燃料电池模组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃料电池模组，包括电池软包、第一端板及第二端板；第一端板包括第一端板本体及自第一端板本体延伸的第一加固部，第一端板本体朝向电池软包的一侧内设有若干的第一横向肋条、第一纵向肋条、第一斜向肋条及第二斜向肋条，第一横向肋条、第一纵向肋条、第一斜向肋条、第二斜向肋条形成交错连接且将第一端板本体的内腔分隔成若干空腔；第一加固部位于第一端板本体背向电池软包的一侧。上述的燃料电池模组的结构简单，通过设有第一端板及第二端板，第一端板既具有轻量化结构设置，又具有较高的能力密度，可以抵御端板加工的变形，提高端板的平整度及强度，使燃料电池模组重量减轻，满足使用在无人机上的要求。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池模组
本技术涉及燃料电池
，特别是涉及一种用于安装在无人机上的燃料电池模组。
技术介绍
燃料电池包括阳极双极板、阴极双极板、安装在两双极板之间的膜电极及端板。端板为燃料电池上的重要零件，用于固定与支撑整套燃料电池的双极板与膜电极等重要零件，因此要求端板具有较高的机械强度与平整度，并且易于生产，重量轻及绝缘。市场上众多的燃料电池多用铝合金材料来加工端板，铝合金端板存在如下问题：一、使用的铝合金端板原材料的成本高，加工工艺复杂，原材料浪费严重；二，由于无人机产品的特殊性，每个零件的重量要比较轻，所以用于无人机上的燃料电池也需要较轻；三、铝合金具有导电特性，为了避免电堆短路，需要对燃料电池的铝合金端板做绝缘处理。
技术实现思路
基于此，有必要针对目前传统技术存在的问题，提供一种用于安装在无人机上的燃料电池模组，其加工工艺简单，加工成本低，重量轻，满足使用在无人机上的要求。为了实现本技术的目的，本技术采用以下技术方案：一种燃料电池模组，包括电池软包、安装在所述电池软包的端部的第一端板及第二端板；所述第一端板包括第一端板本体及自所述第一端板本体延伸的第一加固部，所述第一端板本体朝向所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池模组，其特征在于，包括电池软包、安装在所述电池软包的端部的第一端板及第二端板，所述第一端板包括第一端板本体及自所述第一端板本体延伸的第一加固部，所述第一端板本体朝向所述电池软包的一侧内设有若干的第一横向肋条、第一纵向肋条、第一斜向肋条及第二斜向肋条，所述第一横向肋条、第一纵向肋条、第一斜向肋条、第二斜向肋条形成交错连接且将所述第一端板本体的内腔分隔成若干空腔；所述第一加固部位于所述第一端板本体背向所述电池软包的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池模组，其特征在于，包括电池软包、安装在所述电池软包的端部的第一端板及第二端板，所述第一端板包括第一端板本体及自所述第一端板本体延伸的第一加固部，所述第一端板本体朝向所述电池软包的一侧内设有若干的第一横向肋条、第一纵向肋条、第一斜向肋条及第二斜向肋条，所述第一横向肋条、第一纵向肋条、第一斜向肋条、第二斜向肋条形成交错连接且将所述第一端板本体的内腔分隔成若干空腔；所述第一加固部位于所述第一端板本体背向所述电池软包的一侧。2.根据权利要求1所述的燃料电池模组，其特征在于，所述第一横向肋条的两端部分别与所述第一端板本体的内端连接，所述第一纵向肋条的两端部分别与所述第一端板本体的内侧连接，各所述第一斜向肋条分别与所述第一横向肋条、第一纵向肋条、第二斜向肋条连接且形成V字型设置，所述第二斜向肋条与所述第一斜向肋条呈交叉设置。3.根据权利要求1所述的燃料电池模组，其特征在于，所述第一加固部上设有若干的第二横向肋条、第二纵向肋条、第三斜向肋条及第四斜向肋条，所述第三斜向肋条与所述第四斜向肋条呈交叉设置，所述第二横向肋条与所述第二纵向肋条形成网状设置。4.根据权利要求1所述的燃料电池模组，其特征在于，所述第一端板还包括自所述第一端板本体延伸的进气连接部及出气连接部，所述进气连接部上安装有进气气嘴...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海涛，曾嘉年，李倩倩，徐伟强，
申请(专利权)人：东莞众创新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44