一种汽车格栅饰条卡接结构及其装配方法组成比例

本发明专利技术公开了一种汽车格栅饰条卡接结构及其装配方法，涉及到汽车格栅饰条技术领域，包括格栅框，所述格栅框的一侧设置有保险框，所述格栅框的内部设置有隔气扇，所述格栅框的两侧均设置有安装卡件，且安装卡件的内部开设有定件槽，所述定件槽的内部设置有用于将格栅框固定在车架上的卡接组件。本发明专利技术结构合理，在安装时将卡接组件插入到车架内，安装时只需使用者将卡接件对准放入到车架安装孔内，然后将卡接件内的堵塞物突出抵触安装孔从而能够将整个卡接结构固定在车架安装孔内，卡接件的整体固定方式无需用力插拔也不会磨损汽车的车框，安装和拆卸的方式也简单无需蛮力避免剐蹭汽车表面的涂漆。蹭汽车表面的涂漆。蹭汽车表面的涂漆。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车格栅饰条卡接结构及其装配方法


[0001]本专利技术涉及汽车格栅饰条
，特别涉及一种汽车格栅饰条卡接结构及其装配方法。

技术介绍

[0002]汽车格栅通常安装在汽车前部以利于发动机舱进气以及将发动机产生的热量散发出去。
[0003]现在的汽车格栅饰条卡接结构，基本都是采用铆合的卡接结构，利用汽车格栅饰条卡接的材料特性插入到汽车框架内，这样的卡接方式拆卸较为困难容易剐蹭到汽车的表面，因此，本申请提供了一种汽车格栅饰条卡接结构及其装配方法来满足需求。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种汽车格栅饰条卡接结构及其装配方法，可有效解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种汽车格栅饰条卡接结构，包括格栅框，所述格栅框的一侧设置有保险框，所述格栅框的内部设置有隔气扇，所述格栅框的两侧均设置有安装卡件，且安装卡件的内部开设有定件槽，所述定件槽的内部设置有用于将格栅框固定在车架上的卡接组件；所述卡接组件包括插入车架进行固定的卡接板，所述卡接板的一端设置有吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车格栅饰条卡接结构，其特征在于：包括格栅框（2），所述格栅框（2）的一侧设置有保险框（1），所述格栅框（2）的内部设置有隔气扇（3），所述格栅框（2）的两侧均设置有安装卡件（6），且安装卡件（6）的内部开设有定件槽（7），所述定件槽（7）的内部设置有用于将格栅框（2）固定在车架上的卡接组件（4）；所述卡接组件（4）包括插入车架进行固定的卡接板（42），所述卡接板（42）的一端设置有吸附在格栅框（2）上的固定板（41），且固定板（41）的上部设置有插入到定件槽（7）内与安装卡件（6）固定连接的衔接板（43）。2.根据权利要求1所述的一种汽车格栅饰条卡接结构，其特征在于：所述卡接板（42）的内部开设有放置槽（419），所述放置槽（419）的内部设置有两个斜杆（421），两个所述斜杆（421）的外表面均滑动安装有凸柱（49），所述卡接板（42）的外表面上下两侧均开设有与放置槽（419）内部相通的凸口（422），且凸柱（49）分别与两个凸口（422）位置一一对应；所述放置槽（419）的内部设置有推柱件（418），所述推柱件（418）的一侧设置有两个对称的弹簧（424），所述推柱件（418）的一侧设置有拉丝（415），且拉丝（415）的一端捆绑有卡块（48）。3.根据权利要求1所述的一种汽车格栅饰条卡接结构，其特征在于：所述推柱件（418）的两侧均开设有贴合凸柱（49）表面的弧槽，且两个斜杆（421）的倾斜角度相反。4.根据权利要求1所述的一种汽车格栅饰条卡接结构，其特征在于：所述衔接板（43）的内部开设有滑槽（44）、拉丝槽（413）和丝槽（411），且丝槽（411）贯穿固定板（41）与卡接板（42）与放置槽（419）的内部相通，所述拉丝槽（413）与滑槽（44）的内部相通，所述衔接板（43）的顶部一侧开设有卡槽（414）；所述拉丝（415）位于丝槽（411）的内部，所述拉丝槽（413）的内部设置有钢丝（416），且钢丝（416）与拉丝（415）连接，所述卡块（48）与卡槽（414）相卡合。5.根据权利要求1所述的一种汽车格栅饰条卡接结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢成春，范贤明，董佳佳，
申请(专利权)人：合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：