一种用于公路养护的防震式开槽机制造技术

本实用新型专利技术涉及公路修复、维护设备技术领域，具体涉及一种用于公路养护的防震式开槽机；其包括：底座，壳体，前轮，油箱，发动机，其特征在于：所述壳体内侧壁设有滑动轨道，用于安装设在移动板上的摩擦副，摩擦副与滑动轨道之间设有减震套圈，移动板底面固定连接有安状框，移动板上表面与壳体之间固定连接有液压伸缩杆，安装框底面固定连接有固定架，两个固定架之间安装有开槽刀片与保护罩，安装座与底座之间安装有减震弹簧，安装座上安装有后轮和连接板，连接板上固定连接有扶手，扶手上安装有控制面板；其有益效果为：在开槽作业时，采用减震装置，能有效的减缓振动幅度，减少人工劳动强度，同时开槽刀片的高度稳定可调，使得开槽效率变高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路养护的防震式开槽机
本技术涉及公路修复、维护设备
，具体涉及一种用于公路养护的防震式开槽机。
技术介绍
开槽机主要用于沥青、水泥路面裂缝病害处置时的开槽作业。通过六片特质刀片快速将不规则的裂缝整理成均匀的凹槽，形成新的结合面。优化灌溉材料与缝槽的接触层面，加强灌缝材料与缝槽侧壁粘结的紧密性。目前在沥青路面的养护过程中使用的开槽机有两种，一种是大型开槽机，这种开槽机的主要结构是在汽车底盘上安装有开槽刀片，并由液压马达驱动旋转，这种铣刨机结构复杂，适宜于在大面积的沥青路面上进行铣刨作业，不适用沥青路面局部出现的裂缝等需要养护的路面，也不经济。为此，有人设计了小型的沥青路面开槽机，这种开槽机机动灵活，适宜对沥青路面局部出现的裂缝进行开槽作业，该开槽机的主要缺点是开槽过程中振动大，使得劳动强度变高，并且开槽刀片升降机构复杂。申请号为201420390731.7设计了“一种公路路面可调距开槽机”，包括开槽机本体，开槽机本体上方为T字形推杆，T字形推杆下方具有横向设置的主轴，主轴上套设有齿轮组件，齿轮组件包括左齿轮片和右齿轮片，左齿轮片和右齿轮片两边各自设置有可调节箍紧装置，主轴上方设置有发动机，主轴通过发动机控制旋转，开槽机本体下方设置有支架，支架底部为车轮，左齿轮片和右齿轮片的外沿设置有复数个树叶型锯齿组成的齿圈，树叶型锯齿边缘对称设置有两排小型锯齿，该设计使得开槽的宽度可调整，但是开槽深度无法控制，并且采用左右齿轮片开槽时振动强度大，长时间作业不利于施工人员的身体健康。申请号为201620101737.7设计的“一种公路路面开槽机”，由移动小车、发电机、控制装置、固定导轨、电机、竖直进给装置、变速箱、护罩、圆形切片、固定螺帽、压板、连接轴、固定座、弹簧固定装置、弹簧和挡块组成，该设计采用燃油发动机作为驱动源，同时由安装伺服电机作为升降机构的驱动源，制造成本大，开槽机作业时，圆形切片高速旋转，采用单个升降固定导轨稳定性不高。因此设计了一种用于公路养护的防震式开槽机，在开槽作业时，采用减震装置，能有效的减缓振动幅度，减少人工劳动强度，同时开槽刀片的高度稳定可调，使得开槽效率变高。
技术实现思路
本技术提供了一种用于公路养护的防震式开槽机，有效的解决了现有技术中开槽刀片高度调整稳定性不高和作业时振动强度大的问题，使得开槽机在进行开槽作业时，能有效的减缓振动幅度，减少人工劳动强度，同时开槽刀片稳定可调，使得开槽效率变高。为实现上述目的，本技术采用的技术方案具体如下：一种用于公路养护的防震式开槽机，包括：底座1，壳体2，前轮3，油箱8，发动机9，其特征在于：所述壳体2内侧壁设有滑动轨道201，用于安装设在移动板4上的摩擦副401，摩擦副401与滑动轨道201之间设有减震套圈5，移动板4底面固定连接有安装框6，移动板4上表面与壳体之间固定连接有液压伸缩杆7，所述油箱8，发动机9安装在安装框6内，安装框6底面固定连接有固定架10，两个固定架10之间安装有开槽刀片11与保护罩12，所述底座1上活动链接有安装座15，安装座15与底座1之间安装有减震弹簧17，安装座15上安装有后轮16和连接板18，连接板18上固定连接有扶手19，扶手19上安装有控制面板20。所述控制面板20用于控制发动机启动，发动机转速和液压伸缩杆升降。本技术的有益效果为：在壳体上设置四个导轨，使得刀具升降的稳定性变高，增加了开槽精度；在滑动导轨与摩擦副之间设置减震套圈，安装座与底座之间设置减震弹簧，使得开槽机在开槽作业时，能有效的减缓振动幅度，减少工作人员的劳动强度。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术A处局部放大图；图3是本技术滑动导轨与摩擦副、减震套圈机构示意图；图4是本技术B处局部放大图；图中所示：底座1、壳体2、前轮3、移动板4、减震套圈5、安装框6、液压伸缩杆7、油箱8、发动机9、固定架10、开槽刀片11、保护罩12、皮带轮13、皮带14、安装座15、后轮16、减震弹簧17、连接板18、扶手19、控制面板20、滑动导轨201、摩擦副401。具体实施方式下面结合附图并通过具体的实施例进一步的说明本技术的技术方案：实施例1如图1所示，一种用于公路养护的防震式开槽机，由底座1、壳体2、前轮3、移动板4、减震套圈5、安装框6、液压伸缩杆7、油箱8、发动机9、固定架10、开槽刀片11、保护罩12、皮带轮13、皮带14、安装座15、后轮16、减震弹簧17、连接板18、扶手19和控制面板20组成。所述的底座1中间位置为通孔结构，通孔边沿固定设有壳体2，壳体2为倒U型结构，只有两边的侧壁和上边的顶面。所述壳体2两个侧壁内面开有滑动导轨201，移动板4上的摩擦副401与滑动导轨201相互配合移动，移动板4上表面与壳体2顶面之间固定安装有伸缩液压杆7，在伸缩液压杆7的作用下，使得移动板4可以沿着滑动导轨201移动。移动板4底面固定连接有安装框6，用于安装驱动设备(油箱8和发动机9)，安装框6底面固定有固定架10，两个固定架10之间安装有开槽刀片11和保护罩12，在发动机9的驱动下，由皮带14带动皮带轮13转动，从而使得开槽刀片11工作，由于移动板4、安装框6等均固定连接，在液压伸缩杆7的驱动下，使得开槽刀片11升降，从而能有效的改变开槽深度。在移动板4上的摩擦副401和壳体2上的滑动导轨201之间安装有减震套圈5，能有效的减缓开槽刀片11产生的振动，提高整个装置的稳定性，减少工作人员的劳动强度。所述底座1末端底面为凸台结构，与安装座15可活动连接，安装座15上安装有后轮16和连接板18，且安装座15与底座2之间安装有减震弹簧17，由于安装座15与底座2之间可活动连接，并且安装有减震弹簧17，进一步的减缓了整个装置的振动幅度。连接板18与扶手19相互连接。扶手19上安装有控制面板20，控制面板上设有控制发动机启动和转速、液压伸缩杆7的按键。具体使用时，通过控制面板启动发动机，调整伸缩液压杆，调整好开槽刀具的高度，进行作业，由于设有两个减震装置，在扶手上的振动幅度变得很小，从而使得工作人员的劳动强度变低。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于公路养护的防震式开槽机，包括：底座(1)，壳体(2)，前轮(3)，油箱(8)，发动机(9)，其特征在于：所述壳体(2)内侧壁设有滑动轨道(201)，用于安装设在移动板(4)上的摩擦副(401)，摩擦副(401)与滑动轨道(201)之间设有减震套圈(5)，移动板(4)底面固定连接有安状框(6)，移动板(4)上表面与壳体之间固定连接有液压伸缩杆(7)，所述油箱(8)，发动机(9)安装在安装框(6)内，安装框(6)底面固定连接有固定架(10)，两个固定架(10)之间安装有开槽刀片(11)与保护罩(12)，所述底座(1)上活动链接有安装座(15)，安装座(15)与底座(1)之间安装有减震弹簧(17)，安装座(15)上安装有后轮(16)和连接板(18)，连接板(18)上固定连接有扶手(19)，扶手(19)上安装有控制面板(20)。

【技术特征摘要】
1.一种用于公路养护的防震式开槽机，包括：底座(1)，壳体(2)，前轮(3)，油箱(8)，发动机(9)，其特征在于：所述壳体(2)内侧壁设有滑动轨道(201)，用于安装设在移动板(4)上的摩擦副(401)，摩擦副(401)与滑动轨道(201)之间设有减震套圈(5)，移动板(4)底面固定连接有安状框(6)，移动板(4)上表面与壳体之间固定连接有液压伸缩杆(7)，所述油箱(8)，发动机(9)安装在安装框(6)内，安装框(6)底面固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨强，
申请(专利权)人：杨强，
类型：新型
国别省市：甘肃,62