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一种无人机机翼的保护机构制造技术

技术编号:19624954 阅读:30 留言:0更新日期:2018-12-01 08:12
本发明专利技术提供一种无人机机翼的保护机构,包括折弯支撑板,横置定位板,方形螺纹套,滑动定位杆,弹簧,顶环和梅花螺纹杆;所述旋翼支撑板的首端位置支撑安装有一处旋翼驱动电机,且其前端位置的左右两侧对称支撑有两处定位插槽;三处所述滑动定位杆分别贯穿通过三处竖直支撑套的半圆形顶板并凸出下插置于三处竖直支撑套的内部,且三处滑动定位杆的末端均设置有一处方形挡板,此三处方形挡板均可沿三处竖直支撑套下滑压靠于中间缓冲环上,本发明专利技术六处缓冲支架的设置,当中间缓冲环受到来自与三处滑动定位杆的冲击时,其会将冲击力传递至六处缓冲支架,此时六处缓冲支架的左右两处U型弯曲条板可以弹性弯曲变形对冲击力进行缓冲吸收。

A Protective Mechanism for Wings of Unmanned Aerial Vehicles

The invention provides a protective mechanism for an UAV wing, which comprises a bending support plate, a transverse positioning plate, a square thread sleeve, a sliding positioning rod, a spring, a top ring and a plum thread rod; a rotor driving motor is installed at the head position support of the rotor support plate, and two symmetrical supports on the left and right sides of the front position are provided. The sliding positioning rods in three places run through the semi-circular roof of three vertical support sleeves and protrude and insert into the interior of three vertical support sleeves respectively, and at the end of the three sliding positioning rods there is a square baffle, which can slide down and press down to the middle along the three vertical support sleeves. On the punching ring, when the intermediate buffer ring is impacted by three sliding positioning bars, the impact force will be transmitted to six buffer brackets. At this time, the left and right U-shaped bending strips of the six buffer brackets can bend elastically to buffer and absorb the impact force.

【技术实现步骤摘要】
一种无人机机翼的保护机构
本专利技术属于无人机配套保护装置
,更具体地说,特别涉及一种无人机机翼的保护机构。
技术介绍
无人机在飞行过程中,会受到空中落叶、树枝、飞起的纸张和食品袋等杂物的影响,一旦这些杂物卷入无人机的旋翼中,就缠绕旋翼,轻则无人机缓慢下落,重则无人机直接卡死坠落,造成毁灭性的损伤;同时,无人机操控者在操控过程中容易出现各种控制问题,比如无人机桨叶伤人、无人机桨叶碰撞建筑物或树木或空中线缆等,所以专利技术一种保护装置来保证其飞行安全就显得尤为重要。结合现有技术本专利技术人发现,现有的设备虽然能够进行常规的使用,但是其在实际应用中存在,缓冲结构设计不够合理,大都只能够进行单次的缓冲保护,造成机构本体在受到极大撞击力时易发生破碎,致使旋翼损毁几率增大,另外机构本体的装卸操作较为不便的问题。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种无人机机翼的保护机构,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种无人机机翼的保护机构,以解决现有机翼保护机构缓冲结构设计不够合理,大都只能够进行单次的缓冲保护,造成机构本体在受到极大撞击力时易发生破碎,致使旋翼损毁几率增大,另外机构本体的装卸操作较为不便的问题。本专利技术无人机机翼的保护机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种无人机机翼的保护机构,包括旋翼支撑板,定位插槽,旋翼驱动电机,底环,缓冲支架,弧形支撑板,中间缓冲环,竖直支撑套,折弯支撑板,横置定位板,方形螺纹套,滑动定位杆,弹簧,顶环和梅花螺纹杆;所述旋翼支撑板的首端位置支撑安装有一处旋翼驱动电机,且其前端位置的左右两侧对称支撑有两处定位插槽;三处所述竖直支撑套均呈矩形两头半圆过度设置,其呈环形阵列支撑套设于中间缓冲环与底环上,且三处竖直支撑套与底环固定连接在一起;三处所述滑动定位杆分别贯穿通过三处竖直支撑套的半圆形顶板并凸出下插置于三处竖直支撑套的内部,且三处滑动定位杆的末端均设置有一处方形挡板,此三处方形挡板均可沿三处竖直支撑套下滑压靠于中间缓冲环上;所述横置定位板和两处方形螺纹套就对应插靠于此两处定位插槽的前后两侧,且两处梅花螺纹杆依次穿过横置定位板上的两处插孔、两处定位插槽并锁紧于两处方形螺纹套的内部,进而保护机构本体被锁紧卡撑定位于旋翼支撑板上。进一步的,所述中间缓冲环与底环之间环形阵列支撑设置有六处缓冲支架,且此六处缓冲支架均由左右两处U型弯曲条板连接组合形成。进一步的,所述顶环上呈环形阵列设置有三处向下支撑的弧形支撑板,且此三处弧形支撑板的尾端均与底环螺丝锁紧连接在一起。进一步的,三处所述滑动定位杆的顶端螺丝锁紧支撑有一处顶环,且三处滑动定位杆上均套设有一处弹簧,此三处弹簧就被压缩夹置于顶环与三处竖直支撑套之间。进一步的,三处所述竖直支撑套下半部分的内侧端面上均吊撑有一处折弯支撑板,其中前侧折弯支撑板的尾端注塑成形设置有一处横置定位板,此横置定位板的左右两端位置对称开设有两出插孔,且左右两侧的两处折弯支撑板的末端均成形设置有一处方形螺纹套。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:本专利技术通过三处弹簧、六处缓冲支架以及三处弧形支撑板配合支撑使用能够对作用于顶环上的垂直撞击力进行三次缓冲稀释,进而使冲击破坏力度极大降底,减小了因保护罩破碎而造成旋翼损伤的概率,且通过横置定位板和两处方形螺纹套,保护机构本体可实现方便滑动插接拆卸装配。附图说明图1是本专利技术安装位置关系示意图。图2是本专利技术安装位置关系三维结构示意图。图3是本专利技术结构示意图。图4是本专利技术三维结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1-旋翼支撑板,101-定位插槽,2-旋翼驱动电机,3-底环,301-缓冲支架,4-弧形支撑板,5-中间缓冲环,6-竖直支撑套,601-折弯支撑板,6011-横置定位板,6012-方形螺纹套,7-滑动定位杆,701-弹簧,8-顶环,9-梅花螺纹杆。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例:如附图1至附图4所示:本专利技术提供一种无人机机翼的保护机构,包括旋翼支撑板1,定位插槽101,旋翼驱动电机2,底环3,缓冲支架301,弧形支撑板4,中间缓冲环5,竖直支撑套6,折弯支撑板601,横置定位板6011,方形螺纹套6012,滑动定位杆7,弹簧701,顶环8和梅花螺纹杆9;所述旋翼支撑板1的首端位置支撑安装有一处旋翼驱动电机2,且其前端位置的左右两侧对称支撑有两处定位插槽101;三处所述竖直支撑套6均呈矩形两头半圆过度设置,其呈环形阵列支撑套设于中间缓冲环5与底环3上,且三处竖直支撑套6与底环3固定连接在一起;三处所述滑动定位杆7分别贯穿通过三处竖直支撑套6的半圆形顶板并凸出下插置于三处竖直支撑套6的内部,且三处滑动定位杆7的末端均设置有一处方形挡板,此三处方形挡板均可沿三处竖直支撑套6下滑压靠于中间缓冲环5上;所述横置定位板6011和两处方形螺纹套6012就对应插靠于此两处定位插槽101的前后两侧,且两处梅花螺纹杆9依次穿过横置定位板6011上的两处插孔、两处定位插槽101并锁紧于两处方形螺纹套6012的内部,进而保护机构本体被锁紧卡撑定位于旋翼支撑板1上。其中,所述中间缓冲环5与底环3之间环形阵列支撑设置有六处缓冲支架301,且此六处缓冲支架301均由左右两处U型弯曲条板连接组合形成,当中间缓冲环5受到来自与三处滑动定位杆7的冲击时,其会将冲击力传递至六处缓冲支架301,此时六处缓冲支架301的左右两处U型弯曲条板可以弹性弯曲变形对冲击力进行缓冲吸收。其中,所述顶环8上呈环形阵列设置有三处向下支撑的弧形支撑板4,且此三处弧形支撑板4的尾端均与底环3螺丝锁紧连接在一起,弧形支撑板4能能够承受侧面撞击,对旋翼进行侧面支撑防护。其中,三处所述滑动定位杆7的顶端螺丝锁紧支撑有一处顶环8,且三处滑动定位杆7上均套设有一处弹簧701,此三处弹簧701就被压缩夹置于顶环8与三处竖直支撑套6之间,当无人机侧翻着地时,顶环8首先撞击接触地面对旋翼起到支撑防护作用,在此过程中顶环8在冲击力的作用下会带动三处滑动定位杆7压缩三处弹簧701下滑,进而三处弹簧701能够弹性反弹对撞击力进行第一缓冲吸收,且三处弹簧701、六处缓冲支架301以及三处弧形支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机机翼的保护机构,其特征在于:该无人机机翼的保护机构包括旋翼支撑板(1),定位插槽(101),旋翼驱动电机(2),底环(3),缓冲支架(301),弧形支撑板(4),中间缓冲环(5),竖直支撑套(6),折弯支撑板(601),横置定位板(6011),方形螺纹套(6012),滑动定位杆(7),弹簧(701),顶环(8)和梅花螺纹杆(9);所述旋翼支撑板(1)的首端位置支撑安装有一处旋翼驱动电机(2),且其前端位置的左右两侧对称支撑有两处定位插槽(101);三处所述竖直支撑套(6)均呈矩形两头半圆过度设置,其呈环形阵列支撑套设于中间缓冲环(5)与底环(3)上,且三处竖直支撑套(6)与底环(3)固定连接在一起;三处所述滑动定位杆(7)分别贯穿通过三处竖直支撑套(6)的半圆形顶板并凸出下插置于三处竖直支撑套(6)的内部,且三处滑动定位杆(7)的末端均设置有一处方形挡板,此三处方形挡板均可沿三处竖直支撑套(6)下滑压靠于中间缓冲环(5)上;所述横置定位板(6011)和两处方形螺纹套(6012)就对应插靠于此两处定位插槽(101)的前后两侧,且两处梅花螺纹杆(9)依次穿过横置定位板(6011)上的两处插孔、两处定位插槽(101)并锁紧于两处方形螺纹套(6012)的内部,进而保护机构本体被锁紧卡撑定位于旋翼支撑板(1)上。...

【技术特征摘要】
1.一种无人机机翼的保护机构,其特征在于:该无人机机翼的保护机构包括旋翼支撑板(1),定位插槽(101),旋翼驱动电机(2),底环(3),缓冲支架(301),弧形支撑板(4),中间缓冲环(5),竖直支撑套(6),折弯支撑板(601),横置定位板(6011),方形螺纹套(6012),滑动定位杆(7),弹簧(701),顶环(8)和梅花螺纹杆(9);所述旋翼支撑板(1)的首端位置支撑安装有一处旋翼驱动电机(2),且其前端位置的左右两侧对称支撑有两处定位插槽(101);三处所述竖直支撑套(6)均呈矩形两头半圆过度设置,其呈环形阵列支撑套设于中间缓冲环(5)与底环(3)上,且三处竖直支撑套(6)与底环(3)固定连接在一起;三处所述滑动定位杆(7)分别贯穿通过三处竖直支撑套(6)的半圆形顶板并凸出下插置于三处竖直支撑套(6)的内部,且三处滑动定位杆(7)的末端均设置有一处方形挡板,此三处方形挡板均可沿三处竖直支撑套(6)下滑压靠于中间缓冲环(5)上;所述横置定位板(6011)和两处方形螺纹套(6012)就对应插靠于此两处定位插槽(101)的前后两侧,且两处梅花螺纹杆(9)依次穿过横置定位板(6011)上的两处插孔、两处定位插槽(101)并锁紧于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海军
申请(专利权)人:滨州学院
类型:发明
国别省市:山东,37

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