一种汽车保险杠冲孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的属于汽车保险杠生产设备技术领域，具体为一种汽车保险杠冲孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部安装有开口向下的U型框架，所述U型框架的内腔顶部左侧安装有伺服电机，所述伺服电机的右侧动力输出端安装有丝杆，所述安装块的底部安装有升降装置，所述升降装置的底部动力输出端安装有安装板，所述安装板的底部中央位置铰接有冲孔装置，所述安装板的底部左右两侧对称铰接有电动伸缩杆，该发明专利技术提出的一种汽车保险杠冲孔装置，将汽车保险杠的两端分别采用装夹装置夹紧，防止了汽车保险杠的松动，提高了冲孔精度，且冲孔装置的冲孔角度可以调节，降低了工作强度，提高了冲孔效率。

A Punching Device for Automobile Bumper

The invention discloses the technical field of automobile bumper production equipment, in particular to an automobile bumper punching device, including a worktable, the top of which is equipped with an open-down U-shaped frame, the top of the inner cavity of the U-shaped frame is equipped with a servo motor on the left side, and the right power output terminal of the servo motor is installed. The bottom of the installation block is equipped with a lifting device, the bottom power output terminal of the lifting device is equipped with an installation plate, the bottom central position of the installation plate is articulated with a punching device, and the bottom of the installation plate is symmetrically articulated with an electric expansion rod on both sides. The invention provides a punching hole for an automobile bumper. The two ends of the bumper are clamped by clamping device respectively, which prevents the loosening of the bumper and improves the punching accuracy. The punching angle of the punching device can be adjusted, reduces the working intensity and improves the punching efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠冲孔装置
本专利技术涉及汽车保险杠生产设备
，具体为一种汽车保险杠冲孔装置。
技术介绍
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。当汽车保险杠生产时，根据工艺需要，会在汽车保险杠上的预定位置加工出开孔，由于汽车保险杠的形状为弧形，所以不便于对汽车保险杠的装夹，导致冲孔精度低，且冲孔的角度不便于控制，为此，我们提出一种汽车保险杠冲孔装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车保险杠冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的由于汽车保险杠的形状为弧形，所以不便于对汽车保险杠的装夹，导致冲孔精度低，且冲孔的角度不便于控制的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车保险杠冲孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部安装有开口向下的U型框架，所述U型框架的内腔顶部左侧安装有伺服电机，所述伺服电机的右侧动力输出端安装有丝杆，所述丝杆的外壁螺接有安装块，所述安装块的底部安装有升降装置，所述升降装置的底部动力输出端安装有安装板，所述安装板的底部中央位置铰接有冲孔装置，所述安装板的底部左右两侧对称铰接有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的另一端分别铰接在冲孔装置的左右两侧，所述工作台的顶部左右两侧对称安装有装夹装置，所述装夹装置包括两组滑块，且两组滑块滑动设置在工作台前后两侧，两组所述滑块的相视一面分别设置有第一螺纹套筒和第二螺纹套筒，所述第一螺纹套筒的另一端螺接有第一螺杆，所述第二螺纹套筒的另一端螺接有第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的连接处安装有旋转块，所述第一螺杆和第二螺杆的螺纹的螺旋方向相反，所述第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的顶部均设置有装夹板。优选的，所述旋转块的形状为正六边形。优选的，两组所述装夹板相视的一面均设置有缓冲垫，且缓冲垫为硅胶垫或橡胶垫。优选的，所述安装块的顶部与U型框架的内腔顶部滑动连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该专利技术提出的一种汽车保险杠冲孔装置，将汽车保险杠的两端分别采用装夹装置夹紧，防止了汽车保险杠的松动，提高了冲孔精度，且冲孔装置的冲孔角度可以调节，降低了工作强度，提高了冲孔效率。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术装夹装置结构示意图。图中：1工作台、2U型框架、3伺服电机、4安装块、5丝杆、6升降装置、7安装板、8冲孔装置、9电动伸缩杆、10装夹装置、101滑块、102第一螺纹套筒、103第一螺杆、104第二螺杆、105旋转块、106第二螺纹套筒、107装夹板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车保险杠冲孔装置，包括工作台1，所述工作台1的顶部安装有开口向下的U型框架2，所述U型框架2的内腔顶部左侧安装有伺服电机3，所述伺服电机3的右侧动力输出端安装有丝杆5，所述丝杆5的外壁螺接有安装块4，所述安装块4的底部安装有升降装置6，所述升降装置6的底部动力输出端安装有安装板7，所述安装板7的底部中央位置铰接有冲孔装置8，所述安装板7的底部左右两侧对称铰接有电动伸缩杆9，两组所述电动伸缩杆9的另一端分别铰接在冲孔装置8的左右两侧，所述工作台1的顶部左右两侧对称安装有装夹装置10，所述装夹装置10包括两组滑块101，且两组滑块101滑动设置在工作台1前后两侧，两组所述滑块101的相视一面分别设置有第一螺纹套筒102和第二螺纹套筒106，所述第一螺纹套筒102的另一端螺接有第一螺杆103，所述第二螺纹套筒106的另一端螺接有第二螺杆104，所述第一螺杆103和第二螺杆104的连接处安装有旋转块105，所述第一螺杆103和第二螺杆104的螺纹的螺旋方向相反，所述第一螺纹套筒102和第二螺纹套筒106的顶部均设置有装夹板107。其中，所述旋转块105的形状为正六边形，便于采用扳手实现对汽车保险杠的夹紧和松动，两组所述装夹板107相视的一面均设置有缓冲垫，且缓冲垫为硅胶垫或橡胶垫，有效的防止了装夹板107对汽车保险杠的磨损，所述安装块4的顶部与U型框架2的内腔顶部滑动连接，使得安装块4的平移更加平稳。工作原理：将汽车保险杠的两端分别放在两组装夹装置10上，通过转动旋转块105，使得第一螺杆103和第二螺杆104分别在第一螺纹套筒102和第二螺纹套筒106的内腔旋转，从而带动两组装夹板107对汽车保险杠的夹紧，在进行冲孔时，通过伺服电机3的旋转，能够带动冲孔装置8的左右移动，从而便于对汽车保险杠上的不同位置的冲孔，且通过控制两组电动伸缩杆9的伸缩，能够改变冲孔装置8的倾斜角度，从而实现对不同倾斜角度的孔进行加工，便于加工汽车保险杠曲面上的孔，满足使用需要，冲孔完成后，反向旋转旋转块105即可实现对汽车保险杠的拆卸。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠冲孔装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部安装有开口向下的U型框架（2），所述U型框架（2）的内腔顶部左侧安装有伺服电机（3），所述伺服电机（3）的右侧动力输出端安装有丝杆（5），所述丝杆（5）的外壁螺接有安装块（4），所述安装块（4）的底部安装有升降装置（6），所述升降装置（6）的底部动力输出端安装有安装板（7），所述安装板（7）的底部中央位置铰接有冲孔装置（8），所述安装板（7）的底部左右两侧对称铰接有电动伸缩杆（9），两组所述电动伸缩杆（9）的另一端分别铰接在冲孔装置（8）的左右两侧，所述工作台（1）的顶部左右两侧对称安装有装夹装置（10），所述装夹装置（10）包括两组滑块（101），且两组滑块（101）滑动设置在工作台（1）前后两侧，两组所述滑块（101）的相视一面分别设置有第一螺纹套筒（102）和第二螺纹套筒（106），所述第一螺纹套筒（102）的另一端螺接有第一螺杆（103），所述第二螺纹套筒（106）的另一端螺接有第二螺杆（104），所述第一螺杆（103）和第二螺杆（104）的连接处安装有旋转块（105），所述第一螺杆（103）和第二螺杆（104）的螺纹的螺旋方向相反，所述第一螺纹套筒（102）和第二螺纹套筒（106）的顶部均设置有装夹板（107）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠冲孔装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶部安装有开口向下的U型框架（2），所述U型框架（2）的内腔顶部左侧安装有伺服电机（3），所述伺服电机（3）的右侧动力输出端安装有丝杆（5），所述丝杆（5）的外壁螺接有安装块（4），所述安装块（4）的底部安装有升降装置（6），所述升降装置（6）的底部动力输出端安装有安装板（7），所述安装板（7）的底部中央位置铰接有冲孔装置（8），所述安装板（7）的底部左右两侧对称铰接有电动伸缩杆（9），两组所述电动伸缩杆（9）的另一端分别铰接在冲孔装置（8）的左右两侧，所述工作台（1）的顶部左右两侧对称安装有装夹装置（10），所述装夹装置（10）包括两组滑块（101），且两组滑块（101）滑动设置在工作台（1）前后两侧，两组所述滑块（101）的相视一面分别设置有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正宇，梁肖鹤，杨会成，
申请(专利权)人：合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34