【技术实现步骤摘要】
力矩传感电动智能系统
本技术涉及电动车的
，特别涉及力矩传感电动智能系统。
技术介绍
力矩电动车(恒定转矩原理)是，人脚踩脚踏板出力大，力矩传感信号电压值高，传给控制器驱动电机电流增加，电机驱动出力大，电动车速度变快，使人脚踩脚踏板出力小；人脚踩脚踏板出力小，力矩传感信号电压值低，传给控制器驱动电机电流下降，电机驱动出力小，电动车速度变低，使人脚踩脚踏板出力变大；由此实现1:1助力助力功能(人出力50％+电出力50％)。力矩传感器是通过改变人和电的做功比例，目前已经固化，要么1:1，要么1:1.5，等等，无法针对不同人群的人电做功需求，而改变相应的比例。
技术实现思路
本技术的目的在于提供力矩传感电动智能系统，旨在解决现有技术中电动车的骑行中，人力和电力的做工比例单一的问题。本技术是这样实现的，力矩传感电动智能系统，包括：数据库；存储电动车的力矩信号、电流信号、以及速度信号，并将两种信号打包成信号组，所述数据库中的每个所述信号组一一对应一种骑行模式，每个所述骑行模式对应一种人电做功比例，检测传感器组；用于检测断电状态下，人力骑行时的电机转动速度、控制器电流以及力矩信号，单片机；与所述检测传感器组电性连接，用于所述对检测传感器传输的信号进行学习，并将学习信号与所述数据库中的所述信号组进行比对，得出相应的所述骑行模式。与现有技术相比，本技术提供的力矩传感电动智能系统，利用检测传感器检测断电状态下的电动车的电机速度，控制器电流以及力矩信号，并将这些波动式的信号传送到单片机后进行调整计算，最后将调整值与数据库中的信号组进行比对，最后得出相应的骑行模式，单片机控制电机...
【技术保护点】
1.力矩传感电动智能系统，其特征在于，包括：数据库；存储电动车的力矩信号以及速度信号，并将两种信号打包成信号组，所述数据库中的每个所述信号组一一对应一种骑行模式，每个所述骑行模式对应一种人电做功比例，检测传感器组；用于检测断电状态下，人力骑行时的电机转动速度、控制器电流以及力矩信号，单片机；与所述检测传感器组电性连接，用于所述对检测传感器传输的信号进行学习，并将学习信号与所述数据库中的所述信号组进行比对，得出相应的所述骑行模式。
【技术特征摘要】
1.力矩传感电动智能系统，其特征在于，包括：数据库；存储电动车的力矩信号以及速度信号，并将两种信号打包成信号组，所述数据库中的每个所述信号组一一对应一种骑行模式，每个所述骑行模式对应一种人电做功比例，检测传感器组；用...
【专利技术属性】
技术研发人员：何响明，
申请(专利权)人：深圳市欧兔智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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