新型汽轮机调门位移传感器自适应传动装置制造方法及图纸

技术编号:19593423 阅读:45 留言:0更新日期:2018-11-28 04:53
本实用新型专利技术公开了一种新型汽轮机调门位移传感器自适应传动装置,用于第一位移传感器、第二位移传感器与调门之间的连接,装置包括固定板以及两组与所述两只位移传感器一一对应的连接杆组件,所述连接杆组件上设有两组相串联的球型铰链,所述连接杆组件上端与所对应的位移传感器的传动杆相连接、下端与固定板相连接;所述固定板与所述调门固定连接。本实用新型专利技术降低了两只位移传感器的安装要求,彻底避免了位移传感器磨损、径向受力变形或发生断裂等情况的发生。

【技术实现步骤摘要】
新型汽轮机调门位移传感器自适应传动装置
本技术涉及一种汽轮机中连接于调门与位移传感器之间的传动装置。
技术介绍
汽轮机调门位移传感器(LVDT)的作用是将调门的开度位置信号转换为与位置信号相对应的电信号,送至汽轮机控制系统(DEH)中,控制系统实时的显示出调门的位置,同时控制系统根据反应调门开度的电信号的大小,输出相应的控制指令,驱动调门开关动作,保证调门始终处于受控状态。调门与位移传感器之间传统的连接方式是直接刚性连接。由于位移传感器中的传动杆跟随调门频繁的往复移动,因此要求安装位移传感器时,要保证其与调门的移动轴线始终平行,否则会造成位移传感器传动杆磨损严重,甚至造成传动杆受径向机械推力作用弯曲变形,发生断裂故障。此时由于失去位置信号,会导致控制系统失控,发出调门关闭指令,引发严重安全事故。实际生产中,受限于现场技术条件等因素,装配时难以确保位移传感器移动轴线与调门移动轴线在调门全关至全开过程中始终平行。即使在冷态装配时达到要求,由于调门运行时处于高温环境下,传感器与调门相对位置必然发生变化,二者的移动轴线依然会出现不平行的情况,导致上述磨损、断裂等故障的发生。另一方面,现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽轮机调门位移传感器自适应传动装置,用于第一位移传感器(1)、第二位移传感器(2)与调门(5)之间的连接,其特征在于:包括固定板(4)以及两组与所述两只位移传感器一一对应的连接杆组件(3),所述连接杆组件(3)上设有两组相串联的球型铰链,所述连接杆组件(3)上端与所对应的位移传感器的传动杆相连接、下端与固定板(4)相连接;所述固定板(4)与所述调门(5)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽轮机调门位移传感器自适应传动装置,用于第一位移传感器(1)、第二位移传感器(2)与调门(5)之间的连接,其特征在于:包括固定板(4)以及两组与所述两只位移传感器一一对应的连接杆组件(3),所述连接杆组件(3)上设有两组相串联的球型铰链,所述连接杆组件(3)上端与所对应的位移传感器的传动杆相连接、下端与固定板(4)相连接;所述固定板(4)与所述调门(5)固定连接。2.如权利要求1所述的新型汽轮机调门位移传感器自适应传动装置,其特征在于:所述连接杆组件(3)包括两组关节轴承;所述关节轴承包括轴承体(301)和轴承杆(302),所述轴承体(301)上设有内球面,所述轴承杆(302)上端设有与所述内球面相配合的球体;所述轴承体(301)上端设有螺纹孔,轴承杆(302)...

【专利技术属性】
技术研发人员:石秋程王文锋李杰
申请(专利权)人:华能烟台发电有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1