一种B柱总成及车辆制造技术

技术编号:37226526 阅读:33 留言:0更新日期:2023-04-20 23:10
本实用新型专利技术涉及汽车相关技术领域,其目的是提供一种B柱总成及车辆。该B柱总成及车辆,能够简化制造工序,降低结构的位置度公差,提高装配精度,提升产品质量,而能节约材料,降低车辆的制造成本。这种B柱总成,包括前门、B柱本体和后门,前门和B柱本体之间、以及B柱本体和后门之间均设置有密封结构,B柱本体包括:玻璃板、包胶结构、车载设备和第一嵌入件,其中包胶结构包覆玻璃板的两侧和内侧面,车载设备通过包胶结构与玻璃板连接,部分第一嵌入件嵌入包胶结构。本实用新型专利技术解决了现有B柱设置车载设备的方式位置度公差比较大、产品装配质量较差,而且制造成本较高的缺陷。而且制造成本较高的缺陷。而且制造成本较高的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种B柱总成及车辆


[0001]本技术涉及汽车相关
,具体涉及一种B柱总成及车辆。

技术介绍

[0002]当前一些车型的B柱上会设置摄像头、车门开关按键等车载设备,这些车载设备可用于辅助驾驶或者提升驾驶体验等。
[0003]现有B柱上车载设备的设置方式是,先将B柱外饰板塑料本体与钢化玻璃进行胶粘,然后再将车载设备的支架与B柱外饰板塑料本体通过紧固螺钉等进行连接。由于这种设置车载设备的方式工序比较多,使得整个结构的位置度公差较大,影响产品装配质量,而且,由于B柱外饰板塑料本体需要先与钢化玻璃进行胶粘再安装车载设备,B柱外饰板塑料本体的设置尺寸与钢化玻璃的尺寸接近,造成材料的浪费,使得产品的制造成本比较高。

技术实现思路

[0004]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中B柱设置车载设备机的方式位置度公差较大、影响装配质量,而且制造成本较高的缺陷,而提供一种位置度公差小、产品装配质量高,而且能节约生产成本的B柱总成及车辆。
[0005]为了解决上述问题,本技术提供了一种B柱总成,包括前门、B柱本体和后门,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种B柱总成,其特征在于,包括前门、B柱本体和后门,所述前门和所述B柱本体之间、以及所述B柱本体和所述后门之间均设置有密封结构,所述B柱本体包括:玻璃板(1);包胶结构(2),包覆所述玻璃板(1)的两侧和内侧面;车载设备(3),通过所述包胶结构(2)与所述玻璃板(1)连接;第一嵌入件(5),部分所述第一嵌入件(5)嵌入所述包胶结构(2)。2.根据权利要求1所述的B柱总成,其特征在于,所述第一嵌入件(5)设置在所述包胶结构(2)两侧并靠近所述密封结构的位置,在所述前门和所述后门关闭时所述第一嵌入件(5)伸出所述包胶结构(2)的部分抵住所述密封结构。3.根据权利要求1或2所述的B柱总成,其特征在于,所述第一嵌入件(5)包括第一嵌入件平行部(501)和第一嵌入件垂直部(502),所述第一嵌入件平行部(501)置于所述包胶结构(2)内并与所述玻璃板(1)平行设置,所述第一嵌入件垂直部(502)垂直于所述第一嵌入件平行部(501),且所述第一嵌入件垂直部(502)的一端与所述第一嵌入件平行部(501)连接,另一端伸出所述包胶结构(2)。4.根据权利要求1所述的B柱总成,其特征在于,还包括B柱外饰板本体(4),所述B柱外饰板本体(4)的一端通过所述包胶结构(2)与所述玻璃板(1)连接,另一端与所述车载设备(3)连接。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:周颖
申请(专利权)人:上海集度汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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