一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，其涉及声屏障立柱加工领域，旨在解决传统声屏障立柱加工时钢筋使用量多的问题。其技术方案要点包括机架，所述机架上设置有定模主板以及位于定模主板两侧的定模侧板，所述定模主板与定模侧板之间形成定模槽；所述定模槽两端开口处设置有可拆卸连接的定模支板，所述定模支板上均布开设有若干用于钢筋穿过的第一支孔；所述定模支板远离定模槽的端面设置有紧固板，所述紧固板上开设有若干与第一支孔相对的第二支孔以及与第二支孔垂直连通的第三支孔，所述第三支孔内旋设有紧固螺栓。本实用新型专利技术达到了能够降低钢筋使用量的效果。

A Processing Die for Sound Barrier Column with Pre-tightening Function

The utility model discloses a processing die for sound barrier pillars with pre-tightening function, which relates to the processing field of sound barrier pillars, aiming at solving the problem of excessive use of reinforcing bars in the processing of traditional sound barrier pillars. The main points of the technical scheme include a rack, which is provided with a fixed-die main board and a fixed-die side board on both sides of the fixed-die main board. A fixed-die groove is formed between the fixed-die main board and the fixed-die side board; a demountable connecting fixed-die supporting plate is arranged at the opening of the two ends of the fixed-die groove, and a number of fixed-die supporting plates are arranged for use in the fixed-die supporting board. The first hole through which the reinforcing bar passes is provided with a fastening plate at the end face far from the fixing groove. The fastening plate is provided with a number of second holes opposite to the first hole and a third hole vertically connected with the second hole. The third hole is internally rotated with a fastening bolt. The utility model achieves the effect of reducing the use amount of steel bars.

【技术实现步骤摘要】
一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具
本技术涉及声屏障立柱加工领域，更具体地说，它涉及一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具。
技术介绍
声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障采用钢板、木板、石膏板和泡沫铝等结构。参照图1，声屏障立柱包括混凝土板1，混凝土板1中间均布穿设有六个钢筋11，混凝土板1表面均布开设有若干降噪孔12。现有的声屏障立柱模具包括与混凝土板1配合且呈U型的第一模板13，第一模板13两端设置有第二模板14；第二模板14上均布开设有六个与钢筋11配合的模板支孔16，且第二模板14与第一模板13通过模板螺栓15连接。但是声屏障立柱在成型的过程中，混凝土板1内的钢筋11两端没有固定，两个第二模板14之间的钢筋11在重力的作用下呈弧形状态；则钢筋11实际使用的长度大于两个第二模板14之间的最短距离，造成了钢筋11的浪费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，其具有减少钢筋使用量的优势。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，包括机架，所述机架上设置有定模主板以及位于定模主板两侧的定模侧板，所述定模主板与定模侧板之间形成定模槽；所述定模槽两端开口处设置有可拆卸连接的定模支板，所述定模支板上均布开设有若干用于钢筋穿过的第一支孔；所述定模支板远离定模槽的端面设置有紧固板，所述紧固板上开设有若干与第一支孔相对的第二支孔以及与第二支孔垂直连通的第三支孔，所述第三支孔内旋设有紧固螺栓。通过采用上述技术方案，定模主板、定模侧板与定模支板之间形成闭合的定模槽，钢筋分别穿过两个定模支板上的第一支孔后嵌于定模槽内；钢筋穿过紧固板后，先将钢筋一端紧固板上的紧固螺栓拧紧，然后通过人工或者借助外力拉动钢筋另一端，使钢筋呈绷紧状态，最后将钢筋另一端紧固板上的紧固螺栓拧紧；然后向定模槽内灌注混凝土，即可形成混凝土板；则加工后混凝土板内的钢筋长度与两个定模支板之间的最短距离相同，进而能够减少钢筋使用量。进一步地，所述定模主板两端均设置有呈T型的限位主板，所述限位主板与定模主板之间形成第一卡槽；所述定模侧板两端垂直设置有定模副板，所述定模副板上设置有呈L型的限位支板，所述限位支板与定模副板之间形成第二卡槽；所述定模支板两端分别嵌设在第一卡槽和第二卡槽内。通过采用上述技术方案，定模支板两端分别嵌设在第一卡槽和第二卡槽内，则能够方便安装和取出定模支板。进一步地，所述限位支板与定模副板为可拆卸连接。通过采用上述技术方案，限位支板与定模副板设置为可拆卸连接，能够方便对限位支板进行更换或者检修。进一步地，所述机架上位于定模主板一端设置有预紧主板，所述预紧主板上穿设有两个预紧支杆；所述预紧支杆一端设置有与定模支板相对的预紧支板，另一端设置有能够控制预紧支杆移动的预紧驱动机构；所述预紧支板上开设有第三卡槽以及与第三卡槽连通的让位孔，且与所述预紧支板相对的紧固板嵌设于第三卡槽内，所述第三卡槽内还嵌设有与定模支板结构相同的预紧卡板；所述预紧卡板一端与第三卡槽内侧壁接触，另一端与紧固板接触。通过采用上述技术方案，定模槽其中一端的紧固板嵌设于第三卡槽内，第三卡槽内还嵌设有预紧卡板，让位孔用于钢筋穿过，则紧固板能够与预紧支板稳固连接；预紧主板内穿设的预紧支杆一端与预紧支板连接，另一端与预紧驱动机构连接；预紧驱动机构能够控制预紧支杆移动，预紧支板与紧固板稳固连接，则预紧驱动机构能够将钢筋拉成绷直状态，进而能够减少钢筋使用量。进一步地，所述预紧驱动机构包括预紧支架，所述预紧支架上设置有预紧竖板；所述预紧竖板上设置有两个呈水平状态的第一油缸，所述第一油缸的活塞杆穿过预紧竖板与预紧支杆连接。通过采用上述技术方案，第一油缸的活塞杆能够进行往复运动，进而能够控制预紧支杆移动，从而能够将钢筋拉成绷直状态，并减少钢筋使用量。进一步地，所述预紧支架上设置有呈竖直状态的第二油缸，所述第二油缸的活塞杆与预紧竖板的顶壁连接；所述第一油缸的活塞杆连接有预紧卡块，所述预紧卡块上开设有呈T型的第四卡槽，所述预紧支杆上对称开设有与第四卡槽配合的第五卡槽。通过采用上述技术方案，预紧支杆与预紧卡块通过第五卡槽和第四卡槽配合连接，第二油缸能够控制预紧竖板沿竖直方向移动，进而能够控制预紧支杆与预紧卡块的连接与脱离，从而能够方便对预紧驱动机构进行检修。进一步地，所述预紧支架上对称设置有定位主板，所述定位主板上开设有三角滑槽，所述预紧竖板连接有两端嵌于三角滑槽内的定位支板。通过采用上述技术方案，定位支板两端嵌于定位主板上的三角滑槽内，定位支板与预紧竖板连接，进而能够提高预紧竖板的稳定性。进一步地，所述预紧主板与定位支板相对的端面设置有呈水平状态的第一支杆，所述定位支板上设置有能够与第一支杆抵接的第二支杆。通过采用上述技术方案，第一支杆与第二支杆起到定位作用，即第一支杆与第二支杆抵接时，预紧支杆与预紧卡块呈连接状态。进一步地，所述预紧支杆上旋设有预紧螺母，所述预紧螺母能够与预紧主板远离预紧支板的端面接触。通过采用上述技术方案，钢筋呈绷直状态后，转动预紧螺母使其与预紧主板接触，则预紧支杆相对于预紧主板不再移动；此时即可控制第二油缸使预紧支杆与预紧卡块脱离，则第一油缸不需要再工作，进而能够延长第一油缸的使用寿命以及降低用电量。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、采用了紧固板与紧固螺栓，从而产生能够减少钢筋使用量的效果；2、采用了预紧主板、预紧支板、预紧支杆与预紧驱动机构，从而产生能够减少钢筋使用量的效果；3、采用了预紧螺母，从而产生能够延长第一油缸使用寿命以及降低用电量的效果。附图说明图1为
技术介绍
中声屏障立柱和模具的结构示意图；图2为实施例中一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具的整体结构示意图；图3为实施例中一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具的局部结构示意图，用于体现限位主板、限位支板与定模支板的结构关系；图4为图2中A部分的放大示意图；图5为图2中B部分的放大示意图；图6为实施例中预紧驱动机构的爆炸示意图；图7为图2中C部分的放大示意图；图8为实施例中预紧主板、预紧支杆与预紧螺母的结构示意图。图中：1、混凝土板；11、钢筋；12、降噪孔；13、第一模板；14、第二模板；15、模板螺栓；16、模板支孔；2、机架；21、定模主板；211、限位主板；212、第一卡槽；22、定模侧板；221、定模副板；222、限位支板；223、第二卡槽；23、定模槽；24、定模支板；241、第一支孔；26、开模横板；261、加强板；4、紧固板；41、第二支孔；42、第三支孔；43、紧固螺栓；5、预紧主板；51、预紧支杆；511、预紧螺母；512、第五卡槽；52、第一支杆；6、预紧支板；61、第三卡槽；62、让位孔；63、预紧卡板；631、第四支孔；7、预紧驱动机构；71、预紧支架；72、预紧竖板；73、第一油缸；74、第二油缸；75、定位主板；751、三角滑槽；76、定位支板；761、第二支杆；762、调节螺母；77、预紧卡块；771、第四卡槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明本具体实施例仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，其特征在于：包括机架（2），所述机架（2）上设置有定模主板（21）以及位于定模主板（21）两侧的定模侧板（22），所述定模主板（21）与定模侧板（22）之间形成定模槽（23）；所述定模槽（23）两端开口处设置有可拆卸连接的定模支板（24），所述定模支板（24）上均布开设有若干用于钢筋（11）穿过的第一支孔（241）；所述定模支板（24）远离定模槽（23）的端面设置有紧固板（4），所述紧固板（4）上开设有若干与第一支孔（241）相对的第二支孔（41）以及与第二支孔（41）垂直连通的第三支孔（42），所述第三支孔（42）内旋设有紧固螺栓（43）。

【技术特征摘要】
1.一种带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，其特征在于：包括机架（2），所述机架（2）上设置有定模主板（21）以及位于定模主板（21）两侧的定模侧板（22），所述定模主板（21）与定模侧板（22）之间形成定模槽（23）；所述定模槽（23）两端开口处设置有可拆卸连接的定模支板（24），所述定模支板（24）上均布开设有若干用于钢筋（11）穿过的第一支孔（241）；所述定模支板（24）远离定模槽（23）的端面设置有紧固板（4），所述紧固板（4）上开设有若干与第一支孔（241）相对的第二支孔（41）以及与第二支孔（41）垂直连通的第三支孔（42），所述第三支孔（42）内旋设有紧固螺栓（43）。2.根据权利要求1所述的带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，其特征在于：所述定模主板（21）两端均设置有呈T型的限位主板（211），所述限位主板（211）与定模主板（21）之间形成第一卡槽（212）；所述定模侧板（22）两端垂直设置有定模副板（221），所述定模副板（221）上设置有呈L型的限位支板（222），所述限位支板（222）与定模副板（221）之间形成第二卡槽（223）；所述定模支板（24）两端分别嵌设在第一卡槽（212）和第二卡槽（223）内。3.根据权利要求2所述的带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，其特征在于：所述限位支板（222）与定模副板（221）为可拆卸连接。4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的带有预紧功能的声屏障立柱加工模具，其特征在于：所述机架（2）上位于定模主板（21）一端设置有预紧主板（5），所述预紧主板（5）上穿设有两个预紧支杆（51）；所述预紧支杆（51）一端设置有与定模支板（24）相对的预紧支板（6），另一端设置有能够控制预紧支杆（51）移动的预紧驱动机构（7）；所述预紧支板（6）上开设有第三卡槽（61）以及与第三卡槽（61）连...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚洪根，董敏强，王斌，李建忠，沈建平，
申请(专利权)人：常州兴力机车车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32