【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车保险杠喷涂用具领域，尤其涉及一种保险杠喷涂支撑架。
技术介绍
1、汽车保险杠安装在汽车前后端，不仅具有装饰作用，还具有吸收和缓和外界冲击力，保护乘员安全的作用，现有的汽车保险杠在喷涂时会使用支撑架，由于其为固定式结构，在喷涂过程中，保险杠位置不可调整，且由于保险杠的中部一般为直段、两端一般为倾斜段，进而在喷涂过程中喷涂工人手持喷枪需要不断的变换喷涂位置，以保证保险杠各部位喷涂均匀，但这种方式费时费力，且在喷涂过程中，用于连接喷枪和漆料桶的送料软管容易缠绕支撑架，从而增大了工人被送料软管绊倒的概率。
技术实现思路
1、为解决工人手持喷枪需要不断变换喷涂位置，造成费时费力，且在喷涂过程中，用于连接喷枪和漆料桶的送料软管容易缠绕支撑架，从而增大工人被送料软管绊倒概率的技术问题，本专利技术提供一种保险杠喷涂支撑架。
2、本专利技术采用以下技术方案实现：一种保险杠喷涂支撑架，包括底座，底座的顶端固接有支撑架，支撑架的顶端内壁对称安装有两个挡板，两个挡板之间设有移动座，支...
【技术保护点】
1.一种保险杠喷涂支撑架，其特征在于，包括底座，底座的顶端固接有支撑架，支撑架的顶端内壁对称安装有两个挡板，两个挡板之间设有移动座，支撑架上设有贯穿两个挡板且与移动座连接的移动机构，移动座的底端安装有电动推杆一，电动推杆一输出轴安装有喷枪；
2.如权利要求1所述的保险杠喷涂支撑架，其特征在于，所述摆动调节机构包括安装于支撑筒内部中间位置的双轴电机，双轴电机两端均固接有转动筒，内螺纹筒的一端延伸至转动筒内部，内螺纹筒与转动筒内壁滑动卡接，内螺纹筒的内部设有螺纹块，内螺纹筒与螺纹块螺纹连接，螺纹块远离转动筒的一侧固接有延伸至空心槽内部的齿板三，齿板三位于齿轮二...
【技术特征摘要】
1.一种保险杠喷涂支撑架，其特征在于，包括底座，底座的顶端固接有支撑架，支撑架的顶端内壁对称安装有两个挡板，两个挡板之间设有移动座，支撑架上设有贯穿两个挡板且与移动座连接的移动机构，移动座的底端安装有电动推杆一，电动推杆一输出轴安装有喷枪；
2.如权利要求1所述的保险杠喷涂支撑架，其特征在于，所述摆动调节机构包括安装于支撑筒内部中间位置的双轴电机，双轴电机两端均固接有转动筒，内螺纹筒的一端延伸至转动筒内部，内螺纹筒与转动筒内壁滑动卡接，内螺纹筒的内部设有螺纹块，内螺纹筒与螺纹块螺纹连接，螺纹块远离转动筒的一侧固接有延伸至空心槽内部的齿板三，齿板三位于齿轮二顶端，且齿板三与齿轮二啮合连接，齿板三的两侧对称安装有卡块，连通槽的内壁对称开设有卡槽，卡块滑动于卡槽的内部，卡块和卡槽均为矩形结构。
3.如权利要求1所述的保险杠喷涂支撑架，其特征在于，所述支撑输送切换组件包括输送单元和支撑单元，输送单元包括安装于支撑筒顶端的电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端安装有升降座，升降座为u形结构，升降座的两侧对称安装有齿板一，升降座的内壁对称安装有两个输送辊，两个输送辊之间通过输送带连接。
4.如权利要求3所述的保险杠喷涂支撑架，其特征在于，所述支撑单元包括固接于支撑筒顶端且对称设置的固定筒，固定筒的内部穿插有支撑杆，支撑杆为t形结构，支撑杆靠近升降座的一侧固接有齿板二，固定筒上转动安装有齿轮一，齿轮一位于齿板二和齿板一之间，且齿轮一分别均与齿板二和齿板一啮合连接。
5.如权利要求1所述的保险杠喷涂支撑架，其特征在于，所述支撑筒的底端对称安装有滑座，转动座的顶端对称开设有滑槽，滑座滑动于滑槽的内部，且滑座和滑槽纵剖面均为t形结构，安装座的底端内壁和转动座的底端均为弧形结构。
6.如权利要求2所述的保险杠喷涂支撑架，其特征在于，所述横向晃动机构包括开设于转动座一侧顶部的凹口，支撑筒的一侧安装有连接头，转动座的一侧转动安装有转动杆，转动杆的顶端固接有位于凹口一侧的旋转盘，旋转盘的顶端开设有环形槽，连接头延伸至环形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢成春，丁保国，董佳佳，
申请(专利权)人：合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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