于基座的左侧，且绳索的另一端与卷线壳连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的公路养护应急抢险信号处理装置，通过放板槽内置有提示板，公路养护时可便于带动基座进行移动，对公路修补处进行应急提醒，对后方来车起到很好的信号传递效果，降低事故发生率。2.本技术的公路养护应急抢险信号处理装置，通过提示板的表面开设有多组通风孔，且通风孔内安装有有色风轮，从而降低风力对提示板的阻力，避免提示板吹倒，同时有色风轮被风轮带动转动时，吸引人们的注意力，便于让驾驶者更好的注意到提示板，从而对前方路况进行更好的注意，避免危险的发生。3.本技术的公路养护应急抢险信号处理装置，通过提示板上安装有反光条，适用于夜间使用，起到反射车灯光亮的作用，起到较好的醒目效果，较为实用。附图说明图1为本技术公路养护应急抢险信号处理装置的整体结构示意图；图2为本技术公路养护应急抢险信号处理装置的基座结构示意图；图3为本技术公路养护应急抢险信号处理装置的基座内部结构示意图。图中：1、基座；2、移轮；3、转把；4、旋转辊；5、固板槽；6、固栓块；7、提示板；8、螺栓；9、反光条；10、通风孔；11、有色风轮；12、绳索；13、拉环；14、放板槽；15、卷线壳。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种公路养护应急抢险信号处理装置，包括基座1、移轮2、转把3、旋转辊4和固板槽5，所述基座1底端的四角均安装有移轮2，所述基座1的顶端开设有固板槽5，所述固板槽5内放置有提示板7，且提示板7底端的两侧均安装有固栓块6，所述提示板7表面的四角均开始有通风孔10，且通风孔10安装有有色风轮11，所述提示板7上安装有反光条9，所述基座1的左侧连接有绳索12，且绳索12的一端连接有拉环13，所述基座1的右端开始有放板槽14，所述放板槽14内置有提示板7。其中，所述固栓块6内置有螺栓8，所述固栓块6通过螺栓8与固板槽5连接。其中，所述基座1内置有旋转辊4，且旋转辊4外包裹有卷线壳15，所述旋转辊4贯穿于基座1的表面，且旋转辊4上连接有转把3。其中，所述绳索12的另一端贯穿于基座1的左侧，且绳索12的另一端与卷线壳15连接。工作原理：使用时，通过拉环13带动基座1快速移动至需要提示处，减少搬运时间，从放板槽14内取出提示板7，将提示板7放置于固板槽5内，由固栓块6内的螺栓8将提示板7安装在固板槽5的内部，从而进行固定提示板7，通过提示板7表面的通风孔10，将降低空气对提示板7的推力，使空气流过通风孔10从而带动通风孔10内的有色风轮11转动，使有色风轮11转动起到吸引驾驶者目光的作用，起到更好的提醒效果，由提示板7上安装有反光条9，适用于夜间使用，起到反射车灯的作用，起到较好的醒目效果，在需要将绳索12收起时，转动转把3，使转把3带动旋转辊4在基座1内旋转，由于旋转辊4外包裹有卷线壳15，从而对卷线壳15上连接的绳索12进行收卷，使用起来方便快捷，可起到较好的应急提醒的效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路养护应急抢险信号处理装置，包括基座(1)、移轮(2)、转把(3)、旋转辊(4)和固板槽(5)，其特征在于：所述基座(1)底端的四角均安装有移轮(2)，所述基座(1)的顶端开设有固板槽(5)，所述固板槽(5)内放置有提示板(7)，且提示板(7)底端的两侧均安装有固栓块(6)，所述提示板(7)表面的四角均开始有通风孔(10)，且通风孔(10)安装有有色风轮(11)，所述提示板(7)上安装有反光条(9)，所述基座(1)的左侧连接有绳索(12)，且绳索(12)的一端连接有拉环(13)，所述基座(1)的右端开始有放板槽(14)，所述放板槽(14)内置有提示板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种公路养护应急抢险信号处理装置，包括基座(1)、移轮(2)、转把(3)、旋转辊(4)和固板槽(5)，其特征在于：所述基座(1)底端的四角均安装有移轮(2)，所述基座(1)的顶端开设有固板槽(5)，所述固板槽(5)内放置有提示板(7)，且提示板(7)底端的两侧均安装有固栓块(6)，所述提示板(7)表面的四角均开始有通风孔(10)，且通风孔(10)安装有有色风轮(11)，所述提示板(7)上安装有反光条(9)，所述基座(1)的左侧连接有绳索(12)，且绳索(12)的一端连接有拉环(13)，所述基座(1)的右端开始有放板槽(14)，所述放板槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张召奇，魏楠，齐飞，陈道信，
申请(专利权)人：张召奇，
类型：新型
国别省市：河南,41